很多照片一直留给海子，北京-丹东2251次沈阳行，欣赏京承风光

dztkn · 发表于 2008-4-9 17:07:09

挂机了，本务是沈局吉段大桔子

dztkn · 发表于 2008-4-9 17:08:32

4站台外一个桔子牵行包，真浪费啊，好多地方还没有桔子牵引客车呢

dztkn · 发表于 2008-4-9 17:10:08

车内，很干净。这车因为是空调，没有折扣，所以客流很少。（他前面有2167长春-牡丹江和N167长春-图们两个大绿皮，现在N167换成了空调）

dztkn · 发表于 2008-4-9 17:10:53

这应该是长春-广州T122

dztkn · 发表于 2008-4-9 17:13:18

最后的几片，SS9G牵引绿皮1490佳木斯-天津进站，现在这车也换红皮了

dztkn · 发表于 2008-4-25 18:43:26

晚上23点22才到吉林，所以就没拍吉林站。

长枪英雄 · 发表于 2008-4-30 16:21:55

这趟车坐到沈阳不合适，一般都是半路下车到承德或者辽西的朝阳、阜新的。两年前我曾经想过去平泉出差坐这车，还专门研究过时刻表，晚上8点到。难怪LZ要被折腾一宿呢，一路都有上下车的，哈哈。

[ 本帖最后由长枪英雄于 2008-4-30 16:24 编辑 ]

dztkn · 发表于 2008-5-6 10:12:04

原帖由 长枪英雄 于 2008-4-30 16:21 发表
这趟车坐到沈阳不合适，一般都是半路下车到承德或者辽西的朝阳、阜新的。两年前我曾经想过去平泉出差坐这车，还专门研究过时刻表，晚上8点到。难怪LZ要被折腾一宿呢，一路都有上下车的，哈哈。

再加上这个车本来硬卧就少，还被宿营占了一节，就剩下三节YW，半夜不停过人，简直就跟硬座差不多。

辽东半岛号 · 发表于 2008-5-6 12:02:50

2251还好啦，前几天我就坐的这车回家，在北京买卧铺都没买到，后来买了北京－凌源的硬座和凌源－沈阳的复用硬卧。感觉最超员的区间是兴隆县－承德，承德下一大批，凌源下一大批。

京九任段 · 发表于 2008-5-20 19:53:02

唉！!~2251，我在去承德上学之前都没有坐过这么破的车！～无奈这个车到承德的点比较好！～没有空调啊！一到夏天，人特别多！过道，门口都是人！热的要死！

hongchenming · 发表于 2008-5-22 17:02:29

原帖由 dztkn 于 2008-3-30 09:28 发表
由于北京-怀柔段已经走过，过了双桥就到车厢里溜达溜达，2251次编组15节，而且非常有特点：1YZ，2YW，3RW，4-6YW，7CA，8-14YZ，15XL。开始的时候不知道1车是什么，原来是YZ22B改隔离车。而且这车的RW是挂在宿营 ...

我做的时候是1RZ，2YW，3RW，4-6YW，7RW（加1车），8-14YZ，15XL

dztkn · 发表于 2008-5-23 10:06:41

原帖由 hongchenming 于 2008-5-22 17:02 发表

我做的时候是1RZ，2YW，3RW，4-6YW，7RW（加1车），8-14YZ，15XL

最近沈局好多车都用RZ25B作隔离车，真是浪费。

中国矿业大学 · 发表于 2008-5-26 00:06:24

弱弱的问一句，这是什么票，没见过

雅慧 · 发表于 2008-5-27 09:02:57

以前还是191的时候坐过，那时都是很新的25B。

雅慧 · 发表于 2008-5-27 09:07:18

以前还是191的时候坐过，那时都是很新的25B。

京局西段T97 · 发表于 2008-6-5 23:26:59

去年冬天，有一回我在北京西站买票，碰见一个中年妇女排在我前面说想去沈阳，要最便宜的车，自己身上只有七十几块钱。售票员怎么也想不起这个2251来。我开始还想过路的绿皮，后来突然想起这个2251来，就提醒售票员，打出了车票。

dztkn · 发表于 2008-6-17 10:28:53

原帖由 京局西段T97 于 2008-6-5 23:26 发表
去年冬天，有一回我在北京西站买票，碰见一个中年妇女排在我前面说想去沈阳，要最便宜的车，自己身上只有七十几块钱。售票员怎么也想不起这个2251来。我开始还想过路的绿皮，后来突然想起这个2251来，就提醒售票 ...

其实真不如让她上过路的1713了，起码10小时就到，而且是白天，49元，唯一辛苦的是要起早，车上很可能找不到座。2251的17小时YZ不是很舒服的。

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