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楼主: pengda222

岳阳到深圳的快速居然用25T车底,简直是浪费!

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发表于 2007-7-15 13:01:23 |
原帖由 provista 于 2007-7-14 21:45 发表 8 x& n& O4 I; \# H( m0 X
N474/5 杭州-上海南 用的是BSP 25T
0 z. T0 |; [# e. F! }$ F( t( a
等动车基本到位了就不会用了,现在是过渡。到时候肯定会拿去给其他的车升级。
发表于 2007-7-15 13:02:11 |
华东那么多25T和BSP,不向华中调一点
发表于 2007-7-15 13:21:27 |
原帖由 FreeSpirit 于 2007-7-14 21:48 发表 2 s$ G- _+ T0 o& t$ N

# Q+ ]: W: x# D5 y/ O1 x/ S, F/ o, x- d7 ^# O; {# E; U3 i- @0 b
是啊,更浪费的在这里。
# o5 _. _; X6 |& ^1 y
8 U$ m% Q9 }3 w  F% K; x, c
$ t# e! _. P4 @. @5 N
哦,原来是这样啊,怪不得票价比K都高,果然是车体捣得鬼,哈哈。
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 楼主| 发表于 2007-7-15 13:24:21 |
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发表于 2007-7-15 13:38:55 |
原帖由 pengda222 于 2007-7-15 12:30 发表
# u: J7 a, E" k: Y
) e; W6 a9 a, K. c# p不像,看见牌子是有个“深圳”字样N556是到广州的,如果看到的是N553/554,按您说的N555/556也有一组25T,那么说明其实还有2组25t车厢。
1 _3 p0 [- L7 F, m& p

' l1 _9 I6 G. ], k) ]" a- p( n8 _
+ ]) p! n# k, Y4 Z$ |: ^N555才到广州哦
" Z& Q: v2 w: K' Y! |$ PN556是广州-岳阳的
! d+ ~: C& }4 O1 @: ]另外这个车还套跑韶关
! A2 v, `0 V$ [& t# H如果你确实看到水牌写着深圳  我没什么好说的了# \, T/ A. A1 x" b$ v. x' ]
:(
/ [; C) ]! H# n2 d: |1 NN553\4的车底我只见过25K+S25B
发表于 2007-7-15 13:44:33 |
哪来的25T
发表于 2007-7-15 14:39:12 |
25T很紧俏
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 楼主| 发表于 2007-7-15 17:02:12 |
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发表于 2007-7-15 17:31:26 |
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发表于 2007-7-15 17:57:41 |
关于楼主所说的25T车底,我们衡阳这边早就知道了,我还是在5月份时就已经说过了的!$ Y& U, _8 b" [# y4 x8 j" L2 c- A! T
, P& o4 S4 a7 q6 t( z8 i+ \2 u
真是大惊小怪!. q( t  B' d  n0 i3 Y; n
# W3 X3 C, H% s$ k( j& c
这车是岳阳----广州的N555/6和韶关---广州N617/8车是套跑,共用25T车底的+ c" y' }+ v. y- G2 |3 m
" o, I/ b8 a+ ^; h' [0 M* V
具体是:出库-----N556-----N555-----N618----N617---进库,SS9牵引* K( w+ b/ Q  S
5 C% w) H5 V2 X/ m  ~7 V7 B
这组25T最主要的是起到救援作用!京广线上的牛车一旦在湖南境内机破的话,那就立即赶赴救援
& c8 t  o8 n, B' J: D* |$ i8 |9 E) ^. L5 W$ z$ u, V+ }0 m8 p
如果这组车底用于T1/2的话,那万一T16/15  T201/202 T263/4/5/6机破,谁来救援?
6 w; y3 @1 r! b4 L
# H% I6 c7 X$ B4 N- p, A- O; h对于T1/2的处境,是个湖南人就心痛,可谁有办法呢?谁叫湖南不是一个单独的铁路局!
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 楼主| 发表于 2007-7-15 18:06:34 |
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发表于 2007-7-15 22:15:25 |
那个车是在做试运!那个25T车是用来开京九的
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 楼主| 发表于 2007-7-15 23:00:04 |
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发表于 2007-7-15 23:11:31 |
原帖由 SS9G0175 于 2007-7-15 13:02 发表
" h1 ?' t- l# f. a- B华东那么多25T和BSP,不向华中调一点
- w! M/ I( I  I( a% X/ K

' X. O4 d; ]* E7 V/ ]* O% W给柳局吧,一穷二白的路局
发表于 2007-7-16 09:31:12 |
原帖由 Cypress 于 2007-7-14 21:37 发表 * q4 F- s( B/ A
T1/2确实处境比较尴尬
# ]7 m; G" [, g& S/ h0 @1 y( N" U
$ Y  [9 V# ]0 f
3 @7 ]+ w, L; H* M5 A
这个确实有点儿那个!!!:lol :lol
发表于 2007-7-16 09:37:35 |
如果觉得T1/2次的地位尴尬.7 {3 w/ @. e4 J5 m

+ U, k) O$ }' e& F& s* x   请问同一条线路上运行的T97/98,T99/100是否会更尴尬.
; n4 Z5 w+ Y  |1 g; i5 X7 G; a8 H  v% T
    人家还是去"窗口"那儿的呢.:lol 正牌的"国家政治车".给香港人民送去"温暖的".:lol
发表于 2007-7-16 09:56:59 |
T1/2要是换25T到北京西也就13个半小时.能换是最好的拉' A  D: o/ g9 v) b7 ^$ Q' P
& ?: I  H$ ^/ m. m
T97要是换25T的话,用DF-11G拉着进九龙可以吧?那样,交路就是,京局SS-9G到长沙,长沙换DF-11G:lol
发表于 2007-7-16 10:31:49 |

回复 #8 FreeSpirit 的帖子

真是浪费
发表于 2007-7-16 14:59:15 |
原帖由 清风亭 于 2007-7-16 09:37 发表 " c4 F& B( l" r  A1 m+ A3 Y: n
如果觉得T1/2次的地位尴尬.. J4 G1 s& J0 ~9 [# F

5 u: {" K' m7 I5 Z- T8 `, f   请问同一条线路上运行的T97/98,T99/100是否会更尴尬.
% W. s' j( ]6 v. v+ y% p
+ D  t$ f3 o: ^' c6 I    人家还是去"窗口"那儿的呢.:lol 正牌的"国家政治车".给香港人民送去"温暖的".:lol

: T5 k4 U2 I4 j3 iT97/8尴尬去问京局.T99/100尴尬去问上局.:lol
发表于 2007-7-16 15:02:19 |
原帖由 bj21swd 于 2007-7-16 09:56 发表 9 D# w- s$ V9 x/ w2 L% ^' i  T
T97要是换25T的话,用DF11G拉着进九龙可以吧?

/ h3 ]: p8 A' K: P7 t2 N, c1 VHK人要砸小猪了!

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