康平-调兵山-大青-铁岭-沈阳，求时刻表，感谢帖（遗憾）

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首先感谢一下herroyuy网友，前几天发过一个求助东屯到调兵山的车的问题。在这非常感谢herroyuy的帮助。。本人于因为十一要去康平的同学家玩几天，于是萌生了坐那边的火车的想法，，由于去的时候对火车的时间不太确定，所以坐的大客去的。。从沈阳到康平的车票26，加上保险1块钱。2个小时到，7号从康平回沈的时候选择了铁煤的火车。这一选择也使2个小时的路程变成了12个小时，感触很多。并且求得了铁煤雕兵山的时刻表。。但最遗憾的是这次去因为十一之前相机被别人借走了。。没有留下图片，非常可惜，下次一定要再去一次。有几点总结的跟大家分享一下。
1。先说一下我的行程7点多从同学家出发，早上8点20，坐上了从东关屯到调兵山的401次，车票2块钱，大概10点多到了调兵山，这趟车没有传说中的那么慢，还可以然后找车去大青，才知道要下午2点26才有车，郁闷，本来都没有信心等了，因为站前就有到沈阳的大客，还几个人都拉我上车，到沈阳20，最后我还是忍住了，到调兵山街上溜达了一会，吃了中午饭，回到火车站坐上了到大青的309次，1块钱，到大青非常快，26分钟，在这看到了蒸汽机车博物馆，再半路拦了辆去铁岭的中巴，到铁岭4点多了，然后买6点03的2510到沈阳，5块5，这车没有想象中的人多，因为我估计今天是7号。这车肯定超员，，没想到我上车还找了个座，到沈阳已经7点多了，，就这样2个小时的路程，被我折腾成了12个小时。
2。看到了传说中的DFH-3，铁煤的客车都是用DFH-3拉的，到了凋兵山之后。又看到了上游拉的煤车，还有西瓜，一路上是这三种车。快到大青的时候，应该在小青（我感觉大青和小青好像是连着的）看到了沈局苏段的DF7C和西瓜。
3。铁煤的线路我感觉还是不错的。。不是像别的地方铁路那么差，，而且我刚出东关屯的时候还看到了新修的线路，，东关到调兵山是单线，从调兵山到大青好象是双线。
4，在调兵山搞到的铁煤的时刻表，如下：
（1）调兵山-东关屯
       调兵山开车6.40  14.06   21.20
       东关屯开车8.29    16.17   1.00（应该是半夜1点）
       停站 东关屯，小康，法库，调兵山（中间还有N个乘降所）
（2）调兵山-大青
       调兵山开车7.16   8.52    14.26  17.31   18.43
       大青开车   18.40  16.53   13.03  9.02   5.54  
       停站大青，小青，会让，三家子，调兵山
（3）调兵山-大明
       调兵山开车6.40   9.52   14.39   18.20   
       大明开车 5.47   7.50   12.58   17.00
       停站大明，三井，晓明，三家子，调兵山
（4）调兵山-王千
       调兵山开车6.28   9.40   14.51   18.32
       王千开车  6.16   8.02   12.54  16.44
       停站王千，晓南，桥南，孤榆树，大隆，三家子，调兵山

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5。还有一个，那就是在从雕兵山到大青的时候在雕兵山站看到了全部的4个车底，还有4个DFH-3，调兵山一共就两个站台。。还有一个车是停在最外边的一道上。。没有站台。。不知道一会怎么上车。。因为2点多的时候这4辆车的发车时间差不多
6。在大青还看到了大青站的国铁和铁煤的分界，，非常有意思，，，大青一共两个站台，1站台北边就是国铁的大青站，，2站台是铁煤的大青站。。而且有意思的是两个车站的都是断路。。也就是1站台国铁的线路在1站台尽头就断了，，2站台的铁煤的线路也是一样。。这样大青的国铁和铁煤的客运线路是不通的，到是南边的货场的线路是通的。。
7沿路看不不少标语。。我坐的车上也有，，平安铁煤，赶超国铁，，等标语，，而且车上的乘务员态度也不错。。车很破。到卫生很到位。我坐的时候，乘务员打扫了两遍卫生。跟我以前想象中的煤矿的通勤车不一样。而且在一个好象叫太平岔的地方，，看到应该是维修客车的地方。。乘务员说那里有一列新车，这几天就出库。换到东关屯的线上。。而且还说这车两边都带电视。。不过不知道是什么车体。反正我感觉铁煤的车是相当的和谐，，至少服务上我感觉已经赶超了国铁。

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8.在大青看到了机务段，但只有一个西瓜。。还有电务段，，等等段。记不住了，还有蒸汽机车博物馆，呵呵。。但关着，，没人。不让进，
9。还有车票问题。。只有到东关屯的车是2块，，其他的都是1块，感觉也是相当的和谐，，虽然便宜，，乘务员态度相当好了。