今日买票总结+感想（涉及沈阳到北京，K668）

marquiszjs

原帖由 qes0427 于 2007-7-17 21:02 发表
也是哈～～～～的确是这个理，但沈局为什么不调车过去呢？
不过话说回来，我回家是从来不坐走沟海的车，时间要多2小时呢

说白了，还是重视程度不够啊！

京局秦站

其实，如果想要有座位，又不太在乎时间，那倒短的方法还是不错的。沈阳到山海关的硬座票应该非常好买。而秦皇岛到天津的4418和4430两趟车，大把的硬座票卖不完的。

L518

原帖由 qes0427 于 2007-7-12 22:39 发表

今日买票总结+感想（涉及沈阳到北京，K668）

今天早晨不到六点就爬起来，没吃早饭，218转230到了北站，时间还不错，不到7点就到二楼的学生票售票口了，不过还没开。问问打扫卫生的阿姨，说是七点开，于是暗自庆幸，来的很及时，人也很少。可是后来发现阿姨忽悠我了，8点才开始卖票。不过还不错，排在第二位。前面的是买1036的，貌似是到浙江，而且居然都没票了，奇怪了，莫非自己听错了？这车怎么这么火？
自己先给同学带一个K96的卧铺，其实同学是想坐动车的，怎奈它21，22号都没票了，54K又不卖学生票，只好买K96的卧铺（要不是为了那卧铺，我也不那么早去北站），还好，买到了中铺，学生票才￥128.5，比动车划算多了，还能在车上睡一宿。
再抱着试试看的心理去问1058到唐山能有座吗，结果还是被告知限售天津西以远，有座只能坐K668，无奈那车时间太烂，不能忍受。只好买了1032的无座，只能期盼上车能找到座了，不然可苦了和我同行的女生了。不过感觉今天那售票人员服务态度太差了，在这点名，北站二层46号学生窗口，12日早班女售票员，身材很是肥硕。态度相当不好，如果这放在中午，我还可能理解，怎么说也上了半天班，什么人都见了，有气是正常的。可我才是今天第二个买票的啊，服务态度都这么不好（对第一个人的态度也异常不好），这怎么解释？语气强硬，好像我欠她钱似的。哎，无奈，只能体谅她了。不过说实话，还是生气。
感想：自从6T以来，感觉沈阳到北京非常难走了，尤其是走津山线，更是困难，很少有车预留座位。为什么沈局不加开一个学生临客呢？早晨从沈阳发，走沈山和津山，最后到北京。全程停锦州、葫芦岛、山海关、秦皇岛、唐山、天津、廊坊、最后到北京（走沟海也成，加停鞍山和盘锦）。只卖给学生，只要保证晚上9点前到北京，能让人赶上公交就成。也不用天天开，赶在沈阳学校放假集中的那几天开就成。这样就省的学生和普通客流去抢动车组和K96，动车组不卖学生票就能多挣点钱，也有利提高经济效益啊。最好那临客弄个25G，这样还能多要点钱，折扣就算了。感觉这样弄个临客，保证有客流。这条线上的学生太多了。
还有，回学校查了时刻表后，突然感觉沈局是不是还在故意保K668？因为K668是停天津（临时）站，而1058是停天津西，1058和K668从沈阳到天津的线路基本是重合的（就是滦县和迁安的区别），给1058加限售，就可以保证天津以近的只能买沈局的K668而不能买郑局的1058。莫非沈局现在对K668的客流还那么没信心吗？
就这么多，欢迎大家拍砖。

K668人还是少。

原帖由 辽东半岛号 于 2007-7-13 07:32 发表
沈局确实在保K668，到天津只卖K668，如果哪个售票员敢卖K190，马上下岗。
K54在沈阳不卖学生票？

到天津可以选别的车：2224YW、1408YW、1208、1036（给天津有预留）、1418YW、1522（套用）、L138、L122（沟海）、K28、K78（少量无限售）、K554（套用）、T122YW（少量无限售）、T184（20张YZ）等
中转的话可以考虑T12山海关转（T12给山海关预留）。

原帖由 灵山站 于 2007-7-13 08:29 发表
我靠,K190也是沈局车，而且还绕路多赚钱.沈局疯了，连这钱都不赚了。
如果对K668客流没有信心,可以让她走沟海呀，客流立马爆满.

K190限售南京以远，买到天津只有站着。