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楼主: 宾宾

[宾宾探访]老郑州局界口之一(宝中、西陇海)全贴完,欢迎拍砖

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发表于 2007-8-21 21:43:52 | 显示全部楼层
还是看着快!
看得我 急得不行了 !!:lol
发表于 2007-8-21 21:46:43 | 显示全部楼层
老大这次照了多少张啊
 楼主| 发表于 2007-8-21 22:00:59 | 显示全部楼层
宝鸡到宝中方向的车过去得在卧龙寺前面的陇海线虢镇站停车,进行机车换向才能上宝中线,现在有了联络线就可以直达了
IMGP8571.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-21 22:03:37 | 显示全部楼层
玉米已经成熟了
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 楼主| 发表于 2007-8-21 22:04:38 | 显示全部楼层
上桥
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 楼主| 发表于 2007-8-21 22:06:39 | 显示全部楼层
:)
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 楼主| 发表于 2007-8-21 22:07:38 | 显示全部楼层
这是什么?
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 楼主| 发表于 2007-8-21 22:10:15 | 显示全部楼层
与宝中线会合
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 楼主| 发表于 2007-8-21 22:12:13 | 显示全部楼层
宝中线
     南起陕西省宝鸡市,北到宁夏回族自治区中卫市。全长511公里。共有车站41个。
     宝中铁路,于1990年10月开工,1994年5月全线铺通,1995年6月正式通车运营。为国家I级电气化铁路干线,年运输量近期为1200万吨,中期为1800万吨,扩能后单线可达2500万吨。线路穿行于渭北山地、陇东高原和六盘山脉之间,山高谷深,沟梁相间,地质构造复杂,地势十分险峻。全线修建总长为59公里的隧道共68座(其中包括长5240米的工程艰巨的六盘山隧道)、特大桥3座、大中桥233座、小桥涵1724座,桥隧占线路总长度的18.5%。线路自陇海铁路宝鸡枢纽虢镇站引出,途经陕西省凤翔县、千阳县、陇县,进入甘肃省华亭县,过崇信县、平凉市,进入宁夏回族自治区彭阳县,再经固原市、海原县、同心县、中宁县,至中卫市。在柳家庄站与华北通往西北的主要干线之一的包兰铁路衔接。接轨后,双线引入干塘,与干武铁路连接,通向兰新复线。这条铁路的建成,对缓解西北地区多年来铁路运输紧张局面,改变沿线老、少、边、穷地区交通落后状况,加快沿线资源开发和经济发展,都具有重要意义。陕、甘、宁人民称之为“生命线”、“致富线”。




来源:http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=34174&highlight=%B1%A6%D6%D0%CF%DF
发表于 2007-8-21 22:19:07 | 显示全部楼层
必须先顶再看
发表于 2007-8-21 22:19:24 | 显示全部楼层
原帖由 宾宾 于 2007-8-20 13:31 发表
西安站无人上车,但下车的也不多。仍然超员

特快车并不是想象中的那么美好
 楼主| 发表于 2007-8-21 22:21:26 | 显示全部楼层
会合
IMGP8577.jpg
发表于 2007-8-21 22:22:02 | 显示全部楼层
原帖由 宾宾 于 2007-8-20 14:22 发表
推来一列车底,
有人说宝鸡是绿皮车大本营,有些道理

两极分化
绿皮——动车
去西安几乎都是动车
 楼主| 发表于 2007-8-21 22:24:46 | 显示全部楼层
第一站:千河
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 楼主| 发表于 2007-8-21 22:26:25 | 显示全部楼层
显然还有钓鱼迷
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 楼主| 发表于 2007-8-21 22:31:27 | 显示全部楼层
千河车站楼
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 楼主| 发表于 2007-8-21 22:35:06 | 显示全部楼层
这里的线杆是一杆两用
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 楼主| 发表于 2007-8-21 22:41:20 | 显示全部楼层
第二站:凤翔
IMGP8586.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-21 23:11:11 | 显示全部楼层
              发展中的新凤翔
  凤翔县位于陕西关中平原西端,宝鸡市东北,版图面积1179平方公里,现辖12镇5乡,人口51万。风翔古称雍州,因共地域内孕育了人类黄河文明的重要分支而历史悠久,文化灿烂。先秦文化、苏轼文化、民间工艺文化三颗明珠熠熠生辉,秦公一号大墓、东湖园林、剪纸刺绣、彩绘泥塑、木版年画、草编制品闻名海内外,泥塑马、泥塑羊、复仿青铜工艺品连续登上国家邮票。
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[/td][/tr][/table]  近年来,全县上下认真贯彻落实科学发展观,紧紧围绕推进四化(工业经济非公化、农业产业特色化、三产发展规模化、城镇建设人性化)、建设四县(工业经济强县、奶畜果蔬大县、商贸旅游富县、绿色生态名县)和跻身西部百强县、实现撤县建市的思路与目标,励精图治,艰苦创业,县域经济社会持续快速健康发展,呈现出欣欣向荣、兴旺和谐的良好局面。2004年全县GDP达到31.76亿元,地方财政收入7536万元,农民人均纯收入2066元,经济综合实力仕居陕西省第十二仕。先后荣获全国体育先进县、科扶进步先进县。文化先进县、双拥模范县、城市综合治理模范县等荣誉称号。
  工业经济快速增长。按照工业向园区集中的思路,一是规划建成了长青电力能源、长虹农产品加工、柳林酒业、县城医药化工、陈村电子、六营民俗等六大工业(产业)园区。二是大
开展园区环境综合整治,引进建设了投资16亿元的东岭10万吨锌冶炼、70万吨焦炭项目,全县有宝二电厂、西风酒厂、关中工具厂、东岭锌冶炼和焦化厂、东盛制药一厂等产值过亿元企业5户,有兴翔纸业、雍山水泥等千万元以上企业23户,形成了电力冶金、医药化工、机械电子、建材造纸、食品加工和纺织服装六大主导产业。2004年县域工业完成总产值71.8亿元,第二产业占GDP比重达到53.2%,工业化进程明显加快。
  ——农业产业特色突出。立足农业资源优势,突出畜、果、菜,一是建成了雪儿乳业、三岔奶站、华龙肉鸡深加工、华美果汁、英特利果蔬加工等农业产业化龙头企业。二是带动形成了10万亩优质粮、10万亩苹果、6万亩蔬菜、10万亩辣椒、10万头肉牛、1.5万头奶牛,年产优质粮食21万吨、雍城牌苹果10万吨、优质蔬菜6.5万吨、三秦红牌干椒1.5万吨、肉类2.1万吨、奶类3.5万吨等特色优势产业。全县常年有10万人在外务工,年创劳务收入6亿元。
  ——城市建设日新月异。按照撤县建市的标准,一是高标准规划,大手笔建设,高水平管理,县城规划面积达到14平方公里,建成区面积8平方公里,城区人口达到9万人,县级市框架初步形成;城区主干道路全部得到硬化,一大批绿化、美化、亮化工程建成投用,城市载体服务功能明显增强。二是城乡基础设施条件明显改善。全县“五纵七横”公路网络已经形成,油路总里程达435.5公里,166个村通上油路。陇海铁路毗邻县境二南,宝中铁路穿境而过,宝鸡飞机场位于县城东5公里处,初步形成了公路、铁路、航空立体交通网。县城和农村电网改造全部完成,全县固定电话用户达到8.4万户,移动用户达到5.1万户。

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来源:http://www.fengxiang.gov.cn/fx.asp
 楼主| 发表于 2007-8-21 23:12:19 | 显示全部楼层
客流也不小
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