造成铁路基层员工待遇过低的原因,请发表高见!

Itany

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-7-15 23:56 发表


  W( i0 S/ S- y+ j) i  l我倒是觉得可以保留分局，撤销路局，否则路局对运输格局的影响太大了

& ~/ W  h; ]9 p6 {我觉得下一步应该是 部-站段
砍掉路局
这样才是大通畅~

胶州火车站

铁路的小头头,灰色收入不会少的!

清风亭

领导干部和职工的收入.:lol 冰火两重天的感觉吧.

guangyang

因为我们大多都是“体力”劳动者

水银合金

原帖由 我爱睡觉 于 2007-7-15 23:37 发表
0 U) s! V: o: G
# `; h7 M- c# J8 _
我听说，一个段长一年的安全承包奖就是30～50W
) R8 f2 l  K4 d8 p& t, v
下面的科长，主任，一年的收入平均下来怎么也有万把块钱一个月哟

( m5 x/ K0 V& b* v乃就吹吧～
! @+ {. A: B; k
, |% \0 }3 K9 a4 k9 G铁路系统内部有个工资等级表，厄，有蛋痛的可以贴出来看看~厄，不过也许贴了会出事，小心为妙~

水银合金

铁路员工待遇差的根本问题是制度导致，简单归结为票价问题是不正确DI。进一步还要用两个凡是来说，那就是扯淡（凡是待遇问题，就是有人贪污；凡是有矛盾，就是腐败导致）~

还想取消局捏，看来某些人对铁路组织结构功能完全不了解，就少在这里开黄腔了

sunshine

比较一下什么是传销

8K

原帖由 水银合金 于 2007-7-16 10:22 发表
9 P0 ?, ^9 N0 C
7 M, _- h$ m$ J6 R# s4 ]+ D& I* |
乃就吹吧～
* G6 O8 @3 ~* J$ r  ]+ Y
4 m  k% V' ?; M8 h- |) u0 W铁路系统内部有个工资等级表，厄，有蛋痛的可以贴出来看看~厄，不过也许贴了会出事，小心为妙~

( Q0 v3 X$ H$ U你贴出来。
2 _8 {/ l& a  w( Z# V1 V6 x《安全包保责任状》算在工资里面吗？

沙河市站

这和六提无关啊！

tsywtsyw

最重要的就是国家的经济实力决定的，中国现在还远远达不到人均月收入3000元的水平。
8 p2 _- n' m$ R& @# Y. ]
; t# g& A* o/ F1 e/ i另外也是体制的问题，不管哪行哪业，基层都相对是最苦的，薪金待遇是最低的。

tsywtsyw

铁路工人的收入在城市里至少算个中等。铁路工人活不是最重、技术含量也不多，想要高于社会平均收入水平多少还是不太现实的。

SCMfromNECF

原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-16 17:30 发表
铁路工人的收入在城市里至少算个中等。铁路工人活不是最重、技术含量也不多，想要高于社会平均收入水平多少还是不太现实的。

. O9 k7 B& r' i
城市中铁路工人的收入绝对属于下层

tsywtsyw

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-7-16 17:43 发表
* e1 t) Y9 ]  s( ^6 h0 V
5 k* z# S7 C: z0 s- [, b
/ t4 m( _' }+ W( ?6 a" D城市中铁路工人的收入绝对属于下层

城市里有太多你想都不敢想的“下层”。

yuanqi000

干部有很多奖金的～工资明面上的都不多～
7 S) A9 f. o- e2 B2 A9 t  {; R关于撤分局～
) k' Y8 o6 F  K( p吉林分局被撤销之前据说疯狂发钱给局机关干部～
: ~7 l' ~; A0 N3 t要撤图们分局的时候～吉林分局的人半夜偷摸去的～把人家帐簿和账户都给封了～图们分局就没发出来钱～

SCMfromNECF

原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-16 17:50 发表
/ p. V9 d9 E* Z' q2 a% Y, x* N
+ g2 y  {9 \* p" @: F# D6 r9 f城市里有太多你想都不敢想的“下层”。

呵呵，你觉得铁路工人的参照系应该是外来务工人员吗？（外来务工人员中不少收入其实不比铁路工人低）

机后一位的

中层存在大量的腐败病菌！！！