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七八月北京游 第二部:北京地铁专辑

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发表于 2007-8-18 19:53:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
一:北京城铁十三号线.
十三号线除了东直门站外几乎都是露天的.因此个人认为叫城铁比较确切.十三号线列车我见到的有长客,北京地铁客车厂两种.
对于车迷来说,十三号线的好处就是与北京北站(京包线)平行,因此很爽,可以拍到车.

板块一:坐城铁拍火车

每天上午十点左右,上了车,发现一列车,西瓜本务,看水牌,北京-齐齐哈尔的全卧(加挂YZ一节)

[ 本帖最后由 迷彩色的青春 于 2007-8-19 16:39 编辑 ]

京局怀段西瓜

京局怀段西瓜

一节塞拉门YW

一节塞拉门YW
 楼主| 发表于 2007-8-18 20:05:36 | 显示全部楼层
在五道口城铁站拍的五道口.
五道口离清华大学比较近.
到城铁站时,正好放栏杆,有车过,是京局怀段的DFH5单机.经常也有西瓜,DFH5重联经过.
SSA50078.jpg
SSA50241.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-18 20:11:10 | 显示全部楼层
后来在某小站补拍的DFH5 当然还是京局怀段
SSA50427.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-18 20:24:53 | 显示全部楼层
在西直门站上车,远眺北京北站.

发现西瓜真的北京北站的常见之物.空调车也用西瓜.

何去何从,我走向地铁站

何去何从,我走向地铁站

北京北站的空调车

北京北站的空调车

应该是北京北-阜新的车

应该是北京北-阜新的车

弯站台+高站台:美好的北京北

弯站台+高站台:美好的北京北

(本务西瓜)北京北-阜新的车通过五道口.光顾看水牌了,拍时只抓到列尾

(本务西瓜)北京北-阜新的车通过五道口.光顾看水牌了,拍时只抓到列尾
 楼主| 发表于 2007-8-18 20:47:37 | 显示全部楼层
第二部分:车票

十三号线的车票是纸票.有专门的检票机.买完票后先把纸票投入检票机,票从另一个口出来,并打孔.坐完车后出站,把车票投入检票机中,票被收回.
一二号线的票是把副券撕掉.可留下报销凭证.
只乘一二号线或十三号线三元,互相换乘五元,还有八通线,我没有坐,故不知票价,好像听说四元.
也可以刷卡,也是一次三元,但换乘六元,比买"通票"贵一元.乘公交四角钱,很便宜.

纸票我只见过三种:西直门 往 ;东直门 返 ;龙泽 往,都是打孔后拍的.

[ 本帖最后由 迷彩色的青春 于 2007-8-18 20:56 编辑 ]

交通卡

交通卡
SSA50002.jpg

检票机

检票机
SSA50425.jpg
SSA50465.jpg
SSA50251.jpg
SSA50447.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-18 21:13:53 | 显示全部楼层
板块三:正式部分了:地铁十三号线列车.
先来张地铁十三号线图:
西直门-东直门
1302-1315 大钟寺,知春路,五道口,上地,西二旗,龙泽,回龙观,霍营,立水桥,北苑,望京西,芍药居,光熙门,柳芳
SSA50242.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-18 21:20:38 | 显示全部楼层
再来几张站牌:五道口,龙泽,柳芳
SSA50476.jpg
SSA50390.jpg
SSA50392.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-18 21:37:58 | 显示全部楼层
十三号线的车有两种样式(我见到的):头部蓝色,身体银白为主;头部黑色,身体银白色.前一种很常见,后一种只见过一次.
产地:北京地铁车辆厂/长春轨道客车股份有限公司

对面的车

对面的车

东直门站内

东直门站内

北京产的铭牌

北京产的铭牌

长客产的铭牌

长客产的铭牌
 楼主| 发表于 2007-8-18 21:41:12 | 显示全部楼层
车钩
SSA50113.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-18 21:47:14 | 显示全部楼层
再来两张

铁轨上有字

铁轨上有字

城铁站内部

城铁站内部
 楼主| 发表于 2007-8-18 21:53:57 | 显示全部楼层
另一种地铁车型在此:
(注意,第一张拍的是车尾)

从五道口开往西直门

从五道口开往西直门

从西直门折返回来

从西直门折返回来

长客的

长客的
 楼主| 发表于 2007-8-18 22:06:36 | 显示全部楼层
下面以北京产的车为例,揭示一下北京城铁十三号线列车内部:
(一).

车厢连接处:可以随便走动的.

车厢连接处:可以随便走动的.

定员244,大多数都"持站票"了.

定员244,大多数都"持站票"了.

还用说?另一端当然就是这个了

还用说?另一端当然就是这个了

连接处

连接处
 楼主| 发表于 2007-8-18 22:10:26 | 显示全部楼层
(二)

[ 本帖最后由 迷彩色的青春 于 2007-8-18 22:11 编辑 ]

紧急报警器

紧急报警器

北京产的有电视(估计是),长客的没有.

北京产的有电视(估计是),长客的没有.
 楼主| 发表于 2007-8-18 22:18:29 | 显示全部楼层
(三)驾驶室
城铁列车最高时速100KM/H,但一般控制在60-70KM/H之前.
每次会车时,两名驾驶员中的一位就要站起来,会车完毕后再坐下.

女大车操控列车.她向前推则减速,向后拉则加速.

女大车操控列车.她向前推则减速,向后拉则加速.

机车台控制盒

机车台控制盒

向前看

向前看

到站了,大车下车,抢拍驾驶室

到站了,大车下车,抢拍驾驶室
发表于 2007-8-18 22:29:54 | 显示全部楼层
电视好像都是后加的,长客的有没有还真没注意,以后注意下,告诉大家:lol
 楼主| 发表于 2007-8-18 22:44:13 | 显示全部楼层
二.北京地铁一,二号线
一号线一字形,二号线环线,这好像不用我价绍了.下面发几个图,关于一,二号线的.
(一)

北京站,下T272后

北京站,下T272后

东直门-东四十条之间

东直门-东四十条之间

东四十条站

东四十条站

去西单路上

去西单路上

西单

西单

西单

西单
 楼主| 发表于 2007-8-18 22:48:53 | 显示全部楼层
一,二号线换乘站 复兴门

[ 本帖最后由 迷彩色的青春 于 2007-8-20 09:58 编辑 ]

换乘站

换乘站

上车前

上车前
 楼主| 发表于 2007-8-18 22:56:43 | 显示全部楼层
北京城铁十三号线与二号线换乘现在还有一些困难,有些"路段"还没峻工,因此从东/西直门到十三号线要走很长一段,从出口出去,再进十三号线入口

十三号线西直门站

十三号线西直门站

西直门站是"死站台"

西直门站是"死站台"

下车的从另一个门下,因此此处只有上车之标识(指向车),没有下车的

下车的从另一个门下,因此此处只有上车之标识(指向车),没有下车的

五道口站,上下车标识均有

五道口站,上下车标识均有
 楼主| 发表于 2007-8-18 23:02:36 | 显示全部楼层
再发几张题外的:公交
铰链,无轨电车:都是很多年以前在吉林存在,也是很多年以前就消失了的车.
怀念一下:

[ 本帖最后由 迷彩色的青春 于 2007-8-20 10:00 编辑 ]
SSA50398.jpg

四辆无轨电车齐聚北海北门

四辆无轨电车齐聚北海北门
 楼主| 发表于 2007-8-18 23:07:47 | 显示全部楼层
压轴帖:
城铁会车
拍摄地:城铁十三号线龙泽站外

大家可以拿去作墙纸唷!
SSA50249.jpg
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