新疆吐鲁番至库尔勒市10月25日铁路全线开工

上局合段

2007年10月18日14:12  来源：新疆新闻网
     新疆新闻网10月18日电 新疆南部铁路吐鲁番至库尔勒二线工程将于10月25日全线开工。１０月１７日，乌鲁木齐铁路局党委副书记、常务副局长左慎湘一行来巴州就吐鲁番－库尔勒二线加快修建进度进行磋商。

　　新疆南部铁路吐鲁番至库尔勒段二线穿越吐鲁番和巴州及兵团农二师地区，是目前南疆地区通往内地及北疆地区唯一的铁路通道。

　　据介绍，９月２４日，南疆铁路吐鲁番至库尔勒二线已完成招标，二线建设指挥部要求本月２０日所有单位和工作人员必须进驻现场，２５日全线开工。今年吐鲁番——库尔勒二线工程年度投资为６．１亿元人民币，其中国债资金５亿元，自治区投资１．１亿元。

　　该铁路吐鲁番至库尔勒二线全长３３３．８６４公里，二线建成运营里程比既有的铁路缩短１２２公里，设计行车速度１６０公里／小时，线路最高海拔从２９８５米降低至１４８０米，牵引质量从１８００吨提高到４０００吨，规划运输能力为每日开行客车４０对，年货运５０００万吨。

GJC

每日40对客车????
是客货总共40对吧`~~~~

西客0032

恭喜开工，貌似运能不错。

banei

原来的老线路怎么办？废了？

喜欢做火车

二线好像是单线，但预留复线

模型飞机

以后南疆旅游更方便了，现在还挺麻烦。

老龙王

哪位能发个线路的走向图看看啊？

陈仓小兵

问题在于，到底是上行还是下行？？？

不管那个方向，老线路的运能很低.....怎么解决运输平衡问题？？？？

wheremylove

这样的老线几乎注定要废弃

陈仓小兵

http://61.233.207.149/njex/index.aspx 南疆吐库二线铁路建设指挥部主页

让我感到非常高兴的是,这条铁路经过了马兰......真好....以后去马兰就方便了....虽说不一定有机会去了......

陈仓小兵

http://61.233.207.149/njex/zdgc/zdgc_ztssd.htm

中天山隧道   中天山特长隧道位于位于伯信特和塔塔尔车站之间,隔乌苏通沟与伯信特隧道相望，是穿越博尔托乌山的主体隧道，设计为长22.452km、洞间距36m的双洞单线隧道，除出口短约240m外，隧道基本处在直线上，呈南北偏西走向，为全线最长的隧道。

陈仓小兵

伯信特隧道位于伯信特和塔塔尔车站之间，是中天山隧道的前方隧道，隧道进口115.3m及中段2102.67m位于2000m半径曲线上；为满足中天山双单线隧道间距要求，右线在出口附近设“S”形反向曲线（R-4000m）改变线间距，整个隧道均处在单面足坡上，最大埋深556m。
隧道起讫里程DK132+538～DK141+390（DyK141+393），全长8852m（右线8855m），进口DK132+538至DK140+920段8382m为双线隧道，自DK140+920至DK140+966由双连拱隧道渐变为两条单线隧道。
http://61.233.207.149/njex/zdgc/zdgc_bxtsd.htm

陈仓小兵

请高手解释一下站名后边跟随的这个符号是什么意思,半圆形圆形图案都不同~~~~~~

wheremylove

哦，老线保留？这太好了！（不知黔桂老线金城江~南丹段有无此运气……:L ）

wheremylove

[quote]原帖由 陈仓小兵 于 2008-3-27 14:04 发表
请高手解释一下站名后边跟随的这个符号是什么意思,半圆形圆形图案都不同~~~~~~

我也想问。估计整圆的是稍大的中间站，半圆是会让站，至于红圈朝向为什么不同实在是想问问

[ 本帖最后由 wheremylove 于 2008-3-28 00:20 编辑 ]

消逝的小站

计划啥时通车啊:)

射手座男生

这就好了，让我坐5812/5813整整一个晚上，要能提点就好了

消逝的小站

强力支持，     :victory: :victory: :victory:

xuyanchen

原帖由 GJC 于 2007-10-18 21:27 发表
每日40对客车????
是客货总共40对吧`~~~~

40对客好像是兰新线电化改造后的