大伙如何看待长春轻轨站点过密站距过小？

云那边的山 · 发表于 2007-8-19 12:28:34

感觉长春的轻轨有点像有轨电车

gbird · 发表于 2007-8-21 17:53:41

不停地晃荡，特别是过大弯的时候，线路差罗

5678 · 发表于 2007-8-21 18:20:48

站要合理据没事，毕竟城市中心区轻轨交通的优势就是准时，不会堵车，如果经过城市中心区，站距还大，那就不方便了，毕竟不是地铁啊！

吉林大站鞍山 · 发表于 2007-8-25 23:43:19

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澎湃3004 · 发表于 2009-2-12 10:14:11

这东西是穿越市中心的，站距小一小，给人们带来很大的方便，而且速度也很快，甚至比出租车还快。

bill_gao · 发表于 2009-2-12 10:21:21

长春轻轨二期与一期比还是要强很多的，但是我还是感觉轨道技术方面有些落后，还有些低级错误，比如在会展中心那一段，竟然在弯道上进行轨道拼接？？？

56769732 · 发表于 2009-2-12 19:30:11

个人认为长春的轻轨列车车体设计的一般~~~~人性化程度不够~~~~座椅不够舒适尤其是座位对乘客脚摆放的舒适度~~~~地热和空调系统比较糟糕（可能和我长期在冬季乘坐有关）~~~~还有就是那个列车和车站也小了一点吧~~~~和上海的轻轨列车和车站有一点差距~~~~第一次去长春差点把长春的轻轨一个小车站当公共厕所了~~~~窘一个~~~~

从小玩火车 · 发表于 2009-2-13 13:15:04

其实就不该叫轻轨去年夏天去长春国际会展大酒店开会下了火车特意打算体验一下轻轨我的妈呀明明就是有轨电车非得叫轻轨
车厢里面跟大连的有轨电车一样一样的

56769732 · 发表于 2009-2-13 16:35:55

体验轻轨应该去上海~~~~那才叫真正的轻轨~~~~我和楼上一样~~~~一开始对长春的轻轨报以极高的希望~~~~~但是这个轻轨在有些路段还要看红绿灯~~~~哎~~~~我也觉得叫他有轨电车更加贴切~~~~

从小玩火车 · 发表于 2009-2-13 16:43:47

我连大会班车都没走特意在火车站等这个车都失望到家了～～～～～

83811804 · 发表于 2009-2-13 18:38:32

个人认为长春的轻轨确实，一站与一站距离太近了……

上局林段 · 发表于 2009-2-13 20:19:24

那是线路等级很低了，节省投资了，不知道车子贵吗，南京地铁六节一组是六千万购入价，车体外表还金属漆，加速还推快，感觉起步比铁路动车还快，都快赶上公交车了，城郊结合部部有千分之三十的坡子，从城区的负二层出来下一个站就窜到正三层啦

ZHAOTY · 发表于 2009-2-13 23:44:00

感觉挺适合的~长春城区本来就不是很大，和沈阳都有差距的，所以适当按比例缩小以照顾更多的人才是最好的。
北京某公交车一站间隔就达到11公里，长春的362全程才11公里左右，这基本就没有可比性。

56769732 · 发表于 2009-2-14 17:23:12

长三角公交车和地铁买一些上海的淘汰货~~~~上海6换8多余的车体可以当二手货卖掉~~~~:lol :lol :lol :lol 貌似杭州很多公交车就是二手货~~~~大家都获利~~~~~

lujiaxing · 发表于 2009-2-15 21:55:06

没事. 北京的5号线不也这样么. 进二环之后, 站点密度都和公交车一样了.
崇文门 - 东单 - 灯市口 - 东四 - 张自忠路 - 北新桥 - 雍和宫
灯市口站往前走5分钟不到就是东四站.

8G001 · 发表于 2009-2-17 23:30:30

票价严重不河蟹！！！

磨石 · 发表于 2009-2-17 23:36:03

原帖由 8G001 于 2009-2-17 23:30 发表
票价严重不河蟹！！！

全程31公里四块钱，和国铁新空也差不多。

8G001 · 发表于 2009-2-18 09:17:52

原帖由磨石于 2009-2-17 23:36 发表

全程31公里四块钱，和国铁新空也差不多。

二道河子那边的轻轨迟迟不建也是考虑这个原因吧，从长春站到净月公园（最后一站还真没去过），这圈绕的！不过在南昌路那能看到四条轨道也不错

profite · 发表于 2009-2-18 22:56:47

长春轻轨上座率很高了，请说武汉的那个。。。。。。。。。。。。。

mp21a@sina.com · 发表于 2009-5-25 19:24:21

说实话在我看来长春的轻轨完全是鸡肋。长春的人口和面积不足以支撑一条轻轨线路。说上座率高那是因为长春的轻轨只是两节一组，其实车上的人就只有那么几十个百把个。

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