【樵夫出品】穿越时空的感觉，从土堂到柳林河

lhb01 · 发表于 2007-7-1 01:49:52

无山不成景

lhb01 · 发表于 2007-7-1 01:50:45

倒“V”字形山峰

lhb01 · 发表于 2007-7-1 01:51:28

双黄了，侧线进站准备停车

lhb01 · 发表于 2007-7-1 01:52:57

太岚支线17号桥位于北郊区柏崖头村西柳林河口、太岚支线铁路K23＋335m处。为拴焊钢桁梁和预加应力钢筋混凝土Ｔ形梁混合结构桥，共3孔，不等跨度。中孔为拴焊钢桁梁，跨径64米；边孔为预加应力钢筋混凝土梁，跨径分别为23．8米、31．7米。桥长132．1米、宽6．15米(含2×1米人行道)，沿高35米。钢筋混凝土圆端形墩，混凝土台，钻孔桩基，台座岩石。由国家投资，铁道部第三设计院设计，铁道兵89202师建筑，1979年建成。

lhb01 · 发表于 2007-7-1 01:53:54

真怕一脚踏进去

lhb01 · 发表于 2007-7-1 01:55:18

感觉不错呵

lhb01 · 发表于 2007-7-1 01:58:07

山水有相逢—柳林河桥南侧

lhb01 · 发表于 2007-7-1 02:00:20

青山不改绿水长流—柳林河桥北侧

lhb01 · 发表于 2007-7-1 02:01:27

“栈道”

lhb01 · 发表于 2007-7-1 02:03:00

图1、2.给一飞的接触网绝缘腕臂
图3、4.钢桁梁检查车

lhb01 · 发表于 2007-7-1 02:04:19

信号设备不能不拍

lhb01 · 发表于 2007-7-1 02:05:26

完美的结合

lhb01 · 发表于 2007-7-1 02:06:04

在阳光下

lhb01 · 发表于 2007-7-1 02:08:07

远近高低各不同

lhb01 · 发表于 2007-7-1 02:09:16

应该是35kV的

lhb01 · 发表于 2007-7-1 02:10:06

还有防护网

faith0325 · 发表于 2007-7-1 02:11:11

支持，美好的线路，还有那熟悉的又破又烂又犯贱又傻比的学校-----中北大学

[ 本帖最后由 faith0325 于 2007-7-1 20:23 编辑 ]

lhb01 · 发表于 2007-7-1 02:12:46

柳林河隧道位于太岚支线柳林河站东首，略呈东西走向，是太岚支线第5号隧道。隧之东端为柳林河口。隧道中心里程K23＋292m，长115．4米，因在柳林河站东首，且跨站叉线多道，其宽度从东往西分7段变化：一段长14．66米、净宽7．4米；二段长15．11米、净宽8．55米；三段长14．17米，净宽9．9米；四段长16．79米，净宽10．95米；五段长15．01米，净宽13．55米；六段长14．71米，净宽15．2米；七段长24．96米，净宽17．05米。隧道净空高度随隧跨加大而略有增高变化，皆按电力牵引区隧限标准设计。该隧穿过石灰岩层，由铁道部第三设计院测设，铁道兵89202师施工，1979年建成。隧壁为直墙式，拱券为坦弧状，全以钢筋混凝土衬筑，无照明设施。1993年大修边墙，接长洞门4米。

lhb01 · 发表于 2007-7-1 02:14:20

自然与人类文明

lhb01 · 发表于 2007-7-1 02:15:29

傍晚的感觉

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