衡阳之行最后一帖：湘桂经典小票之旅&感受山区特快魅力 (已发完)

蒸蒸日上新生活 · 发表于 2007-6-9 05:12:37

好图啊,就是天气不好。

woooeeee · 发表于 2007-6-9 07:39:16

风景真不错。顶一个。

廣鐡蘅鍛 · 发表于 2007-6-9 12:18:54

原帖由 清风亭 于 2007-6-8 20:50 发表
记忆中的"永州"应是出自柳宗元的了.

怪不得王仔一开始就涂抹了机车号码,原来如此.

柳局的管理严格,应用"残酷"来形容较为适合,我在今年年初广西行时,已有深刻体会.你这次能攀上机车直达衡阳,实属 ...

:lol

柳铁柳段 · 发表于 2007-6-9 13:35:08

确实是个不错的一次跨越

mellson · 发表于 2007-6-9 14:33:18

昨天重走了这条路，，，，可惜我的相机~~~~没带~~~呵呵，不过我坐的是5379到邵阳的~

广铁广段DF11 · 发表于 2007-6-9 23:43:06

好贴!!!~
:lol 小王王什么时候过来啊?~

X2000 · 发表于 2007-6-9 23:49:35

原帖由 mellson 于 2007-6-9 14:33 发表
昨天重走了这条路，，，，可惜我的相机~~~~没带~~~呵呵，不过我坐的是5379到邵阳的~

貌似这车是晚上吧~~

X2000 · 发表于 2007-6-9 23:49:48

原帖由 广铁广段DF11 于 2007-6-9 23:43 发表
好贴!!!~
:lol 小王王什么时候过来啊?~

11号下广州~

神经叨叨 · 发表于 2007-6-9 23:58:12

再来看一遍
美好的永州站，美好的祈阳站~
曾经坐5377到永州，后来因为永州站没有合适的车回长沙，只能坐汽车回长沙
后来到祁阳出差，还用手机随便拍了几张祁阳~也是5377去
从祁阳回就是5378~~~~

人民铁道 · 发表于 2007-6-10 00:20:00

衡阳到三塘应该铁路是18千米，公路按照322国道应该算15千米。

hengtie · 发表于 2007-6-10 00:34:37

原帖由 X2000 于 2007-6-7 20:33 发表
拐过这个弯，全线最经典的弯道即将到来。

就是祁东往衡阳方向出站后的地二个弯道，每次坐车到这时都可把整个列车从头看到尾

lazykaola · 发表于 2007-6-10 01:39:10

原帖由 X2000 于 2007-6-7 20:32 发表
美好啊！！！
试问有几条山区线路有25K特快在跑呢~~哇哈哈`！！

翻阅秦岭的T8比这个美好，电力还加补机！

meain · 发表于 2007-6-10 13:54:59

:victory:

betfox · 发表于 2007-6-12 11:02:56

现场直播一般······

djj1-0001 · 发表于 2007-6-13 20:00:08

湘桂铁路现在是单线四显示自动闭塞信号？

柳局鸣段 · 发表于 2007-6-14 00:59:59

永州以后不在是边缘地区了,洛湛铁路建好后永州将成一个铁路枢纽,大概在永州站那里建一个编组站和折返段,北头那建一条湘桂联络线,以后的车将不经过永州东站那里了,东站也将成为一个货场.好象湖南人民有比较浓厚的铁路情节,出门作车已火车为主,超多的小票,赞一个!

柳局鸣段 · 发表于 2007-6-14 01:03:12

原帖由 X2000 于 2007-6-7 16:34 发表
发车。
左下角是湘桂线0公里标，湘桂小票之旅正式开始，时间：9点05分。

好象以前的零公里标不在这个位置的,是在南头出衡阳站的那个弯道那里~

柳局鸣段 · 发表于 2007-6-14 01:04:11

原帖由 djj1-0001 于 2007-6-13 20:00 发表
湘桂铁路现在是单线四显示自动闭塞信号？

有些是有些不是~

X2000 · 发表于 2007-6-14 16:35:40

原帖由 djj1-0001 于 2007-6-13 20:00 发表
湘桂铁路现在是单线四显示自动闭塞信号？

不全是，部分是。

X2000 · 发表于 2007-6-14 16:36:02

原帖由 柳局鸣段 于 2007-6-14 01:03 发表

好象以前的零公里标不在这个位置的,是在南头出衡阳站的那个弯道那里~

对，6提后改到这个位置了~

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

衡阳之行最后一帖：湘桂经典小票之旅&amp;感受山区特快魅力 (已发完)