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原帖由 kz4a 于 2007-6-5 10:31 发表 不知SS9G和SS7E的流线型车头能不能应付230公里级别的风阻. 高速机车的外观红色的可能不大好看,深色太严肃.天蓝白色或浅绿白色(非青色)更好看,浅色的给人一种活力.
原帖由 serious 于 2007-6-6 20:42 发表 如果是交流版,多半就不能叫SS**了。 DF4DJ本身是试验车,故障率相当的高,似乎已经准报废了。 个人希望交流版出来还能沿用9G|7E的外型,呵呵。
原帖由 天路天路天路 于 2007-6-6 20:05 发表 株洲有新车!
原帖由 梦幻对白 于 2007-6-10 21:58 发表 没有法律规定SS系列就一定是非交流电车. 其实,叫不叫SS,只是跟某独断专横的铁路老大的喜好有关. 他让叫和谐,大家都叫和谐.......他不让叫SS,没有哪个敢叫SS.........
原帖由 bczbs 于 2007-6-10 19:06 发表 决无可能 1:ss车是交直车,改成交直交,相当于整个主电路都要改,而国内目前技术还很不成熟。 2:即使成熟了之后,交直交是车型的一个最基本的设计的起点,往后设计才是转向架,车体。。。不可能拿ss车的车体 ...
原帖由 dtmaweiping 于 2007-6-25 11:46 发表 其实,交流版的SS7E已经出来了,大家可以看一看大连出的HXD3,是不是与SS7E很像呢,其实就是SS7E换了一套电传动,这就是引进东芝的技术,哈哈!
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