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楼主: 海天一色2

三省一市地区车站等级(特等、一等、二等)示意图

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发表于 2007-8-25 09:29:07 | 显示全部楼层
原帖由 齐梁君子 于 2007-8-25 09:23 发表

那么长老您看看,这丹阳站阿能再升级了?或者需要那些条件呢?
丹阳实在太可怜了。

二等站啊,怎么可怜?
想想大部分地级市都只是二等站。丹阳才县级市啊。
要升到一等,那就可以和很多省会平起平坐了。
发表于 2007-8-25 09:55:39 | 显示全部楼层
再说几个:

1、新龙华,二等区段站

2、上海南,目前二等中间站(车站等级将来肯定会变)

3、盐城,二等中间站

4、南通,二等中间站

5、扬州,二等中间站

6、泰州,二等中间站
发表于 2007-8-25 10:02:39 | 显示全部楼层
原帖由 阿晖 于 2007-8-25 09:55 发表
再说几个:

1、新龙华,二等区段站

2、上海南,目前二等中间站(车站等级将来肯定会变)

3、盐城,二等中间站

4、南通,二等中间站

5、扬州,二等中间站

6、泰州,二等中间站


新龙华,现在还有这个站吗?
发表于 2007-8-25 10:03:39 | 显示全部楼层
上海站站长是不是一个副局长兼任的?象北京和北京西一样?
发表于 2007-8-25 10:38:33 | 显示全部楼层
牛图! 顶个
发表于 2007-8-25 13:37:55 | 显示全部楼层
无锡,常州为什么是特等????
发表于 2007-8-25 19:10:57 | 显示全部楼层
颜色太接近了 我是色弱  看起来很累 希望LZ用明显的颜色区分 谢谢
发表于 2007-8-25 19:14:08 | 显示全部楼层
原帖由 vincentxu 于 2007-8-25 13:37 发表
无锡,常州为什么是特等????


综合特等,客+货
发表于 2007-8-25 19:56:18 | 显示全部楼层
不知道如果现在金华五场合并评定的话,离特等还有多大差距?
发表于 2007-8-25 20:00:30 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-8-25 19:14 发表


综合特等,客+货

解释一下~

是不是客运算不到特等,货运也算不到特等,两者加起来够得上特等?
发表于 2007-8-25 20:02:45 | 显示全部楼层
有三个评定指标:客运、货运、客货综合业务
发表于 2007-8-25 20:04:00 | 显示全部楼层
原帖由 阿晖 于 2007-8-25 09:55 发表
再说几个:

1、新龙华,二等区段站

2、上海南,目前二等中间站(车站等级将来肯定会变)

3、盐城,二等中间站

4、南通,二等中间站

5、扬州,二等中间站

6、泰州,二等中间站

如果是老图上的上海南的话,那就是指现在的南浦站了
发表于 2007-8-25 20:05:28 | 显示全部楼层
原帖由 baggiop 于 2007-8-25 20:00 发表

解释一下~

是不是客运算不到特等,货运也算不到特等,两者加起来够得上特等?


应该是这样的,如果分开算的话应该都是客运一等
发表于 2007-8-25 20:10:03 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-8-25 20:05 发表


应该是这样的,如果分开算的话应该都是客运一等

还不如客运货运分别评。。。:L
头像被屏蔽
发表于 2007-8-25 20:36:09 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2007-8-25 20:41:30 | 显示全部楼层
原帖由 zjtcm911 于 2007-8-25 07:24 发表
好东西,谢谢LZ~收藏!
另外补充:三等站,长安镇、临平

因为三四五等站太多,本图无法收录了
原帖由 Rockies 于 2007-8-25 06:19 发表
宣城哪里去了? 应该是客二等

宣城是三等
原帖由 Rockies 于 2007-8-25 06:15 发表
封浜 货编二等站

可否提供依据方便修改,因为封浜在1年多以前还是四等站
原帖由 lelele 于 2007-8-25 10:03 发表
上海站站长是不是一个副局长兼任的?象北京和北京西一样?

不是的
原帖由 阿晖 于 2007-8-25 09:55 发表
再说几个:
1、新龙华,二等区段站
2、上海南,目前二等中间站(车站等级将来肯定会变)
3、盐城,二等中间站
4、南通,二等中间站
5、扬州,二等中间站
6、泰州,二等中间站

谢谢,已添南通、盐城,可否赐教新长扬泰和三站一线升级的来源,非常感谢
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-8-25 19:14 发表
综合特等,客+货

其实不是普通的单个客货运站按业务单独评定或单个客货运站综合评定,那样的站很多,图上表示只能取其主要业务。而是把几个站看成一个站放在一起综合评定
原帖由 Rockies 于 2007-8-25 20:04 发表

如果是老图上的上海南的话,那就是指现在的南浦站了

但南浦是一等
原帖由 louisuu 于 2007-8-25 19:10 发表
颜色太接近了 我是色弱  看起来很累 希望LZ用明显的颜色区分 谢谢

晕,已经是差别比较大的颜色了:L

2007-8-25增加南通、盐城,未确认,感谢阿晖
发表于 2007-8-25 21:02:55 | 显示全部楼层
没有新淮安可以看出阿晖关于新长宁启等站的等级还是比较可信的!
发表于 2007-8-26 10:12:03 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-8-25 09:29 发表

二等站啊,怎么可怜?
想想大部分地级市都只是二等站。丹阳才县级市啊。
要升到一等,那就可以和很多省会平起平坐了。

谢谢,也许是我奢望了。
这昆山、义乌是异数!
发表于 2007-8-26 10:24:25 | 显示全部楼层
原帖由 齐梁君子 于 2007-8-26 10:12 发表

谢谢,也许是我奢望了。
这昆山、义乌是异数!


是啊,县级市到一等的,不算那些枢纽站,还真是异数
发表于 2007-8-26 12:45:39 | 显示全部楼层
原帖由 齐梁君子 于 2007-8-26 10:12 发表

谢谢,也许是我奢望了。
这昆山、义乌是异数!

义乌的客流量很厉害,2006年金华西客发412万,而义乌站2006年客发还略多于金华西
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