:lol :Q :lol :Q
LZ的摄影，拍摄得很恭整，舒服，我喜欢。
我是边看边详细的写回复..帖子拍摄得好,我没有好帖给大家,就只有好生的顶了哦...
这是看帖作交流,LZ看了请包容哈...
LZ开帖就说得很亲切哈，结识了朋友，人家快离开成都了，有了机会，就带他参观了...
1.成都机车厂的环境绿化搞得很好！绿景与蓝厂房...景色明亮。
2.拍摄的机车眼睛，让我们近距离的观看了机车的细节。
3.6楼的图片好象是主变压器的调节器...
4.[这个个月车少,车间里少了几分往日的热闹]好象你们去是星期天，除了加班的在工作外，当然就不闹热了...
5.从13-18楼的图片看，厂子里的漆工的技术是很不错的，反光都是平整的哈，而且工作现场又清洁！
6.LZ也带给我们“头一次在这种角度近距离的接触”细看机车的受电弓，安逸。
7.24楼，好象是机车顶高压电源接入点的箱子，那个透明瓶里是干燥剂...
8.25楼，应该是车底机车接入车轮驱动电机的主力电线、那坛子就是压缩空气储气罐。
9.26楼，应该是车底机头接至车前端的控制线路电线（管）和列车制动压缩空气风管，与[重联]或[车体]连接...
10.27楼[速度传感器]，在我以为，就是机车驾驶室显示速度表指示的前端探头...
11.28楼，[压缩空气干燥器]是火车的必须。汽车一般的卡车就没有这个东西，结果就看见司机时常的在放储气坛的水，气刹压缩空气中有了水，就有大麻烦了...
12.30楼，[猜猜这是做什么的？]我猜：就是机车主变压器的高压进线接入点。
13.31楼。[心脏]====V8型的16缸的内燃机缸体。
14.机车的“腿”“脚”，LZ都拍摄得很详细的，没有你这机车的家属，我们外面的车迷是不可能看到这些的哦...
15.35楼，[7C腿上的小软骨]我看见这些减震弹簧上面写的粉笔字了，这都是标示它们各人的弹力，安装时是有规定的：根据弹力而确定位置。
16.37楼，[大家伙，头次见]看见标示了：30米（长）70吨，无坑式迁车台，车体它都移着走！
17.52楼，[解体车间的煮洗池，里面是氢氧化钠，除去零件上油漆的，呵呵~在这个里面洗澡可能很舒服~~]如果是人去那里洗，可能就洗白了哦...
18.63楼，[最后一个图片-为了广交朋友，特意忽悠了不少资料哈哈！！！]也请LZ再找点，偶想要喋哦...
19.62楼，最后拍摄的这个车厢拍摄得好，用光、构图到了位的，偶收藏了做桌子面子！...:Q :lol :loveliness:
[ 本帖最后由 WDG 于 2007-6-5 23:58 编辑 ] |
楼主: tielong
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楼主
发表于 2007-6-5 22:00:07
