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楼主: weenie

失眠夜,凌晨游走沪昆苏,体验动车组一等座+硬座普快(第16页附本人10·1旅行计划)

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 楼主| 发表于 2007-9-23 09:08:39 | 显示全部楼层
K151进站的时候我们正好开车,拍得模糊了……:L
发表于 2007-9-23 11:06:00 | 显示全部楼层
六提之后其实k151的正点率是很高的.我坐过3次,都是正点到上海.我在车上问过列车员MM,她们说一般不晚点,即使晚,七点前也能进上海.一般认为k151若晚点,会被猪群踩,其实稍晚一点儿可以跟在z41后进站,不会被大群的猪踩.k151的正点率比t33高的多.我坐这三次一次都没有被t33踩过.
发表于 2007-9-23 11:16:15 | 显示全部楼层
支持一下先!
发表于 2007-9-23 12:25:46 | 显示全部楼层
很明显,D460,452,456的发车时间决定了客流是单向的。干脆卖硬座价格好了,部里不许就打6折,底限。总比放空车强。
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 楼主| 发表于 2007-9-23 12:40:35 | 显示全部楼层
原帖由 wangyz2007 于 2007-9-23 11:06 发表
六提之后其实k151的正点率是很高的.我坐过3次,都是正点到上海.我在车上问过列车员MM,她们说一般不晚点,即使晚,七点前也能进上海.一般认为k151若晚点,会被猪群踩,其实稍晚一点儿可以跟在z41后进站,不会被大群的猪 ...

这个可是不一定哦,如果T105不幸晚点的话K151也会跟着倒霉,另外T33晚点也会导致K151晚点。
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 楼主| 发表于 2007-9-23 12:41:41 | 显示全部楼层
原帖由 爱尔纳·突击 于 2007-9-23 11:16 发表
支持一下先!

票子收到了不?

[ 本帖最后由 weenie 于 2007-9-23 12:44 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-9-23 12:46:30 | 显示全部楼层
苏昆间的标志性建筑
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 楼主| 发表于 2007-9-23 12:51:42 | 显示全部楼层
著名的正仪弯道:) !正仪这个弯道实在是太美了,尤其是上行的时候,路边没有树,下行方向来车的话那个叫绝:victory:。
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 楼主| 发表于 2007-9-23 12:53:09 | 显示全部楼层
弯道结束了,上下行要合并在一起了。
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 楼主| 发表于 2007-9-23 12:54:17 | 显示全部楼层
昆苏之间也就是这个速度了:(
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 楼主| 发表于 2007-9-23 12:57:30 | 显示全部楼层
这张照片实在不怎么样,但是很有意义。许多北方人大概不知道我为什么一定要把他放在这里。呵呵,其实仔细看的话会发现远处是一大片湖泊,像海一样。那便是大名鼎鼎的阳澄湖,中国最大的大闸蟹基地!同时,过了阳澄湖就是苏州地界了。
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 楼主| 发表于 2007-9-23 13:00:57 | 显示全部楼层
俺是乡下人,从来没做过这么豪华的火车:victory: 。脚蹬子挺好玩的。
收起来
(, 下载次数: 4)

放下来,脚踩在上面
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 楼主| 发表于 2007-9-23 13:02:31 | 显示全部楼层
Z41!
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 楼主| 发表于 2007-9-23 13:05:03 | 显示全部楼层
减速快到苏州了。高楼大厦多起来了。其实上海到苏州除了昆山往东到南翔以前有些农田,其余的地方都是住宅、村庄和工厂。听说从广州到深圳一路都是高楼大厦。
另外,好像减速是为了能正点到苏州……:L 否则就早点太多了。希望它能晚点再晚点,我ZY还没坐够呢

[ 本帖最后由 weenie 于 2007-9-23 13:08 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-9-23 13:10:27 | 显示全部楼层
Z9?

[ 本帖最后由 weenie 于 2007-9-23 13:42 编辑 ]
发表于 2007-9-23 13:11:46 | 显示全部楼层
顶顶顶
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 楼主| 发表于 2007-9-23 13:12:25 | 显示全部楼层
到另一面坐,换个角度再来一张我的专座,7车49号,动车组一等座:victory:。

[ 本帖最后由 weenie 于 2007-9-23 13:18 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-9-23 13:14:57 | 显示全部楼层
苏州工业园区
(, 下载次数: 3)

苏嘉杭高速公路
(, 下载次数: 4)
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 楼主| 发表于 2007-9-23 13:16:25 | 显示全部楼层
这个烟囱好有意思:lol
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 楼主| 发表于 2007-9-23 13:17:40 | 显示全部楼层
说话间那便又错过一辆猪。
Z21?

[ 本帖最后由 weenie 于 2007-9-23 13:43 编辑 ]
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