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楼主: 城际快线

上海地铁屏蔽门夹死人续:死者母亲欲索赔118万

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发表于 2007-10-19 08:16:24 |
原帖由 lllll 于 2007-10-19 08:13 发表


我一直设想:在已经装了安全门的车站/线路实施以下方案:列车进站后车头越过第一个安全门的时候安全门打开;列车出站时车尾越过第一个安全门的时候安全门关上。

那自杀和误杀都避免不了了,空气流动也无法避免了,屏蔽门(安全门)岂不是成了摆设?:lol
发表于 2007-10-19 08:22:07 |
原帖由 铁路小亨 于 2007-10-19 08:16 发表

那自杀和误杀都避免不了了,空气流动也无法避免了,屏蔽门(安全门)岂不是成了摆设?:lol


车走了之后安全门起作用,车进站之后安全门基本就成摆设了
发表于 2007-10-21 20:32:08 |
原帖由 thgym 于 2007-10-17 18:17 发表
看了新闻,最大的疑惑是为什么屏蔽门下面要有个45度斜面?

这个角本来是防夹的,就是为了防止乘客在此落脚而成夹心饼干,可惜事发当天关门顺序不对,是先关了地铁的门,这个45度的角起了反作用,建议以后的地铁都去看下香港地铁,缝隙小的连婴儿都夹不进去的。
发表于 2007-10-21 20:34:12 |
不过绝对应该赔偿,不过我觉得地铁肯定不愿意赔那么多
发表于 2007-10-21 23:15:04 |
原帖由 两京特快 于 2007-10-21 20:32 发表

这个角本来是防夹的,就是为了防止乘客在此落脚而成夹心饼干,可惜事发当天关门顺序不对,是先关了地铁的门,这个45度的角起了反作用,建议以后的地铁都去看下香港地铁,缝隙小的连婴儿都夹不进去的。

怎么还有这样的……
再说一遍,除非香港地铁允许撞车,否则建筑限界摆在那里,你说的小缝隙只能停留在你的想象里!
发表于 2008-5-26 01:57:02 |
原帖由 hakutaka 于 2007-10-21 23:15 发表

怎么还有这样的……
再说一遍,除非香港地铁允许撞车,否则建筑限界摆在那里,你说的小缝隙只能停留在你的想象里!


呵呵,楼上的你要学会用事实说话,你有没有去香港地铁考查过啊?没有亲眼看过就不要在这里乱质疑。你肚子里面的那点墨水是在书上看到的吧??理论永远逊于实践。麻烦你买张机票,到香港去看看再回来讲。。。
发表于 2008-5-27 20:35:18 |
做半截门,还可以跳回来!

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