[大包电气化]持续更新，敬请关注！

fmpc

建筑公司     王雪峰

        日前，由建筑公司大包线项目部承建施工的苏集站继电室、堡子湾站运转室，已按照呼和浩特铁路局大包线电气化改造指挥部工期要求竣工交付使用，为大包线电气化改造“万吨重载列车”项目的顺利开通奠定了基础。

tsrjzq

原帖由 宇星 于 2007-8-15 11:24 发表
丰镇还没呢，土贵乌拉站以北是双线立了触网杆，土贵乌拉站以南是单线立了触网杆，前天才刚刚过了土贵乌拉站，因为土贵乌拉站要彻底改造所以，站内和车站北边的铁路桥就没有立杆，工程很缓慢.

土贵乌拉站具体怎么改造？

宇星

听说在土贵乌拉站北边有一个很大的弯道，还有两座拱桥，此次改造要 取直 了，现在土贵乌拉站的部分铁轨也在更换，顺便有多铺了三个道，由原来的8道变成了现在的11道。

鄂蒙情

看来土贵乌拉拖着后退

宇星

好像丰镇的站场也要改造，连苏集站都在改造。

tsrjzq

呵呵，等年底了就能回去看看了

包西机务段

大包电器化现在已进行到万水泉

fmpc

三公司    沈瑞华 孟祥亮 李 峰



        近日，三公司新来的32名大学生，在公司领导带领下，怀着喜悦的心情来到大包项目部，进行为期三个月的实习锻炼。项目部在对大学生进行了安全、技术、质量培训之后，将他们分到了三个作业队，立即投入到大包线会战高潮之中。
       这批大学生的到来，为大包线工程建设增加了新生力量，增添了青春的活力。项目部、作业队领导以“关爱大学生，留住人才”为出发点，给他们以极大的关怀，安排整洁的职工宿舍，统一购置了床铺行李，发放了劳动保护用品，增加了职工食堂的饭菜品种，安排力所能及的工作，并时常与他们座谈，解决他们的问题和实际困难。在舒适的生活环境、安全有序的劳动条件下，他们心情舒畅，全身心地投入到施工生产中。

               

[2007-8-22 16:16:00 ] [ 浏览次数：19 ]

fmpc

建筑公司     郭明贤

        日前，呼和浩特铁局大包线电气化改造指挥部给我局发来一份通报表扬。通报中写到：在呼和浩特铁路局大包线电气化改造工程“开行万吨重载列车”项目中，由贵局北京建筑工程有限公司大包项目部承建施工的苏集站继电器室（接建）、堡子湾站运转室及警务房屋的施工任务。按照呼和浩特铁路局大包线电气化改造指挥部工期要求，准时完工，确保了大包电气化改造“万吨重载列车”项目的按时顺利开通。在工程施工中，该公司科学组织、精心管理、采取了有效的施工措施，发扬了不怕苦、不怕累、迎难而上的“攻艰”精神，缩短了周期，体现了该队伍善于打硬仗的顽强精神。为大包电气化改造“万吨”项目的顺利开通奠定了基础。特此通报表扬。
        建筑公司大包线项目部成立后，在图纸、征地拆迁不到位等困难情况下，全体员工不畏艰困、团结拚搏，千方百计创造开工条件，强化工程管理，加快已开工程的施工进度，取得了建设单位的信任和好评。
        建筑公司项目部承建的是大同至集宁段的房建工程及包头枢纽段除车辆房屋外的所有房建工程及给排水工程。建筑面积共计约42000平米。目前苏集站继电室、堡子湾站运转室已竣工交付使用。
                                      

[2007-8-23 10:31:00 ] [ 浏览次数：18 ]

fmpc

2007.8《铁道运输与经济》中有一篇文章《京包线大包段电气化改造工程施工与运输组织的协调》，哪位同志可以下载请发到该帖中，谢谢！

鄂蒙情

支持

lamb

怎么感觉集宁南一点没动静?

zjergn

原帖由 lamb 于 2007-8-25 12:38 发表
怎么感觉集宁南一点没动静?

呼和浩特也没什么动静！

鄂蒙情

哪就应该是从包头开始分别想惠农和大同方向开始

宇星

好像所有的站内都有动静

baijiemj

有动静!!

baijiemj

现在中铁六局
就是包头东站原二段货场里，堆了很多的电气化杆子

包头东站

呼包间公积板站、东兴-萨拉齐段、萨拉齐-察素齐段已经立杆，但萨拉齐、察素齐这些站内还没什么动静。

fmpc

文章来源：人民铁道报  更新时间：2007-8-28 13:53:25
  

    人民铁道报天津8月27日电（通讯员宋安利）中铁六局集团天津铁建公司在大（同）包（头）铁路电气化改造工程中以集中攻坚、全程调派、保重点、促全局等穿插作业的方法，在不影响铁路正常客货运输的情况下，使工程进展加快。

    该公司承担着大包铁路沿线的土贵乌拉、苏集、新安庄等6个站的电气化改造及纳令沟1.8公里的特大桥和饮马河1、2、3号桥等工程。
               
    自今年3月初以来，他们根据各站的运输忙闲情况排布施工日程表，采取集中兵力攻克难点工程、多点驻扎施工人员、全线统一调派等方法，力促施工进展。同时，他们还根据内蒙古地区日照时间18小时的特点，安排双套人马施工。

    目前，该公司已完成路基土石方4万立方米、苏集站以及具备封闭要点的改线换道岔施工任务，饮马河2号桥也于近期开始为桥墩打桩。

fmpc

二公司    张永平 王 跃 唐新均

        8月23日，二公司“导师带徒暨大学生见习合同签字”活动在大包线包头枢纽进行。在签字仪式上，5名导师与6名徒弟签订了师徒合同，3名大学生与师傅签订了见习合同。
        近几年，二公司全面推行了“导师带徒暨大学生见习合同签字”活动，采取师徒结对子的方式，帮助年轻员工提高业务技能。师傅丰富的现场经验和年轻员工的专业理论知识形成良好的互补，带动了员工队伍整体施工能力的提升，出现了“一师一徒”、“一师多徒”、“一徒多师”、“师徒捆绑”等多种结对形式。在沪杭线、浙赣线、京沪线、大包线带出了一大批年轻的工人、工班长、技师、技术员、工程师、段队长等能够独档一面的生产骨干，为企业人才培养和储备起到了积极作用。
        此次签字仪式进一步推动了“导师带徒暨大学生见习合同签字”活动深入开展。导师带徒作为一种传统的、有效的培训方式，对解决工学矛盾，降低培训费用，培养复合型人才，提高职工队伍综合素质大有益处，同时对加快企业人才培养步伐，壮大企业人才队伍，充分发挥现场高级操作技能人才、施工技术能手、优秀管理者的技能优势，培养和造就一大批具有良好职业道德，娴熟职业技能，能创造出一流工作业绩的业务骨干和现场施工技术能手。