七，八月北京游,第一部(T272,K53+T547)

迷彩色的青春 · 发表于 2007-8-16 19:30:43

进京T272之描绘就到此为止了.现在开始回程火车.
K53+T547

先上车票

双层车好像有两种定员:144,148.好像前几车是148的,有80号,而8车却没有80号.我的座号一下变成了无座.到了长春,没少受罪.

迷彩色的青春 · 发表于 2007-8-16 19:33:08

水牌:北京(快速)沈阳北K53/4

迷彩色的青春 · 发表于 2007-8-16 19:35:54

我的车厢:RW25G.这车好新,看上去就有一种舒服的感觉,但确实是"丸".上沈山晃得厉害,我好久都睡不着.

迷彩色的青春 · 发表于 2007-8-16 19:38:36

YW车的塞拉门.YW是塞拉门,RW是手动塞拉门.后面还有关于此的照片.

迷彩色的青春 · 发表于 2007-8-16 19:41:37

车底配属:沈局沈段.

迷彩色的青春 · 发表于 2007-8-16 19:45:43

我的包厢.旁边的包厢是全车的最后一个,里面有很多列车员.不知道是专门给他们留的,还是故意不卖票.

迷彩色的青春 · 发表于 2007-8-16 19:51:19

旁边是沈局唯一的直特
上水牌

迷彩色的青春 · 发表于 2007-8-16 19:54:12

一节25T.由于在夜晚,照不太好,请大家见谅.

迷彩色的青春 · 发表于 2007-8-16 19:57:13

YW25T

迷彩色的青春 · 发表于 2007-8-16 20:00:46

这回是真正的沈局长段

迷彩色的青春 · 发表于 2007-8-16 20:11:04

回到K53次,马上就要开车了.
这是车厢末端的门.

这么注重刻画K53次,是因为吉林的塞拉门的车太少了,感到新奇,就多照了一些.
只有五一时看到N123上有几节塞拉门25G

迷彩色的青春 · 发表于 2007-8-16 20:14:30

这车"配置"也不错.不用到厕所就知道里面有没有人,就是YW上面不仅有"有人",还有"停用"字样.

迷彩色的青春 · 发表于 2007-8-16 20:18:37

我的12车,定员36人.

T8/7ZDMCRD再聚 · 发表于 2007-8-16 20:21:35

顶咯

迷彩色的青春 · 发表于 2007-8-16 20:24:05

军被级别的!
服了!

迷彩色的青春 · 发表于 2007-8-16 20:29:15

低头一看小椅子,椅子套上还有"沈客"标记.

迷彩色的青春 · 发表于 2007-8-16 20:34:18

'据传说这应该是高包软卧的门,难道高包软卧夹在两个RW之间??请高手识别一下.谢谢.
长春客车厂.K53的YW也多是长客出品.估计整车都是列长客产的.

迷彩色的青春 · 发表于 2007-8-16 20:39:39

这就是沈山线.据说只有山海关附近电化未完成.
细心的同志可以发现,这是一个弯道,隐隐约约可以看到本车.
全封闭的车就是不好,像绿皮车可以把相机伸出来拍.

迷彩色的青春 · 发表于 2007-8-16 20:43:17

走到YW车厢,幻想机后一位也是YW,可以看到本务机(以为只有KD,忘了XL和其它车),结果机后一位是UZ.这是在YW拍的.塞拉门操作规程

jttqbc · 发表于 2007-8-16 20:48:01

赶上直播了

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