造成铁路基层员工待遇过低的原因,请发表高见!

Itany

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-7-15 23:56 发表
9 P+ l! U4 o! u0 V

我倒是觉得可以保留分局，撤销路局，否则路局对运输格局的影响太大了

7 M) \" M$ {" {1 ?- Q( d. C
我觉得下一步应该是 部-站段
  d6 p5 M. m/ [0 h砍掉路局
这样才是大通畅~

胶州火车站

铁路的小头头,灰色收入不会少的!

清风亭

领导干部和职工的收入.:lol 冰火两重天的感觉吧.

guangyang

因为我们大多都是“体力”劳动者

水银合金

原帖由 我爱睡觉 于 2007-7-15 23:37 发表
5 F/ c) w+ A5 U6 Z. l  S

$ z' A- E. J7 A& A我听说，一个段长一年的安全承包奖就是30～50W

下面的科长，主任，一年的收入平均下来怎么也有万把块钱一个月哟

  Q( h* K* t' `+ o
2 e: L7 O2 l9 t  P: n1 H8 J乃就吹吧～

* T# |' ^4 p' E1 W铁路系统内部有个工资等级表，厄，有蛋痛的可以贴出来看看~厄，不过也许贴了会出事，小心为妙~

水银合金

铁路员工待遇差的根本问题是制度导致，简单归结为票价问题是不正确DI。进一步还要用两个凡是来说，那就是扯淡（凡是待遇问题，就是有人贪污；凡是有矛盾，就是腐败导致）~

4 [4 Q7 m% Q/ h  W- W4 B. h还想取消局捏，看来某些人对铁路组织结构功能完全不了解，就少在这里开黄腔了

sunshine

比较一下什么是传销

8K

原帖由 水银合金 于 2007-7-16 10:22 发表
7 C# i* `# c7 R2 {

乃就吹吧～

# Z, k& A, _& V. z# B! Q8 B铁路系统内部有个工资等级表，厄，有蛋痛的可以贴出来看看~厄，不过也许贴了会出事，小心为妙~

你贴出来。
  ~: u$ N) _$ X( w6 h, `8 H《安全包保责任状》算在工资里面吗？

沙河市站

这和六提无关啊！

tsywtsyw

最重要的就是国家的经济实力决定的，中国现在还远远达不到人均月收入3000元的水平。
. H7 j) m* s) W7 k( S- S
另外也是体制的问题，不管哪行哪业，基层都相对是最苦的，薪金待遇是最低的。

tsywtsyw

铁路工人的收入在城市里至少算个中等。铁路工人活不是最重、技术含量也不多，想要高于社会平均收入水平多少还是不太现实的。

SCMfromNECF

原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-16 17:30 发表
! R# O# X6 [1 s铁路工人的收入在城市里至少算个中等。铁路工人活不是最重、技术含量也不多，想要高于社会平均收入水平多少还是不太现实的。

& g' r4 |& m  F& y1 T9 S' x3 M城市中铁路工人的收入绝对属于下层

tsywtsyw

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-7-16 17:43 发表

% E5 Z' d, A/ `: R( H( c9 Z
城市中铁路工人的收入绝对属于下层

. R& L4 f/ U* U9 B城市里有太多你想都不敢想的“下层”。

yuanqi000

干部有很多奖金的～工资明面上的都不多～
关于撤分局～
吉林分局被撤销之前据说疯狂发钱给局机关干部～
要撤图们分局的时候～吉林分局的人半夜偷摸去的～把人家帐簿和账户都给封了～图们分局就没发出来钱～

SCMfromNECF

原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-16 17:50 发表
. o; w; Z* E7 J( ^. i. q
% A5 k* G. n& s# ]* X5 b7 c: c城市里有太多你想都不敢想的“下层”。

8 c7 t7 a7 [- U" c2 B) S: z9 {. f5 g
+ x/ j" J% v% @( ?7 J, V呵呵，你觉得铁路工人的参照系应该是外来务工人员吗？（外来务工人员中不少收入其实不比铁路工人低）

机后一位的

中层存在大量的腐败病菌！！！