跨局快车的历史（1957-1991）

快价慢速列车 · 发表于 2007-5-30 21:18:50

看过老农同志的贴子后，我很有感受，花了四个晚上的时间编写了北京站和北京局部分列车1957-1991年变化的历史，由于对其它远处的列车不熟，其它列车咱慢慢来。咱先看看北京局的，有一些列车如北京北到通辽的列车也没有写入，原因是资料不全。还有京通、京承其它列车也没有计入。只计京哈京沪京广京包四大线北京的一些列车，请指正

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快价慢速列车 · 发表于 2007-5-30 21:20:27

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快价慢速列车 · 发表于 2007-5-31 21:50:46

海星 · 发表于 2007-5-31 21:59:39

顶！
用句大连话“绝门儿”了！

快价慢速列车 · 发表于 2007-5-31 22:01:36

DF11-0001 · 发表于 2007-5-31 22:36:28

强贴留名！

云那边的山 · 发表于 2007-6-1 00:44:08

太强悍了

dztkn · 发表于 2007-6-1 11:48:09

希望楼主能把历史上车次整体发生过重大的年代标出，就如现在1997年的一提，这样更方便我们这些年轻的车迷了解历史。

快价慢速列车 · 发表于 2007-6-1 12:41:20

1959年，特快车次由1-10变为1-20。
1975年，特快车次由1-20变为1-40。
1981年，特快车次由1-40变为1-100。
1997年，特快车次由1-100变为1-300。并增K字头列车。
2000年，原K字头列车改为T字头特快，原特快改为K字头快速。普快列车变为四位数。形成现在的车次情况。

fmpc · 发表于 2007-6-2 01:06:05

发表一些我的看法：

疑问：太原局是在一九八几年合并到北京局的？

文中可能有差错的地方：

1.1995版《太原铁路分局》志载：1983年6月1日，北京--太原273/4直快延长到运城，楼主写1981年就已是京运直快，不知哪个正确？另该车自1987年调图时由京原线调整到石太线运行，楼主没有标注。

2.同一本书记载：1974年10月，西安--北京79/80次改经太原，1975年10月，改车次为135/6次。----当然，从各位老大的分析来看，后者显然是错误的，79/80自1975年改回走郑州，并改车次为179/80。现在我的疑惑是前者，同一本书中记载太西直快85/6、太孟直客225/6是1972年开行的，当时我看到这本书的时候理解这两对车是“压道”的。但您和兰局两位大老都说79/80改太原是1971年，我现在不知道哪个正确，请您详细说明一下（最好有当时的时刻表）。

谢谢！！！

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跨局快车的历史（1957-1991）

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错了一个，15次1985年延长到深圳，1986年仍为深圳始发，1987年缩线到广州

谢谢

车次整体发生过变化只有五次