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楼主: pengda222

岳阳到深圳的快速居然用25T车底,简直是浪费!

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发表于 2007-7-15 13:01:23 |
原帖由 provista 于 2007-7-14 21:45 发表 / S4 y$ A. N" Q& v- O: C" H
N474/5 杭州-上海南 用的是BSP 25T
, u7 o# |% ?; K' {3 `& E% L
等动车基本到位了就不会用了,现在是过渡。到时候肯定会拿去给其他的车升级。
发表于 2007-7-15 13:02:11 |
华东那么多25T和BSP,不向华中调一点
发表于 2007-7-15 13:21:27 |
原帖由 FreeSpirit 于 2007-7-14 21:48 发表
6 ^5 O* I, }: N# g" p( L" E7 c& w) d% L4 y  J; R3 v/ \* j

5 _5 P+ S9 V% v$ e是啊,更浪费的在这里。
' w5 X+ S/ r2 q+ Y5 v

* M$ ^0 }: P$ z3 G. _- G4 I, V
2 u% Q( `2 Y4 F. E3 Q9 k! `哦,原来是这样啊,怪不得票价比K都高,果然是车体捣得鬼,哈哈。
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 楼主| 发表于 2007-7-15 13:24:21 |
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发表于 2007-7-15 13:38:55 |
原帖由 pengda222 于 2007-7-15 12:30 发表 3 Q! \4 X- a- x8 y6 ?: P

) P! C1 N8 t% r. I( Z* w/ ?不像,看见牌子是有个“深圳”字样N556是到广州的,如果看到的是N553/554,按您说的N555/556也有一组25T,那么说明其实还有2组25t车厢。

, V/ X/ E/ R+ t! S) g/ I
& K' T2 h: q5 n2 f2 D8 _# `( _  s1 M
N555才到广州哦
. o9 r) ~: O( X7 |+ [N556是广州-岳阳的
8 l& m- S9 V3 U  V- c; h' P0 k' v5 u另外这个车还套跑韶关
8 g* z" d2 z9 T7 \+ J1 D如果你确实看到水牌写着深圳  我没什么好说的了
9 u9 ], F1 O9 q:(
8 H2 \. p$ a* E3 y7 ~3 @N553\4的车底我只见过25K+S25B
发表于 2007-7-15 13:44:33 |
哪来的25T
发表于 2007-7-15 14:39:12 |
25T很紧俏
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 楼主| 发表于 2007-7-15 17:02:12 |
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发表于 2007-7-15 17:31:26 |
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发表于 2007-7-15 17:57:41 |
关于楼主所说的25T车底,我们衡阳这边早就知道了,我还是在5月份时就已经说过了的!
) m& [* s6 T/ _+ U% }. i: B- S8 M$ i
* }3 d# J, B( O' E# T真是大惊小怪!
5 D6 m: L' t6 n: ?& w
2 m; ?& _: x8 Y) }) R这车是岳阳----广州的N555/6和韶关---广州N617/8车是套跑,共用25T车底的6 l& i' r% b$ j" S6 l' D7 T4 b
& E* e' ~: g: w& v& y
具体是:出库-----N556-----N555-----N618----N617---进库,SS9牵引- a; x$ U. H0 {, L- `1 ?

4 A3 `5 n! `/ k! S) f5 y这组25T最主要的是起到救援作用!京广线上的牛车一旦在湖南境内机破的话,那就立即赶赴救援# K7 Z: x" s/ t0 V1 E3 B5 B9 L

$ V% _. O6 {/ ^3 O如果这组车底用于T1/2的话,那万一T16/15  T201/202 T263/4/5/6机破,谁来救援?
+ ^& y4 i; S; B# \* P
0 L8 \7 \9 q* a9 o- Q1 J5 r对于T1/2的处境,是个湖南人就心痛,可谁有办法呢?谁叫湖南不是一个单独的铁路局!
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 楼主| 发表于 2007-7-15 18:06:34 |
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发表于 2007-7-15 22:15:25 |
那个车是在做试运!那个25T车是用来开京九的
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 楼主| 发表于 2007-7-15 23:00:04 |
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发表于 2007-7-15 23:11:31 |
原帖由 SS9G0175 于 2007-7-15 13:02 发表
5 z$ u3 U$ r0 ?% h! r- U8 }华东那么多25T和BSP,不向华中调一点
* E6 C, x7 \6 z$ [2 h, x; H
5 [% `. f( j0 u
给柳局吧,一穷二白的路局
发表于 2007-7-16 09:31:12 |
原帖由 Cypress 于 2007-7-14 21:37 发表 0 R. _9 M8 B, v( L' L8 `) b
T1/2确实处境比较尴尬
+ m9 n/ Z6 D; @3 z

0 O/ o' f* W8 v/ z3 k$ o
  u+ b3 Q* n! P这个确实有点儿那个!!!:lol :lol
发表于 2007-7-16 09:37:35 |
如果觉得T1/2次的地位尴尬.
1 V2 Q% [; g, M& C! [' V# f0 y4 d
4 ^* Z' q. o% L* U9 {4 `   请问同一条线路上运行的T97/98,T99/100是否会更尴尬." l) u9 K/ I# j+ b. m0 Z

; x! ?. q/ s2 I7 h$ {% O  R9 S    人家还是去"窗口"那儿的呢.:lol 正牌的"国家政治车".给香港人民送去"温暖的".:lol
发表于 2007-7-16 09:56:59 |
T1/2要是换25T到北京西也就13个半小时.能换是最好的拉
! e2 T% d! N4 ^# t
" |5 q  N# q0 p& B" d6 M0 }T97要是换25T的话,用DF-11G拉着进九龙可以吧?那样,交路就是,京局SS-9G到长沙,长沙换DF-11G:lol
发表于 2007-7-16 10:31:49 |

回复 #8 FreeSpirit 的帖子

真是浪费
发表于 2007-7-16 14:59:15 |
原帖由 清风亭 于 2007-7-16 09:37 发表 ! K* X# W1 B- [# s  \2 T) m
如果觉得T1/2次的地位尴尬.
; }. F1 }/ p& o0 ~9 r% M) D
! m' q6 _/ K; n! J. i2 i; K5 q+ T   请问同一条线路上运行的T97/98,T99/100是否会更尴尬.
0 G7 G/ h: K5 f& l1 p! u3 H. N
$ s) |6 I9 H* j    人家还是去"窗口"那儿的呢.:lol 正牌的"国家政治车".给香港人民送去"温暖的".:lol
; }- Y: O; j8 _0 z. x/ u
T97/8尴尬去问京局.T99/100尴尬去问上局.:lol
发表于 2007-7-16 15:02:19 |
原帖由 bj21swd 于 2007-7-16 09:56 发表 ' R" `# Z: Q/ Y
T97要是换25T的话,用DF11G拉着进九龙可以吧?

- P7 d3 D2 X) l9 w$ _& k# EHK人要砸小猪了!

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