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今天出门到外婆家去,顺道去看看半年没有去了的东站。不看不知道,一看全变了——东站已经不是以前那个喧嚣繁忙、车水马龙的的东站了,昔日的辉煌一去不复返了,取而代之更多是虫鸣和鸟叫,不免让人惆怅。不过后来一想,为西南运输建设服役几十年的老东站也该享享清福了,捞些轻松的集装箱货运干干,也未尝不是件好事。
[ 本帖最后由 东风四弋 于 2007-7-21 21:52 编辑 ] |
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从驷马桥上来,发现发车场(是发车场吧?)一辆车都没有。
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荒凉得不行。今年过年来看这里时都停着好几列车,远方调车作业也忙个不停,结果现在在眼前的就只有野草 ...
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一声长鸣打破了车场的寂静,来车了。
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成都到南宁的空调快速。
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目送它而去。
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咦?好像涂装不对喃?仔细一看,嘿,绿版SS3!赶快抓拍!大车很热情!向我鸣笛点头致意!
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SS3缓慢地开过去了。不知SS3为什么走靠近车辆段的线,是不是要去机车厂维修?
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远处传来DF7的鸣笛声,我心想,终于车场有任务了。
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结果是——单机一个。与此同时,旁边2003开过来了。
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9月份又要坐它了。
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除了正线上,其他地方还是没有来车。
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报废的通讯器材,难道车场真的要荒弃吗?
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尽职的保安叫我回到小路上来,支持一下他的工作吧。不觉间青龙立交也用了很多年了,现在正在维修。
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终于来了点调车任务,很短的集装箱列。
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列车就停在这里了。
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又开始往回退了。
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以前很少关注过这些地方,路过时瞥两下而已。如今的清静开始让不曾注意它的人们留恋它的过去。
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运气好,碰上通勤车,今天生意还是不错的。
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来到驼峰,还好,有作业可看。不过峰上溜下来的除了集装箱还是集装箱。地上的平交道也拆了。
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转望编组场,除了集装箱还有保温车,除此之外别无他物。
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抬着宝马嘿咻嘿咻过了驼峰,再给老东站最后来几张。
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草草都长得有腰高了。
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不知道对面的机务段现在是否也冷清了。
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最后一张,下回见,东站!
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大道上尘土飞扬,还是钻巷巷儿出去清静~~
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