造成铁路基层员工待遇过低的原因,请发表高见!

Itany

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-7-15 23:56 发表
  T. b- M0 w* u  Z
5 M. v. Z2 p9 B8 ~" |# P
我倒是觉得可以保留分局，撤销路局，否则路局对运输格局的影响太大了

我觉得下一步应该是 部-站段
/ f  Y/ n* F" p: j! H砍掉路局
+ C, ~/ g0 O2 q* n' O2 m* n这样才是大通畅~

胶州火车站

铁路的小头头,灰色收入不会少的!

清风亭

领导干部和职工的收入.:lol 冰火两重天的感觉吧.

guangyang

因为我们大多都是“体力”劳动者

水银合金

原帖由 我爱睡觉 于 2007-7-15 23:37 发表
5 e+ b) ^; F# t$ q  I( A

( k2 q6 g' e8 _- \2 I9 k* O4 _9 R我听说，一个段长一年的安全承包奖就是30～50W
* X% V4 [1 ~6 s7 ?. Z2 H
下面的科长，主任，一年的收入平均下来怎么也有万把块钱一个月哟

  _. R1 J" d. a" s9 i9 r0 Y乃就吹吧～

) Z, B; U) p3 z/ |* X" k& h, n2 m- z铁路系统内部有个工资等级表，厄，有蛋痛的可以贴出来看看~厄，不过也许贴了会出事，小心为妙~

水银合金

铁路员工待遇差的根本问题是制度导致，简单归结为票价问题是不正确DI。进一步还要用两个凡是来说，那就是扯淡（凡是待遇问题，就是有人贪污；凡是有矛盾，就是腐败导致）~
9 U; w4 F4 n0 S" }" t3 ]% h0 K$ q
还想取消局捏，看来某些人对铁路组织结构功能完全不了解，就少在这里开黄腔了

sunshine

比较一下什么是传销

8K

原帖由 水银合金 于 2007-7-16 10:22 发表
* n! U; ?- G3 a) A+ y
( g7 S" X7 q. q: d+ D" q
+ o! ^& l5 d0 c2 c, h! ]+ K, z乃就吹吧～
( P5 W5 @2 p. L3 W( W
) w# g* f6 i; m& U) U  C铁路系统内部有个工资等级表，厄，有蛋痛的可以贴出来看看~厄，不过也许贴了会出事，小心为妙~

你贴出来。
《安全包保责任状》算在工资里面吗？

沙河市站

这和六提无关啊！

tsywtsyw

最重要的就是国家的经济实力决定的，中国现在还远远达不到人均月收入3000元的水平。

另外也是体制的问题，不管哪行哪业，基层都相对是最苦的，薪金待遇是最低的。

tsywtsyw

铁路工人的收入在城市里至少算个中等。铁路工人活不是最重、技术含量也不多，想要高于社会平均收入水平多少还是不太现实的。

SCMfromNECF

原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-16 17:30 发表
, B% p' w% U- J  O铁路工人的收入在城市里至少算个中等。铁路工人活不是最重、技术含量也不多，想要高于社会平均收入水平多少还是不太现实的。

城市中铁路工人的收入绝对属于下层

tsywtsyw

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-7-16 17:43 发表
  N3 R4 j8 E0 @' y9 x$ ?
. o, W; `6 y8 h3 g7 F
- b4 F+ p* e2 T0 M8 B3 f" N6 P城市中铁路工人的收入绝对属于下层

城市里有太多你想都不敢想的“下层”。

yuanqi000

干部有很多奖金的～工资明面上的都不多～
9 _" `) D8 S, y关于撤分局～
吉林分局被撤销之前据说疯狂发钱给局机关干部～
要撤图们分局的时候～吉林分局的人半夜偷摸去的～把人家帐簿和账户都给封了～图们分局就没发出来钱～

SCMfromNECF

原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-16 17:50 发表

城市里有太多你想都不敢想的“下层”。

. k% e( b- K( A$ t/ h' x/ ]) A6 Y
呵呵，你觉得铁路工人的参照系应该是外来务工人员吗？（外来务工人员中不少收入其实不比铁路工人低）

机后一位的

中层存在大量的腐败病菌！！！