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楼主: AchilleS

暑假杂图(武九+京九+沪昆+皖赣+宣杭+宁芜+马鞍山站+马钢收藏上游)

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 楼主| 发表于 2007-8-25 10:12:09 | 显示全部楼层
原帖由 green1475 于 2007-8-25 08:14 发表

显然有可能要在N个小站被踩的,好像在沧波门还有图定待避ND5货列

通勤停点都有大把
 楼主| 发表于 2007-8-25 10:16:34 | 显示全部楼层
原帖由 green1475 于 2007-8-25 08:10 发表

松是松,柏是柏
不可以混为一谈的!
此树为雪松

显然不止一种树
 楼主| 发表于 2007-8-25 10:17:52 | 显示全部楼层
原帖由 green1475 于 2007-8-25 08:15 发表
貌似K46晚点了不少,要不正面1592紧跟着46进马站呢?

没晚点,进站停车上客发车出站然后下一列车预告,12分钟差不多的
发表于 2007-8-25 18:09:39 | 显示全部楼层
呵呵..
非常好的图.
发表于 2007-8-25 23:34:57 | 显示全部楼层
原帖由 AchilleS 于 2007-8-23 01:55 发表
宁芜线上唯一的小票7102(黄山——南京西)进站,上局宁东段DF4D牵引,拐了拐了~~

:loveliness: 肯定是美好的小票~~~


顶!
 楼主| 发表于 2007-8-25 23:40:00 | 显示全部楼层
原帖由 于 2007-8-25 23:34 发表

:loveliness: 肯定是美好的小票~~~


顶!

一点都不美好,站站停才美好
发表于 2007-8-25 23:42:48 | 显示全部楼层
我感觉上有慢车可以在白天慢慢欣赏沿途风光已经是很美好的了~:lol
 楼主| 发表于 2007-8-25 23:47:42 | 显示全部楼层
原帖由 于 2007-8-25 23:42 发表
我感觉上有慢车可以在白天慢慢欣赏沿途风光已经是很美好的了~:lol

是的,这车上了皖赣以后真是太美好了
发表于 2007-8-26 10:16:50 | 显示全部楼层
原帖由 AchilleS 于 2007-8-23 01:59 发表
拐了拐了,奔向南京。此车跟在K46和1592后面,可以狐假虎威地把2239和K101下掉,不过要在南京南办理客运业务的时候待避2522次(厦门——南京西)

一般都撑不到南京南的 基本在马站之前被踩 印象中最远扛到江宁镇
小A同学对家乡车站如此有感情啊 是不是好久不见了啊:lol

[ 本帖最后由 魅力东大 于 2007-8-26 10:23 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-8-27 17:45:34 | 显示全部楼层
补上K46次海峡号的LOGO
IMG_5038.JPG
 楼主| 发表于 2007-8-27 17:46:20 | 显示全部楼层
LOGO特写,如果有谁有意用来做头像可以联系我要清晰版本
IMG_5040.JPG
 楼主| 发表于 2007-8-27 17:47:12 | 显示全部楼层
铜陵厂的铭牌
IMG_5043.JPG
 楼主| 发表于 2007-8-27 17:47:42 | 显示全部楼层
7101/2的新水牌
IMG_5044.JPG
 楼主| 发表于 2007-8-27 17:48:14 | 显示全部楼层
马鞍山站的站牌似乎该修葺一下了
IMG_5045.JPG
 楼主| 发表于 2007-8-27 17:49:41 | 显示全部楼层
来到了马钢车轮轮箍厂,探访另一台被收藏的上游
IMG_5062.JPG
 楼主| 发表于 2007-8-27 17:50:12 | 显示全部楼层
进厂以后向左走两步就看到了
IMG_5046.JPG
 楼主| 发表于 2007-8-27 17:50:40 | 显示全部楼层
有点失望,居然把煤水车卸了
IMG_5047.JPG
 楼主| 发表于 2007-8-27 17:51:10 | 显示全部楼层
但是旧蒸汽能保存起来,还是很不错的
IMG_5048.JPG
 楼主| 发表于 2007-8-27 17:55:41 | 显示全部楼层
这一台是上游0053,在马钢的年岁仅次于0024(已经被马钢铁运总公司收藏于总公司大院内)
IMG_5049.JPG
 楼主| 发表于 2007-8-27 17:56:13 | 显示全部楼层
户口照,只可惜煤水车......
IMG_5050.JPG
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