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楼主: pengda222

岳阳到深圳的快速居然用25T车底,简直是浪费!

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发表于 2007-7-15 13:01:23 |
原帖由 provista 于 2007-7-14 21:45 发表
6 V! R: z4 U& b5 g* f' {* ]) _4 \N474/5 杭州-上海南 用的是BSP 25T
3 F+ H' z: _  p% V7 M
等动车基本到位了就不会用了,现在是过渡。到时候肯定会拿去给其他的车升级。
发表于 2007-7-15 13:02:11 |
华东那么多25T和BSP,不向华中调一点
发表于 2007-7-15 13:21:27 |
原帖由 FreeSpirit 于 2007-7-14 21:48 发表
" J( F) ~5 N1 E, s7 |% l: B
6 I7 Q: H8 {& \# L/ ~; {8 a3 ?
1 U0 t# v1 k" e: |; K5 H: h是啊,更浪费的在这里。

/ ~& w! Y# K) i
/ i9 Y) L8 K& t9 j+ J% C: {$ H9 g8 e
哦,原来是这样啊,怪不得票价比K都高,果然是车体捣得鬼,哈哈。
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 楼主| 发表于 2007-7-15 13:24:21 |
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发表于 2007-7-15 13:38:55 |
原帖由 pengda222 于 2007-7-15 12:30 发表 * H3 D8 _2 U  c

8 m9 R; B* i6 z1 `! T+ m不像,看见牌子是有个“深圳”字样N556是到广州的,如果看到的是N553/554,按您说的N555/556也有一组25T,那么说明其实还有2组25t车厢。

; W: d% }: c. U# _$ {9 g: A% _
8 d! }/ {4 Q% e2 [
- u4 l+ O; G& r2 \, `7 u6 mN555才到广州哦+ `& W3 B& v+ n" W: c1 j) p* }
N556是广州-岳阳的
9 t0 D' y( r4 s( M  u" p另外这个车还套跑韶关
' d3 g6 j4 ^5 ^0 @4 W. B' H如果你确实看到水牌写着深圳  我没什么好说的了1 T  F5 h( c5 i  b. k# ~
:( + k/ w, M4 d* [. j. d
N553\4的车底我只见过25K+S25B
发表于 2007-7-15 13:44:33 |
哪来的25T
发表于 2007-7-15 14:39:12 |
25T很紧俏
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 楼主| 发表于 2007-7-15 17:02:12 |
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发表于 2007-7-15 17:31:26 |
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发表于 2007-7-15 17:57:41 |
关于楼主所说的25T车底,我们衡阳这边早就知道了,我还是在5月份时就已经说过了的!
/ L: P& Q, N7 R9 C, R1 f) G
. @( B4 G* M1 o# X3 [真是大惊小怪!2 _+ R% N4 s4 u

- H; B* M5 P, s! i6 f. [这车是岳阳----广州的N555/6和韶关---广州N617/8车是套跑,共用25T车底的' E- b; A! t, I3 }6 a& D
2 `$ w. B0 D7 C& E- g
具体是:出库-----N556-----N555-----N618----N617---进库,SS9牵引
5 A, _# Z' e7 l5 p# G& G' W) a" c$ W( [5 f9 q5 R# w( x+ G3 {. h
这组25T最主要的是起到救援作用!京广线上的牛车一旦在湖南境内机破的话,那就立即赶赴救援
! S+ O7 ~4 A9 O+ W' g6 w1 M: d; w/ N/ Y7 J& f4 I
如果这组车底用于T1/2的话,那万一T16/15  T201/202 T263/4/5/6机破,谁来救援?
2 f- K9 @0 E- i4 H  G" a4 [: R7 i4 `4 o( C2 s6 M* j1 t
对于T1/2的处境,是个湖南人就心痛,可谁有办法呢?谁叫湖南不是一个单独的铁路局!
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 楼主| 发表于 2007-7-15 18:06:34 |
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发表于 2007-7-15 22:15:25 |
那个车是在做试运!那个25T车是用来开京九的
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 楼主| 发表于 2007-7-15 23:00:04 |
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发表于 2007-7-15 23:11:31 |
原帖由 SS9G0175 于 2007-7-15 13:02 发表 ! u- p0 j# c7 t; L" d( n3 Y! J! W
华东那么多25T和BSP,不向华中调一点
1 k! m4 w- \3 i. e, G- J/ ?5 H

7 U7 j# M' D" p: O- c! L% p给柳局吧,一穷二白的路局
发表于 2007-7-16 09:31:12 |
原帖由 Cypress 于 2007-7-14 21:37 发表
9 V( y' L; H5 m! l* vT1/2确实处境比较尴尬

: H7 ~7 G3 z5 l7 l
5 t+ d* n3 A+ i5 h4 q( L, L
1 t2 V$ b1 G- S% e这个确实有点儿那个!!!:lol :lol
发表于 2007-7-16 09:37:35 |
如果觉得T1/2次的地位尴尬.6 P7 K7 m* c3 e5 {7 e

: M* X& y; w/ F$ O# B$ Y7 J   请问同一条线路上运行的T97/98,T99/100是否会更尴尬.8 V2 W! t; i( ?& d
, _) t) N7 ]1 `! W! |
    人家还是去"窗口"那儿的呢.:lol 正牌的"国家政治车".给香港人民送去"温暖的".:lol
发表于 2007-7-16 09:56:59 |
T1/2要是换25T到北京西也就13个半小时.能换是最好的拉
8 @  L5 z4 }. {7 I! S; E
* }5 e: Y9 q9 q/ ]2 A/ S) U- @T97要是换25T的话,用DF-11G拉着进九龙可以吧?那样,交路就是,京局SS-9G到长沙,长沙换DF-11G:lol
发表于 2007-7-16 10:31:49 |

回复 #8 FreeSpirit 的帖子

真是浪费
发表于 2007-7-16 14:59:15 |
原帖由 清风亭 于 2007-7-16 09:37 发表 % b$ p3 p1 {; O3 `  f
如果觉得T1/2次的地位尴尬.
) Z! y. E( T8 c! f4 R; t; R9 Y3 E3 A# C) U5 C: I
   请问同一条线路上运行的T97/98,T99/100是否会更尴尬.; k/ \  T: a, R  \) Q; S" i. ~
- e' f4 s9 h- ^$ ]+ R( h5 `/ P0 z( |
    人家还是去"窗口"那儿的呢.:lol 正牌的"国家政治车".给香港人民送去"温暖的".:lol

, B2 U( [' B6 j& {T97/8尴尬去问京局.T99/100尴尬去问上局.:lol
发表于 2007-7-16 15:02:19 |
原帖由 bj21swd 于 2007-7-16 09:56 发表
: H8 {( x4 h/ k. ^" l; Y2 GT97要是换25T的话,用DF11G拉着进九龙可以吧?
) Z2 g8 n# e0 e0 b6 B+ r! D
HK人要砸小猪了!

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