[F局系列四][继续神朔之旅]换乘3次朔州行领略塞外风光!!!(编辑完)

firebird

原帖由 成都北机务段 于 2007-8-13 10:13 发表




还有我局的司机???强悍

是的.神华集团的利益巨大,各个路局都想参与赢利.不但有成都局西昌段进行劳务输出,还有武汉局信阳段,兰州局兰西段.但是只有北京局丰台段还有机车租借,所以北京局的赢利要相对高于其他局.

fmpc

原帖由 firebird 于 2007-8-10 16:42 发表
告别了机车添乘，准备坐客车.

F.B有SS4-1101的大图吗？请给我一份，谢谢！

tstt

感谢楼主的图片 顺道问一下 您有4629/4630的全程时刻么？

firebird

原帖由 fmpc 于 2007-8-13 16:02 发表

F.B有SS4-1101的大图吗？请给我一份，谢谢！

:handshake

firebird

原帖由 tstt 于 2007-8-13 17:51 发表
感谢楼主的图片 顺道问一下 您有4629/4630的全程时刻么？

不好意思没有,你可以去查查.

太原南客机

终于完了！
简直就是一部超牛的大片啊！

北同蒲K748

原帖由 tstt 于 2007-8-13 17:51 发表
感谢楼主的图片 顺道问一下 您有4629/4630的全程时刻么？

4630的全程时刻表我还没见过,我这里有六提前L８２７朔洲－神木北地铁间的时刻表．六提后应没什么变化，注意分单双日

北同蒲K748

原帖由 firebird 于 2007-8-12 19:21 发表

大同-神木北4629/30是由太原局担当,国铁值乘.车底配属太局,执行国铁票价,本务机车太局湖段DF4B.
北京局(丰段保车)在朔黄线投入SS4G型18台,段备2台.机车与乘务员一同劳务输出.当然也有的路局只租人,例如成都局 ...

在大同站只能买到朔州的硬坐，硬卧．奇怪的是１２９公里的区间只要９圆，莫非L８２７执行的是普慢的票价？一博从神池南－朔州４圆也说明在地铁内执行地铁票价

消失的小站

喜欢机车视角！
LZ所经过的地段主要是“黄土地貌”，是很特别。世界仅有的。尤其是你经过的陕北到晋西北的保德地区，最为典型。

京局张段

美丽啊  超喜欢

北京大小孩

本人有可能在8月下旬造访神木北并坐唯一的车前往大同！

firebird

原帖由 北京大小孩 于 2007-8-14 21:30 发表
本人有可能在8月下旬造访神木北并坐唯一的车前往大同！

那个车不晚点是不正常的...

firebird

原帖由 北同蒲K748 于 2007-8-14 13:21 发表

在大同站只能买到朔州的硬坐，硬卧．奇怪的是１２９公里的区间只要９圆，莫非L８２７执行的是普慢的票价？一博从神池南－朔州４圆也说明在地铁内执行地铁票价

这个车每个区间票价不一?

北同蒲K748

原帖由 firebird 于 2007-8-15 12:37 发表

这个车每个区间票价不一?

大同－朔州间属国铁，可在车站打出＂红票＂，而朔州－神木北属神朔地铁段，好象执行整圆票价（国铁的票价规律为１．５，２．５，３．５，４．５，５．５，７，８，９，１０．．．．）４６３０（临８２７）是分区段售票的．

北同蒲K748

赶快发大新吧，等了一假期了

北同蒲K748

L827难道是慢车?

gfflyfly

顶上去！

Relix

最喜欢LZ拿我相机出去玩了，回来片子统统归俺占有了:lol :lol

firebird

原帖由 Relix 于 2007-8-16 11:40 发表
最喜欢LZ拿我相机出去玩了，回来片子统统归俺占有了:lol :lol

你没看人家有人发贴问机子的型号,我都说不上来......
再次感谢老龄委主任的支持!

firebird

原帖由 北同蒲K748 于 2007-8-15 12:50 发表
赶快发大新吧，等了一假期了

等吧,别着急,呵呵