【M出品】设计列车沈阳北-昆明 - 列车运行方案论坛 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

辽沈特快

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#11

发表于 2007-8-8 12:27 资料个人空间短消息加为好友

太帅了，强烈坚决相当支持

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#12

发表于 2007-8-8 12:32 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 冷月无声 于 2007-8-8 01:12 发表

在经停车站的设计上有很严重的问题.
而在现实中秦沈客专并没有联络线，也就是说秦沈客专在盘锦和锦州境内并没有联络线，列车不可能从沟海线或者沈山线上秦沈客专。所以列车是不可能在经停盘锦站之后，上秦沈客专而经停锦州南，葫芦岛北和绥中北。

是你有很严重的问题吧？
谁告诉你秦沈没有联络线？
从沟海线五七车站引出，连接到秦沈线盘锦北站的盘五联络线是怎么回事?.
现在的T131/2、K127/8、K683/4都是走这个联络线上秦沈的。
拜托你多学习学习吧。

da23

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#13

发表于 2007-8-8 13:34 资料个人空间短消息加为好友

这个运行时间最好是控制在48小时以内

痛哭的人

长老级

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#14

发表于 2007-8-8 15:58 资料个人空间短消息加为好友

这站太多了,站少点吧,争取48小时到!!

D545/6,T76/5,T114,T118/7,T177,T671/2/3/4,K120/19,K173,K280/79,K284,K352,K389,K425/8,K542/3,K570/67,K625/6/7/8,k915/6,1003/6,1106/7,1148,1162,1348/5/6/7,1389/90,1444/1,1449，1502/3,1961,5638,L307.
降乘过的站：秦皇岛、天津、北京（西）、济南、兖州、徐州、连云港（东）、南京、西安、华山、安康、十堰、襄樊、汉口、武昌、兰州、银川、陇西、成都、南充

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