西站接直特群，50张照片全部奉上(图片集中于第1页和第3页）

haiziyuewu · 发表于 2007-6-19 10:13:22

各位“铁丝”让你们久等了，现在把15日早晨西站采风的照片全部奉上，拍的不好，将就看一下吧。15日早上的各次车进站情况的文字说明15日已经向各位通报，现再发一遍，算是看图之前的一个引子。

15日早上起个大早，拿着相机去西站采风。六点十分赶在每天到达西站的第一趟特快T232进站之前上了二站台。结果今早上特快和直特群的进站顺序令人大跌眼镜。
   1，T42晚点7分于6点35分到达北京西，是今早上到达北京西的第一趟特快。大屏幕显示T2326点50到达北京，看样子京局这家伙又在半路被西局牛车给踩了。是不是T232经常被踩啊？
   2，6点41，三亚车紧跟T42正点到达，牛；
   3，本来想激动人心的感受一下直特群，结果令人失望，T78 于6点47正点到达以后，别的直特不见了踪影；
   4，随后T232进站，然后周口车洛阳车进站；
   5，7点17分，Z20正点到达，7点28分T44正点到达；
   6，按照运行图，牛车T28应该晚T44六分到达，但是大屏幕显示却是在7点50到达，看样子，这车已经在拉萨西安区间就晚点了；
   7，按照六提后的运行图，列车间最小间隔是6分，结果大屏幕显示Z38,Z12都是7点35分到达，结果Z38次7点32分到达，列车还未停稳，已经看见Z12次的车头灯了，也就间隔2分钟。随后Z18分晚点30分钟于7点41到达。三分钟后最后一趟直特Z4到达。7点50京藏车晚点14分钟后到达。
   8，今早上京广线上列车大面积晚点，我看Z4是罪魁祸首，本是到京的第二趟直特，结果今早上变成了最后一趟，不知为何？
   9，今早上一站台给了Z38；
   10，Z12早上停2站台一道，我发现Z12在列尾加了一节白色25T硬座车，车厢号是加1；
   11，本人还发现Z78，Z4各挂了一节绿皮25T，不是行李车就是邮政车；
   12，T42列前列尾挂了浦镇厂生产的行李车和空调发电车，看样子又把T55/56了的借来了；

[ 本帖最后由 haiziyuewu 于 2008-3-29 02:06 编辑 ]