海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: pengda222

岳阳到深圳的快速居然用25T车底,简直是浪费!

[复制链接]
发表于 2007-7-15 13:01:23 |
原帖由 provista 于 2007-7-14 21:45 发表
5 O: x) y: D7 }N474/5 杭州-上海南 用的是BSP 25T

1 Q1 R3 K2 _! b/ \# p等动车基本到位了就不会用了,现在是过渡。到时候肯定会拿去给其他的车升级。
发表于 2007-7-15 13:02:11 |
华东那么多25T和BSP,不向华中调一点
发表于 2007-7-15 13:21:27 |
原帖由 FreeSpirit 于 2007-7-14 21:48 发表
, k- ]( l: \" E
1 s7 n; L( M5 a. ?5 W5 }7 o7 I; @, k, O4 K& t; P: r  ~5 Y
是啊,更浪费的在这里。

9 U/ p5 T/ R) F8 {. C8 M: s; B  C" T) y) I4 X8 i/ i

0 X1 F* n+ n$ S5 J7 n哦,原来是这样啊,怪不得票价比K都高,果然是车体捣得鬼,哈哈。
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2007-7-15 13:24:21 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-7-15 13:38:55 |
原帖由 pengda222 于 2007-7-15 12:30 发表 + `( M2 e, h/ E$ `8 b  }

+ G" E- x! Z: x( Q/ m: f+ v+ x6 X不像,看见牌子是有个“深圳”字样N556是到广州的,如果看到的是N553/554,按您说的N555/556也有一组25T,那么说明其实还有2组25t车厢。
7 t4 V  v6 {! {
  D2 k* ?' i$ r4 w

1 {6 V' b* O8 C- ]) w  }7 g8 AN555才到广州哦( C: R+ B% l' y7 ?0 }& ?9 ~: G% j
N556是广州-岳阳的
: k& ~5 u" e' n, _9 q7 ]另外这个车还套跑韶关
& }; v2 B% K: B4 V) t如果你确实看到水牌写着深圳  我没什么好说的了: _# l" l; r2 f- _, a  ^# P3 H
:( 0 o0 S: C9 A% L- y8 m8 r- l0 D
N553\4的车底我只见过25K+S25B
发表于 2007-7-15 13:44:33 |
哪来的25T
发表于 2007-7-15 14:39:12 |
25T很紧俏
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2007-7-15 17:02:12 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
头像被屏蔽
发表于 2007-7-15 17:31:26 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-7-15 17:57:41 |
关于楼主所说的25T车底,我们衡阳这边早就知道了,我还是在5月份时就已经说过了的!  R& t! C3 |  D% `$ L1 j3 b

# E0 h0 e! y; i真是大惊小怪!
2 A8 M$ |+ q5 S# K' G# i' J7 A- U; }+ M0 T
这车是岳阳----广州的N555/6和韶关---广州N617/8车是套跑,共用25T车底的
/ b; J4 K& m3 f1 @( r2 w, t) f: }, k; ]$ l" [3 W( C% y
具体是:出库-----N556-----N555-----N618----N617---进库,SS9牵引4 K# r# ^2 \/ }0 o, E5 J

; w1 j+ z- s# D6 M* r4 K这组25T最主要的是起到救援作用!京广线上的牛车一旦在湖南境内机破的话,那就立即赶赴救援$ B  q  a  t9 V  E4 ?3 _6 d8 @8 g
: z; i7 p+ h" C  ]4 h% }
如果这组车底用于T1/2的话,那万一T16/15  T201/202 T263/4/5/6机破,谁来救援?! v' B4 Y# a+ n. F! j( o1 v+ a
6 g; D: i& T0 k( ?7 C, z* i; U
对于T1/2的处境,是个湖南人就心痛,可谁有办法呢?谁叫湖南不是一个单独的铁路局!
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2007-7-15 18:06:34 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-7-15 22:15:25 |
那个车是在做试运!那个25T车是用来开京九的
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2007-7-15 23:00:04 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-7-15 23:11:31 |
原帖由 SS9G0175 于 2007-7-15 13:02 发表
8 |0 U7 }6 k$ `3 U5 {2 W华东那么多25T和BSP,不向华中调一点
' ?- J  k3 o4 V( B2 s

( H% n5 l$ Q5 p# p1 Z( y" A# @( s给柳局吧,一穷二白的路局
发表于 2007-7-16 09:31:12 |
原帖由 Cypress 于 2007-7-14 21:37 发表
$ H9 j& J! l( b$ @/ {T1/2确实处境比较尴尬
: F  B( M5 W0 I% B9 f2 M- o

! C$ Q! x2 G, h. v: g! {
9 G$ i, b( n4 h. b- \  x8 f# J这个确实有点儿那个!!!:lol :lol
发表于 2007-7-16 09:37:35 |
如果觉得T1/2次的地位尴尬.
2 y! m& u* W0 R. w( a
1 J1 k7 }, x3 [* P! G4 O6 h" p   请问同一条线路上运行的T97/98,T99/100是否会更尴尬.- {1 H! P1 }! a& t: e, `# W
* f; C. w0 {0 T$ B- _
    人家还是去"窗口"那儿的呢.:lol 正牌的"国家政治车".给香港人民送去"温暖的".:lol
发表于 2007-7-16 09:56:59 |
T1/2要是换25T到北京西也就13个半小时.能换是最好的拉4 ?3 q. H" V8 X& t1 j! g& F! u( y( R

* m. {* l) w6 G$ g9 R- u& S* t& mT97要是换25T的话,用DF-11G拉着进九龙可以吧?那样,交路就是,京局SS-9G到长沙,长沙换DF-11G:lol
发表于 2007-7-16 10:31:49 |

回复 #8 FreeSpirit 的帖子

真是浪费
发表于 2007-7-16 14:59:15 |
原帖由 清风亭 于 2007-7-16 09:37 发表
! o( [8 f/ h1 m如果觉得T1/2次的地位尴尬.
; d3 \) Z1 @( C+ i2 }; h
7 Q& r& Q# ]4 l2 Q/ ^   请问同一条线路上运行的T97/98,T99/100是否会更尴尬.
9 _; k$ i/ ]+ G6 Q/ p$ P$ r5 s$ J3 ?4 H0 i. E+ O# d; }& ?  `
    人家还是去"窗口"那儿的呢.:lol 正牌的"国家政治车".给香港人民送去"温暖的".:lol
' G0 \! I! f* d" L- L$ y' ]
T97/8尴尬去问京局.T99/100尴尬去问上局.:lol
发表于 2007-7-16 15:02:19 |
原帖由 bj21swd 于 2007-7-16 09:56 发表
$ ~5 n7 X9 N( H8 B( Z0 ?3 L5 qT97要是换25T的话,用DF11G拉着进九龙可以吧?
% V* Y! |+ F- J4 I1 f2 ?! N
HK人要砸小猪了!

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-6-23 03:18

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表