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楼主: pengda222

岳阳到深圳的快速居然用25T车底,简直是浪费!

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发表于 2007-7-15 13:01:23 |
原帖由 provista 于 2007-7-14 21:45 发表   @" Y+ B0 l( V2 F8 A' d
N474/5 杭州-上海南 用的是BSP 25T

  P6 j6 c' _0 f( f# u等动车基本到位了就不会用了,现在是过渡。到时候肯定会拿去给其他的车升级。
发表于 2007-7-15 13:02:11 |
华东那么多25T和BSP,不向华中调一点
发表于 2007-7-15 13:21:27 |
原帖由 FreeSpirit 于 2007-7-14 21:48 发表
! p0 v3 w) k1 W) b) Y- c9 U' t; u' G) z. U6 G

3 W' U" q! g9 c8 G* F是啊,更浪费的在这里。
2 H  B4 G$ v7 J
! z4 F1 o  P8 m- P5 \
) B. ?2 |; o5 [. A0 a% H* ]* s' j- G
哦,原来是这样啊,怪不得票价比K都高,果然是车体捣得鬼,哈哈。
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 楼主| 发表于 2007-7-15 13:24:21 |
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发表于 2007-7-15 13:38:55 |
原帖由 pengda222 于 2007-7-15 12:30 发表
: q  A5 W" H! \# X# V/ I+ ~# J1 R4 a- O% ~, B5 c
不像,看见牌子是有个“深圳”字样N556是到广州的,如果看到的是N553/554,按您说的N555/556也有一组25T,那么说明其实还有2组25t车厢。
% W8 I: z  ~3 O7 P# _
0 C, a7 J) [$ |4 B/ V  ]" b
7 q  a% Z% F. Z2 y8 b, V' O' {3 l& F
N555才到广州哦* l- g+ j9 k. _; T; k7 Q0 N
N556是广州-岳阳的. R  n1 V: o: v' p9 k0 j
另外这个车还套跑韶关7 z: E8 U/ c2 y6 B0 F0 w1 q, T' i0 w
如果你确实看到水牌写着深圳  我没什么好说的了
$ l& o  H' e: ~( l9 d7 S1 |:( 7 ]) `2 z% o. m+ |
N553\4的车底我只见过25K+S25B
发表于 2007-7-15 13:44:33 |
哪来的25T
发表于 2007-7-15 14:39:12 |
25T很紧俏
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 楼主| 发表于 2007-7-15 17:02:12 |
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发表于 2007-7-15 17:31:26 |
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发表于 2007-7-15 17:57:41 |
关于楼主所说的25T车底,我们衡阳这边早就知道了,我还是在5月份时就已经说过了的!% }2 O$ O* S1 ]0 q7 k

$ H. s( [" `: B) F& m+ K6 ^" y真是大惊小怪!
3 N8 `- y' ~% n0 [6 M" F, M4 B; J+ w) L8 E
这车是岳阳----广州的N555/6和韶关---广州N617/8车是套跑,共用25T车底的* u) q# {, _( e1 y' s

1 x; w* u4 n1 w/ I/ b0 m, i, R具体是:出库-----N556-----N555-----N618----N617---进库,SS9牵引
, N( L+ E7 L/ f; l6 I7 D/ C. p) O( m2 A1 A. y
这组25T最主要的是起到救援作用!京广线上的牛车一旦在湖南境内机破的话,那就立即赶赴救援3 K. g: s9 V" m! Z; B
. |0 B: \7 v% r
如果这组车底用于T1/2的话,那万一T16/15  T201/202 T263/4/5/6机破,谁来救援?
. M* @# Z& G) y* `( |* V! N$ J6 l2 v% J' M7 K+ {( B. k' x/ x: k+ m
对于T1/2的处境,是个湖南人就心痛,可谁有办法呢?谁叫湖南不是一个单独的铁路局!
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 楼主| 发表于 2007-7-15 18:06:34 |
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发表于 2007-7-15 22:15:25 |
那个车是在做试运!那个25T车是用来开京九的
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 楼主| 发表于 2007-7-15 23:00:04 |
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发表于 2007-7-15 23:11:31 |
原帖由 SS9G0175 于 2007-7-15 13:02 发表
2 B. b  _" S9 D. Z华东那么多25T和BSP,不向华中调一点
# |' y+ s6 D2 h7 |7 z3 Y; a
2 m1 g$ p3 y; Z4 n5 w' ~# Q! D/ ^
给柳局吧,一穷二白的路局
发表于 2007-7-16 09:31:12 |
原帖由 Cypress 于 2007-7-14 21:37 发表 ! r; ^8 n$ J' e! D
T1/2确实处境比较尴尬
5 b! W( r0 `# F* A9 d

  {0 R6 U, A# k, R  }+ h0 u4 U2 o: y' _( r$ q0 y8 X. w; y: l. C) _
这个确实有点儿那个!!!:lol :lol
发表于 2007-7-16 09:37:35 |
如果觉得T1/2次的地位尴尬.
- `, Z1 @* a7 n9 D* E& N
- X% S6 H, C$ [# e8 J   请问同一条线路上运行的T97/98,T99/100是否会更尴尬.
+ Z/ y1 N3 i7 t) a
  y( T2 ~) ^+ H6 I/ a* R; \    人家还是去"窗口"那儿的呢.:lol 正牌的"国家政治车".给香港人民送去"温暖的".:lol
发表于 2007-7-16 09:56:59 |
T1/2要是换25T到北京西也就13个半小时.能换是最好的拉! i6 s7 s; n, {$ T( x6 }& P
) Q; d# F: s/ ~
T97要是换25T的话,用DF-11G拉着进九龙可以吧?那样,交路就是,京局SS-9G到长沙,长沙换DF-11G:lol
发表于 2007-7-16 10:31:49 |

回复 #8 FreeSpirit 的帖子

真是浪费
发表于 2007-7-16 14:59:15 |
原帖由 清风亭 于 2007-7-16 09:37 发表 * t: z. E& b( e; u1 \& J: g
如果觉得T1/2次的地位尴尬.
3 y. H9 H/ a, f& M5 g' H" u3 B& o' R- J$ t: T
   请问同一条线路上运行的T97/98,T99/100是否会更尴尬.
* p# z0 v# v% ^! J
+ J8 ~0 d" X: I: g2 g9 Z    人家还是去"窗口"那儿的呢.:lol 正牌的"国家政治车".给香港人民送去"温暖的".:lol

  o+ I, S+ D: ST97/8尴尬去问京局.T99/100尴尬去问上局.:lol
发表于 2007-7-16 15:02:19 |
原帖由 bj21swd 于 2007-7-16 09:56 发表
1 s$ q4 w! N4 RT97要是换25T的话,用DF11G拉着进九龙可以吧?
/ ^7 G1 g4 c3 c. L. L
HK人要砸小猪了!

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