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楼主: 兰州铁路局

呜呼,朋友从法国传回来的几张照片

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 楼主| 发表于 2007-6-15 12:19:18 | 显示全部楼层
细节`
DSCN1967.jpg
 楼主| 发表于 2007-6-15 12:19:41 | 显示全部楼层
还是转向架~
DSCN1968.jpg
 楼主| 发表于 2007-6-15 12:20:10 | 显示全部楼层

本人对TGV不了解,以上解说不妥的地方,请指点~
发表于 2007-6-15 12:20:46 | 显示全部楼层
没有啦?嘿嘿,还真的不能有要求哦,呵呵,不过能看到异国风情已经相当不错了。
发表于 2007-6-15 12:23:34 | 显示全部楼层
原帖由 兰州铁路局 于 2007-6-15 12:20 发表

本人对TGV不了解,以上解说不妥的地方,请指点~

老哥你的解说:L
共同学习共同学习
发表于 2007-6-15 12:39:53 | 显示全部楼层
看起来很舒服!
发表于 2007-6-15 12:56:09 | 显示全部楼层
不知道在国外拍车会不会被当成间谍抓起来
发表于 2007-6-15 13:09:59 | 显示全部楼层
原帖由 兰州铁路局 于 2007-6-15 12:13 发表
更不知道这是什么车~只是涂装很好看~


我也喜欢这个涂装,感觉很鲜亮。
用一句恶俗的话来形容,“很阳光的车”!:L
发表于 2007-6-15 14:02:56 | 显示全部楼层
不错,赞一个
发表于 2007-6-15 14:05:54 | 显示全部楼层
转向架与车厢连接处别有一番风味!
发表于 2007-6-15 14:47:23 | 显示全部楼层
法国人推崇的"雅可比"转向架~~
稳定的同时造成车短,定员小,轴重大,对轨道破坏强,维修复杂~~~~~~:L
我们很明智没有选这个技术:lol
发表于 2007-6-15 14:52:37 | 显示全部楼层
忽忽 开眼界了~~~:)
发表于 2007-6-15 17:23:15 | 显示全部楼层
他们的转向架都是在车厢的连接处吗?
另外有一张不知道大家注意到没有,法国的铁路也是很脏的~
欧洲不是很注意环保吗?难道他们的车也有直排的?
发表于 2007-6-15 19:17:07 | 显示全部楼层
原帖由 roumao 于 2007-6-15 12:56 发表
不知道在国外拍车会不会被当成间谍抓起来


法国不知道,但日本的火车迷俱乐部是JR赞助的
发表于 2007-6-16 01:14:43 | 显示全部楼层
TGV的转向架给我感觉结构很简单
发表于 2007-6-16 07:53:55 | 显示全部楼层
看惯了国内的车,再看外国车别有一番风味,各有特点。。
谢谢兰局!
发表于 2007-6-16 21:51:15 | 显示全部楼层
开眼了
真美好
发表于 2007-6-16 21:53:18 | 显示全部楼层
好贴呀,学习一下外国的先进东西.....
发表于 2007-6-16 22:26:56 | 显示全部楼层
车看起来很有动力
发表于 2007-6-16 23:21:28 | 显示全部楼层
喜欢他们的涂装
很舒服!
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