7月1日-沈阳站-K19次-国际列[40P]

人在沈大 · 发表于 2007-7-2 22:02:33

精彩

yxz765 · 发表于 2007-7-2 22:03:49

支持了！

沈客小鬼 · 发表于 2007-7-3 09:02:15

ＨＯＨＯ　　２８日　我还在山海关遭遇了呢．．

俄罗斯的列车员还和我招手呢．．．．ＨＯＨＯ．．．．．

看着人家叼根烟在那开门．．．真羡慕．．．

Raymander · 发表于 2007-7-3 10:06:50

不错，好贴！

宏哥 · 发表于 2007-7-3 10:41:30

单看外表，是乎觉得旧了。但看看转向架，除了餐车以外，其余的和RW24很相似，甚至说是一样。这就说明这些车全是以前东德生产的。RW24的质量和舒适度就比25G好，更何况是18，19这些型号。

beyond1996 · 发表于 2007-7-3 18:56:41

不错

biyuandong0221 · 发表于 2007-7-3 20:01:21

ding!

jhl · 发表于 2007-7-4 19:41:54

我在沈阳看到过写朝鲜文的车体,是哪来的?

solo马丘比丘 · 发表于 2007-7-4 20:32:39

好图！

sachxt · 发表于 2007-7-5 16:36:17

这个车见过

广梅汕铁路 · 发表于 2007-7-5 16:45:33

支持！期待更多国际联运的PP

duncangy · 发表于 2007-7-5 20:32:23

不错，还没见过这个呢！

djj1-0001 · 发表于 2007-7-6 12:09:05

原帖由 jhl 于 2007-7-4 19:41 发表
我在沈阳看到过写朝鲜文的车体,是哪来的?

那是中国来的，正宗的25k车厢，听说是四方的

philipslzylzy · 发表于 2007-7-6 13:20:31

卖，不过好像不是在站里卖，在（？）大街某处。而且好像发售后贝加尔以远。

Airbusa346 · 发表于 2007-7-6 21:38:26

原帖由 dztkn 于 2007-7-2 09:57 发表
车体的确老了，即使不用25T，怎么招也弄个最新的红皮25G加KD啊！不知道换轮是否方便？

不方便.25T和25G都不能换轮对,我国跑K3的能换轮对的18/19型车是当年专门从东德进口的.
另外,俄罗斯铁路没有机车供电,用25T的话,到了俄罗斯供电怎么办?俄罗斯铁路没有KD这种车型,出境后,KD的柴油用完了,怎么办?
俄罗斯的冬天非常寒冷,据说空调在那样的情况下,基本都被冻住了,根本用不了,这样的话,25T/G到了俄罗斯,冬天空调根本用不了.还是18/19型车的炉子实用.

[ 本帖最后由 Airbusa346 于 2007-7-6 21:40 编辑 ]

khcasahiya · 发表于 2007-7-6 23:45:24

原帖由 Airbusa346 于 2007-7-6 21:38 发表

不方便.25T和25G都不能换轮对,我国跑K3的能换轮对的18/19型车是当年专门从东德进口的.
另外,俄罗斯铁路没有机车供电,用25T的话,到了俄罗斯供电怎么办?俄罗斯铁路没有KD这种车型,出境后,KD的柴油用完了,怎么办 ...

引進Talgo代替18/19型车都好一些!
在边境站加设換軌專線就可以了

lyw0301 · 发表于 2007-7-7 00:02:50

好贴期待后续

Airbusa346 · 发表于 2007-7-8 15:21:18

原帖由 khcasahiya 于 2007-7-6 23:45 发表

引進Talgo代替18/19型车都好一些!
在边境站加设換軌專線就可以了

其实18/19型车的替代车,从国外直接引进是个好办法.自己搞能换轮对,使用量又很少的特殊车体,成本不低.

ziang0415 · 发表于 2007-7-8 18:57:54

不错！车体有点旧。。。

独角兽 · 发表于 2007-7-8 20:35:28

国际列车为什么都是这么烂的啊？:L

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