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楼主: pengda222

岳阳到深圳的快速居然用25T车底,简直是浪费!

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发表于 2007-7-15 13:01:23 |
原帖由 provista 于 2007-7-14 21:45 发表 ! Q7 Z4 B5 y* R* b
N474/5 杭州-上海南 用的是BSP 25T
; k& Q: y2 [; r, P* j7 a; l2 v
等动车基本到位了就不会用了,现在是过渡。到时候肯定会拿去给其他的车升级。
发表于 2007-7-15 13:02:11 |
华东那么多25T和BSP,不向华中调一点
发表于 2007-7-15 13:21:27 |
原帖由 FreeSpirit 于 2007-7-14 21:48 发表 ( U! j- E/ M0 }, ?" \8 v

1 C/ W) S. _( g8 N$ L& `0 F  ~- t: d) M4 Y8 M! K; n5 R
是啊,更浪费的在这里。

0 R, X( I  t8 |5 v, e
# I$ ^7 p+ o# G' d- A( h' f9 J' [' ^$ k$ A  U0 z  ?1 `/ S, x0 c
哦,原来是这样啊,怪不得票价比K都高,果然是车体捣得鬼,哈哈。
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 楼主| 发表于 2007-7-15 13:24:21 |
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发表于 2007-7-15 13:38:55 |
原帖由 pengda222 于 2007-7-15 12:30 发表 / t& ^. U! u& ^. n5 c# Y
% H- d7 h' R) e8 p. p
不像,看见牌子是有个“深圳”字样N556是到广州的,如果看到的是N553/554,按您说的N555/556也有一组25T,那么说明其实还有2组25t车厢。

/ z0 Y; G) y0 j9 |/ D) K7 y6 ~  o! R, Y+ z
. n: l; U7 }% }4 a; v
N555才到广州哦
4 V$ Y+ w% b# I5 Y+ U; b* zN556是广州-岳阳的5 J7 \$ w7 I2 O4 ^2 v: ?
另外这个车还套跑韶关
9 |% e& H8 U% h/ `$ u  D; @+ y7 @如果你确实看到水牌写着深圳  我没什么好说的了% b: v8 P' Q2 O2 M/ [# Y& d
:(
2 A# t; E" `, z! b' _" U* rN553\4的车底我只见过25K+S25B
发表于 2007-7-15 13:44:33 |
哪来的25T
发表于 2007-7-15 14:39:12 |
25T很紧俏
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 楼主| 发表于 2007-7-15 17:02:12 |
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发表于 2007-7-15 17:31:26 |
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发表于 2007-7-15 17:57:41 |
关于楼主所说的25T车底,我们衡阳这边早就知道了,我还是在5月份时就已经说过了的!  u8 ^" a/ s( D5 a1 e3 {
, Z4 M/ O: F3 z; M: Z
真是大惊小怪!
8 Z8 A0 |) q9 M8 e0 T
# |4 X. O# J; u9 p* m( ]( j+ t这车是岳阳----广州的N555/6和韶关---广州N617/8车是套跑,共用25T车底的0 i' ~* v5 C; s) s1 t: W

" Y9 H/ e4 N6 R( D: c# b具体是:出库-----N556-----N555-----N618----N617---进库,SS9牵引
4 h) c; E: i* L9 U6 Y
, P' G6 `4 q% B0 w, P( ~2 }这组25T最主要的是起到救援作用!京广线上的牛车一旦在湖南境内机破的话,那就立即赶赴救援0 l  u# d; r9 W( ^2 R, q' I

' v1 w3 I6 N4 _6 [6 z4 z( D如果这组车底用于T1/2的话,那万一T16/15  T201/202 T263/4/5/6机破,谁来救援?+ f6 d0 e! Y% {  D! _: X* r. W

% K! z0 e' j8 U. T- v对于T1/2的处境,是个湖南人就心痛,可谁有办法呢?谁叫湖南不是一个单独的铁路局!
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 楼主| 发表于 2007-7-15 18:06:34 |
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发表于 2007-7-15 22:15:25 |
那个车是在做试运!那个25T车是用来开京九的
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 楼主| 发表于 2007-7-15 23:00:04 |
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发表于 2007-7-15 23:11:31 |
原帖由 SS9G0175 于 2007-7-15 13:02 发表 & J% L& w; `$ _  i8 y
华东那么多25T和BSP,不向华中调一点

5 Z2 K- s- u! K4 a. @& _
7 G9 y- J6 T+ v9 H! ~给柳局吧,一穷二白的路局
发表于 2007-7-16 09:31:12 |
原帖由 Cypress 于 2007-7-14 21:37 发表
7 g8 A5 t% C1 z2 P4 W, nT1/2确实处境比较尴尬
& E8 x. A# M# D

( d* K- t' I) L4 f; j4 ]8 A" p: t! Z; B& R
这个确实有点儿那个!!!:lol :lol
发表于 2007-7-16 09:37:35 |
如果觉得T1/2次的地位尴尬.
$ v7 g) H6 b( B& i' k% M0 _
; G5 `7 N8 I1 ?, I. F   请问同一条线路上运行的T97/98,T99/100是否会更尴尬.
6 C% a! f; y" w8 y( W* x$ d1 @5 b  H4 a9 ]
    人家还是去"窗口"那儿的呢.:lol 正牌的"国家政治车".给香港人民送去"温暖的".:lol
发表于 2007-7-16 09:56:59 |
T1/2要是换25T到北京西也就13个半小时.能换是最好的拉
5 U7 P7 v% d3 ^% C1 R+ g; a/ o. W) ]" t$ v0 W! ^
T97要是换25T的话,用DF-11G拉着进九龙可以吧?那样,交路就是,京局SS-9G到长沙,长沙换DF-11G:lol
发表于 2007-7-16 10:31:49 |

回复 #8 FreeSpirit 的帖子

真是浪费
发表于 2007-7-16 14:59:15 |
原帖由 清风亭 于 2007-7-16 09:37 发表
' N4 _/ [( p$ m" o  d& Q如果觉得T1/2次的地位尴尬." q/ P$ R+ A& A/ A) f2 c
# L- X: a  B+ D
   请问同一条线路上运行的T97/98,T99/100是否会更尴尬.4 n! p/ k( N2 h" z$ Q( c/ Y

; d+ P3 K, w0 w0 e& S: _    人家还是去"窗口"那儿的呢.:lol 正牌的"国家政治车".给香港人民送去"温暖的".:lol

2 s: `( ^# _: R. V3 |T97/8尴尬去问京局.T99/100尴尬去问上局.:lol
发表于 2007-7-16 15:02:19 |
原帖由 bj21swd 于 2007-7-16 09:56 发表
2 n( N# u' X; G2 f9 ST97要是换25T的话,用DF11G拉着进九龙可以吧?

% O# d5 Q% _  g( e! J+ L7 CHK人要砸小猪了!

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