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为何宁西铁路新开通客车就那么难?

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发表于 2007-7-13 11:55:00 | |阅读模式
今年暑运好不容易计划在宁西铁路上开通洛阳至深圳西L34/5 ,L36/3的线路,为何到现在还没开始运行,是不是又像新乡至西峡的N301次那样夭折了!郁闷!!!还有没有天理了!
发表于 2007-7-13 13:08:19 |
关注宁西铁路!!
发表于 2007-7-13 13:13:06 |
线路太差,铁道部不重视,各车站被各铁路局分割,谁也不愿意做好事
发表于 2007-7-13 13:14:08 |
单线,标准低,质量一般,开行的货车太多
发表于 2007-7-13 13:59:17 |
准货运专线~~
发表于 2007-7-13 15:35:40 |
可是南京到西安还是近了400公里啊
发表于 2007-7-13 15:41:11 |
线路太差,当时设计的就是按联络线设计的,再说沿途客流也不乐观
发表于 2007-7-13 15:48:52 |
原帖由 大长今 于 2007-7-13 15:35 发表
8 c- a# i  G0 q! w可是南京到西安还是近了400公里啊
! J  t  d& [& v( d2 j

8 d9 j7 l2 }* g1 ^; N近但是慢
发表于 2007-7-13 16:34:16 |
西安到南阳的线路~你能郁闷 死~!
发表于 2007-7-13 17:42:12 |
就因为近了四百公里,所以就不可能开客车:D 开了那个损失,心疼啊
发表于 2007-7-13 18:39:04 |
什么时候上复线?
发表于 2007-7-13 19:13:14 |
原帖由 无上正等正觉 于 2007-7-13 15:41 发表
0 r- c8 R$ t6 G, u2 c线路太差,当时设计的就是按联络线设计的

0 j9 P  K% |) Q# Z3 H# g4 S. R% C2 o) _5 V1 P# R5 |, [
发表于 2007-7-13 19:16:09 |

呵呵!加速电气化!!

发表于 2007-7-13 19:17:15 |
可能大家各局不想做好事
发表于 2007-7-13 20:20:33 |
原帖由 1528 于 2007-7-13 19:17 发表 " R9 k: f0 C/ X! B0 E
可能大家各局不想做好事
  C9 Z, D% [, |# C3 b
关键是出力不讨好
发表于 2007-7-13 21:24:49 |
修它的目的是什么?
发表于 2007-7-13 21:27:10 |
原帖由 k172-2132 于 2007-7-13 21:24 发表 ) B7 S3 U' E  b9 D
修它的目的是什么?

2 ?1 s  P* {, q
, V4 T, k1 F1 s+ M1 ?* v干线,分流陇海
发表于 2007-7-14 00:56:46 |

现在沿线的豆腐渣整治工程都竣工了,但是质量如何,真的不知道

发表于 2007-7-14 02:58:51 |
原帖由 无上正等正觉 于 2007-7-13 15:41 发表
+ [6 q6 e: v! W* @- |; d, m线路太差,当时设计的就是按联络线设计的,再说沿途客流也不乐观
9 ~4 u* l8 U' ]; O
无上正等正觉朋友讲的宁西是按联络线没计的我还是第一次听说,有什么证据?建议你走一次宁西考察一下!
3 Y; ^# E% m1 Q- l% A) j! u. X
  p+ p" D# j4 C$ O: s
头像被屏蔽
发表于 2007-7-14 05:07:58 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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