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你认为L66/65次(广州-上海南)图定后的车次是……?

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发表于 2007-6-17 11:22:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于6提后广州-上海南的老牌列车K48/47次延长到三亚,使广州到上海的火车票非常紧张。为此广铁集团在前段时间增加一趟广州-上海南的L66/65次列车,缓解广州到上海买车票难的问题。而L66/65次列车在不久将来将很有可能图定,但车次还没有确定。对此,想了解大家这趟列车图定后的车次应该是什么进行一个讨论,希望大家投你认为L66/65次图定后的车次。谢谢!

[ 本帖最后由 Bibby 于 2008-3-29 14:25 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-6-17 11:24:06 | 显示全部楼层
附加一张L66/65次的无车次水牌。
DSCF0087.JPG
 楼主| 发表于 2007-6-17 11:25:56 | 显示全部楼层
本人认为L66/65次应该沿用回最开始的49/50次,这样可能更适合它的历史。
发表于 2007-6-17 11:26:22 | 显示全部楼层
我投T49/50
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发表于 2007-6-17 12:06:37 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-6-17 12:11:44 | 显示全部楼层
原帖由 zj1978 于 2007-6-17 12:06 发表
我看是T47.T48次!

T47/48为齐齐哈尔-北京
发表于 2007-6-17 13:27:16 | 显示全部楼层
Bibby小朋友,有空建议你排排这个车的点,车次这种东西没什么技术含量
发表于 2007-6-17 14:50:53 | 显示全部楼层
我比较赞同原来的K47/K48次。我不明白为什么楼主在设计这个表时,不考虑原来的快速车场呢?
 楼主| 发表于 2007-6-17 15:19:00 | 显示全部楼层
原帖由 1380/1379 于 2007-6-17 14:50 发表
我比较赞同原来的K47/K48次。我不明白为什么楼主在设计这个表时,不考虑原来的快速车场呢?

你可以选填最后那一个的。
发表于 2007-6-17 17:48:18 | 显示全部楼层
最好此車圖定為特快後,會改用25T的車廂,T99/100也是,因為到時會是同一級別!:lol
发表于 2007-6-18 14:04:21 | 显示全部楼层
我投了T49/50一票
发表于 2007-6-22 22:31:41 | 显示全部楼层
其實摟主要考慮在株洲換向的問題 肯定有4個車次
发表于 2007-6-23 11:23:57 | 显示全部楼层
这是什么车体的车?
发表于 2007-6-23 12:04:39 | 显示全部楼层
是25K车底吧
发表于 2007-6-23 21:21:12 | 显示全部楼层
原帖由 lyw0301 于 2007-6-22 22:31 发表
其實摟主要考慮在株洲換向的問題 肯定有4個車次

在株洲換向也没有有4個車次,不需要复车次:lol
发表于 2007-6-24 01:52:20 | 显示全部楼层
T49/50
发表于 2007-6-24 12:45:54 | 显示全部楼层
广州进京进沪车都要做线路第一牛的车!
头像被屏蔽
发表于 2007-6-27 10:58:34 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-6-27 16:52:06 | 显示全部楼层
T49/50
发表于 2007-6-27 17:07:47 | 显示全部楼层
原帖由 zj1978 于 2007-6-27 10:58 发表
我看是T209/T210次

这应该是K209/0的车次
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