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【lily】 成昆铁路 徒步米易县内最后一段 弯丘站-青杠站

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发表于 2007-9-6 14:11:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天徒步了米易县内的最后一段,从米易最北边的弯丘站,一路向南。

一路算是比较的和缓,只有两个隧道,一座跨安宁河大桥。

这次,徒步的方向将由成都向昆明方向前进。

清晨,坐慢车来到攀枝花的北大门,弯丘站。

清晨,坐慢车来到攀枝花的北大门,弯丘站。
 楼主| 发表于 2007-9-6 14:13:29 | 显示全部楼层
慢车继续北上西昌普雄。下一站永郎。这是我上次来这里徒步的地方。今天反方向向南前进。慢车再见
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 楼主| 发表于 2007-9-6 14:15:03 | 显示全部楼层
向南。慢车过后空旷的弯丘站。一个典型的弯道车站
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车站靠近成都端,是664公里的地方

车站靠近成都端,是664公里的地方
 楼主| 发表于 2007-9-6 14:15:38 | 显示全部楼层
664公里处。面向成都方向。眺望上次徒步的路途
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 楼主| 发表于 2007-9-6 14:16:28 | 显示全部楼层
弯丘站站牌,可惜电脑打不出这个丘字,不要说我错别字哈
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 楼主| 发表于 2007-9-6 14:17:32 | 显示全部楼层
北望成都方向,车站东边一侧,为了洗矿厂而增加的轨道的施工
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 楼主| 发表于 2007-9-6 14:18:26 | 显示全部楼层
昆明方向,车站东边一侧的施工
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 楼主| 发表于 2007-9-6 14:18:59 | 显示全部楼层
弯丘站昆明端站牌,及其前方今天向南的路。

弯丘站的标志,渡槽
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北望成都方向,简单的小站,正在新修建筑

北望成都方向,简单的小站,正在新修建筑
 楼主| 发表于 2007-9-6 14:20:49 | 显示全部楼层
向南走近正在施工的渡槽,需要加长的部分,用水管暂时代替
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 楼主| 发表于 2007-9-6 14:21:36 | 显示全部楼层
渡槽下,北望成都方向。站内
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来到渡槽上,学会理地带,北望成都方向,弯丘站

来到渡槽上,学会理地带,北望成都方向,弯丘站
 楼主| 发表于 2007-9-6 14:22:12 | 显示全部楼层
渡槽上
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南望昆明方向,南下的路

南望昆明方向,南下的路
 楼主| 发表于 2007-9-6 14:23:05 | 显示全部楼层
下渡槽,北望成都方向,弯丘站内
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南望昆明端出口

南望昆明端出口
 楼主| 发表于 2007-9-6 14:24:03 | 显示全部楼层
监控设施
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 楼主| 发表于 2007-9-6 14:25:04 | 显示全部楼层
北望成都方向,连续回望弯丘站内的渡槽,加长的水管
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 楼主| 发表于 2007-9-6 14:26:08 | 显示全部楼层
靠近弯丘站昆明端出站,来到654.5公里处
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回望站内

回望站内
 楼主| 发表于 2007-9-6 14:26:55 | 显示全部楼层
车站东边的山坡,太阳快要出来了
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 楼主| 发表于 2007-9-6 14:28:14 | 显示全部楼层
昆明端出站,左边的三道并入右边的二道
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 楼主| 发表于 2007-9-6 14:28:47 | 显示全部楼层
主干道右边的一道也并入进来
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 楼主| 发表于 2007-9-6 14:30:37 | 显示全部楼层
出来站,还分出一股去左边的矿石装卸场
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 楼主| 发表于 2007-9-6 14:32:34 | 显示全部楼层
北望成都方向

回顾主干道分出三道
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回顾主干道分出右边三道

回顾主干道分出右边三道

回顾主干道分出左边一道

回顾主干道分出左边一道
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