机车写真：HXD1（DJ4）内部，HXD3（DJ3）驾驶室，HXD2（DJ4）外部图

柳局邕段DF7G · 发表于 2007-10-3 17:00:51

:lol :lol :victory: :)

澎湃3004 · 发表于 2007-10-4 09:05:49

这么好的帖子，不顶怎么行啊。和谐的受电弓和韶山的不一样，推弓是韶山的拉弓形式，而拉弓则是韶山的推弓形式，按中国机车升后弓的规定，这样更安全吧？我有一种“感觉”，对于韶山机车来说，如果网上有什么东西打在弓上，好象拉弓比推弓安全些，只是一种感觉，因为拉弓的支架在前，当受到外力时，其作用力是向下的，结果就是弓离开了接触网，这样弓和网就都安全了。而推弓由于支架在后，当受到前方来的外力时，其作用力是向上的，导致弓和网更紧，当力量太大时，会损坏弓和网。不知正确与否？

沈局乌段 · 发表于 2007-10-4 10:53:13

顶了！好图啊！:victory:

junhaozhu · 发表于 2007-10-4 11:52:12

楼主辛苦了`:handshake

T511 · 发表于 2007-10-4 12:06:40

好贴一定要顶.我到高级站友;了:lol

ss171 · 发表于 2007-10-4 20:42:50

这贴子,真的太好了

柳局邕段DF7G · 发表于 2007-10-6 18:54:52

原帖由 澎湃3004 于 2007-10-4 09:05 发表
这么好的帖子，不顶怎么行啊。和谐的受电弓和韶山的不一样，推弓是韶山的拉弓形式，而拉弓则是韶山的推弓形式，按中国机车升后弓的规定，这样更安全吧？我有一种“感觉”，对于韶山机车来说，如果网上有什么东西 ...

你说的也有一定的道理，其实受电弓最重视的是他的安装位置，一般都讲究底座和车底的转向架保持在一条中心线上，这样能试弓在运行时与接触网尽可能地减小偏移量，以防刮弓:)

xiaohuaituotuo · 发表于 2007-10-20 11:49:33

顶2一个啊啊:lol

dianbo008 · 发表于 2008-3-20 16:13:54

看来你还不是很了解DJ4

Rockies · 发表于 2008-3-21 04:17:40

今年春运HXD3就拉临客了。
上海站出现了大功率交流货机，寻常日子很少见的。

柳局邕段DF7G · 发表于 2008-3-21 12:44:02

原帖由 dianbo008 于 2008-3-20 16:13 发表
看来你还不是很了解DJ4

是的，的确还不是很了解:) :)

CRTEEB · 发表于 2008-3-24 02:15:13

很牛比很！很强大啊！~~~~

redlovesea · 发表于 2008-3-24 09:00:40

好帖,长了不少见识!

武甬直快 · 发表于 2008-3-24 15:36:22

第一次看到这么详细的和谐照片，大开眼界

飞翔钻石 · 发表于 2008-3-24 17:03:22

好贴再顶个那是不是可以单司机操作了操作台都摆到中间了嘛去年夏天西局都是单司机了

adsjjjj00 · 发表于 2008-3-24 21:54:58

显然应该要加精，网速快了些，看起帖来也要爽些，通过图片与先进机车近距离接触感觉相当过瘾，谢谢LZ!

SSM · 发表于 2008-3-26 22:41:31

谢谢发贴!
HXD1和HXD2都是(DJ4)

zhaodeyu007 · 发表于 2008-3-28 00:38:27

很好很清楚

CSX · 发表于 2008-3-28 18:22:32

非常感谢楼主为大家提供的大量清晰详细的图片,这么好的帖子强烈要求版主加精!:lol

CRTEEB · 发表于 2008-3-28 19:32:28

伙计牛啊~~~领导要是发现了！该骂咱拉啊！~~~呵呵

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