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[原创]记忆中的“丹霞号”

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发表于 2007-6-22 23:09:08 | 显示全部楼层
会不会复活阿
发表于 2007-6-22 23:09:51 | 显示全部楼层
...
IMG_6465.JPG
 楼主| 发表于 2007-6-23 08:30:44 | 显示全部楼层
原帖由 Bibby 于 2007-6-22 22:55 发表

那时春节啊,不可能是淡季。


那年的春运一月份才开始,我就觉得奇怪了,怎么会是40块呢?
 楼主| 发表于 2007-6-23 08:31:21 | 显示全部楼层
原帖由 深圳新时速 于 2007-6-22 23:09 发表
会不会复活阿


有点难度,现在广深都是喝血世界……
发表于 2007-6-23 08:42:59 | 显示全部楼层
说实话,这个韶深车在六提以后的性价比真的不怎么样,价格基本等于广韶软座+和谐之和,因为走三线速度又差的N远。。。。
发表于 2007-6-23 09:56:07 | 显示全部楼层
原帖由 世事如淇1985 于 2007-6-22 21:52 发表


在92年的时候有列韶关始发到广州的特快列车是绿皮的。好像是叫65次是吗?我还有照片在(菲林机拍的),不过水牌里没写多少次,而车票已经找不着了。我92年的时候已经可以坐到丹霞号了。那时候空调车不算很多 ...


当年广州-韶关有个特快,的确是65/66次来。

深圳-韶关车是63/64次,大约在九十年代初期的事。

最经典是水牌,当年水牌不像现在,写上车次和路徽。像广州-深圳,一般写广州=快=深圳」

丹霞号是很牛的车,八八年刚开时,是有一节RZ,其余是YW来。
九一年,当时63次在深圳过夜,其中一节YZ22是红皮来。

印象中,是不是有过广韶车套跑广深?
九二年时,坐过78次(19:00深圳开;20:59到广州)到广州,那个车是绿皮来
但水牌居然这样........深圳=特=广州=快=韶关
 楼主| 发表于 2007-6-23 12:51:43 | 显示全部楼层
原帖由 Tony仔 于 2007-6-23 09:56 发表


当年广州-韶关有个特快,的确是65/66次来。

深圳-韶关车是63/64次,大约在九十年代初期的事。

最经典是水牌,当年水牌不像现在,写上车次和路徽。像广州-深圳,一般写「广州=快=深圳」

丹霞号是很 ...


我清楚的记得是在下午4点多在广州开车,晚上8点多才到韶关,如果当晚折回的话有yw不奇怪。
发表于 2007-6-23 12:56:52 | 显示全部楼层
那个运行时间简直无法和公路竞争
发表于 2007-6-23 13:06:52 | 显示全部楼层
原帖由 世事如淇1985 于 2007-6-23 08:30 发表


那年的春运一月份才开始,我就觉得奇怪了,怎么会是40块呢?

等阵发我张车票给你睇下,你就知噶啦!
 楼主| 发表于 2007-6-23 13:30:37 | 显示全部楼层
原帖由 深圳新时速 于 2007-6-23 12:56 发表
那个运行时间简直无法和公路竞争


当时广东也没几条高速公路……
发表于 2007-6-23 15:05:13 | 显示全部楼层
原帖由 世事如淇1985 于 2007-6-23 13:30 发表


当时广东也没几条高速公路……


我是說現在。

丹霞號停運之前的運行時間真的無法和汽車競爭
发表于 2007-6-23 15:06:15 | 显示全部楼层
但火车的舒适性汽车还是不能比的
发表于 2007-6-23 15:06:55 | 显示全部楼层
发表于 2007-6-23 15:09:48 | 显示全部楼层
发表于 2007-6-23 15:10:17 | 显示全部楼层
发表于 2007-6-23 15:11:10 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2007-6-23 20:48:44 | 显示全部楼层
那我回程肯定是丹霞号了(只不过不知道车次到底是63/64次还是游11/12次),因为那资料也说是下午四点多在广州发车,八点多到韶关,那时候火车还没有提速,一直延用这个时间也是合理的。
发表于 2007-6-24 00:16:52 | 显示全部楼层
多珍贵的资料啊.
 楼主| 发表于 2007-6-24 08:28:10 | 显示全部楼层
图片虽然是黑白的,但我能够判断出这应该是原装25型天蓝色涂装,大窗框。
发表于 2007-6-24 09:24:32 | 显示全部楼层
原帖由 andy1227 于 2007-6-23 15:06 发表
但火车的舒适性汽车还是不能比的


还有安全性!
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