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标题: 建议调整福州到四方(青岛)的K68/K69
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#1
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发表于 2007-7-10 11:00
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建议调整福州到四方(青岛)的K68/K69
青岛到合肥挤得没处站,运能严重不足
合肥到福州硬座可以当卧铺,运能严重过剩
建议从合肥断开,拆成两趟车开行,山东到合肥一段多加几趟
《火车迷》网刊最新发布
Z74
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#2
发表于 2007-7-12 12:52
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合肥已经有一趟到福州的了
合肥到济南、胶东半岛确实该加一趟车了
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#3
发表于 2007-7-12 12:56
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应该是运行线路要调整。
福州——鹰潭——上海——青岛你看客流会怎样?
半山
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#4
发表于 2007-7-12 17:41
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很明显此车一直到屯溪都有很多人。显然此车在绩溪停N久。
bobbychan
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#5
发表于 2007-7-13 13:47
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原帖由
交朋识友
于 2007-7-12 12:56 发表
应该是运行线路要调整。
福州——鹰潭——上海——青岛你看客流会怎样?
沪宁加上车的话,也要6,7个小时吧?
oyer
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#6
发表于 2007-7-13 17:19
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上京沪的话,其不被踩死?
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洛阳八大景:龙门山色、马寺钟声、金谷春晴、洛浦秋风、天津晓月、铜驼暮雨、平泉朝游、邙山晚眺
洛阳八小景:东城桃李、西苑池塘、石林雪霁、龙池金鱼、伊沼荷香、瀍壑朱樱、午桥碧草、关林翠柏
QQ:16018318 E-Mail:oyer@163.com
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#7
发表于 2007-7-17 15:03
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MS四方-黄山的客流更大一点吧
谦虚谨慎,不谈政治,礼貌回帖.公平公正
绿野仙踪319
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#8
发表于 2007-7-18 09:54
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显然开到沿海来,客流美美,K68/9和K322/19走的是2条线路,各自需求不同!显然K68在6提中是个最大的败笔,在京沪那么段的路程被13趟车踩!~~原来5点多到四方,现在延长到9点多到!多开了快5小时的时间。。太慢了!车底是不错,SLM滴!
K*O傍,排名第4——要命的小雨。。
欢迎光临海峡铁路网:
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交朋识友
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#9
发表于 2007-8-2 17:22
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原帖由
oyer
于 2007-7-13 17:19 发表
上京沪的话,其不被踩死?
只要排的时间可以,被踩个把小时也比现在快。
况且南昌局历来对外局的车是不客气的。
T155
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#10
发表于 2007-8-2 23:52
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该车的重要功能之一:安徽省内城际
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