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楼主: 兰州铁路局

某年某月陪同某领导人视察

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发表于 2007-5-30 19:16:24 | 显示全部楼层
多发图片,:victory:
发表于 2007-5-30 19:33:04 | 显示全部楼层
因为有了接触网,画面才显得那么饱满,漂亮,赞一个!
发表于 2007-5-30 19:34:30 | 显示全部楼层
好图,赵兄又开始出行了~~~
发表于 2007-5-30 20:04:51 | 显示全部楼层
好看。..真好看。 ..
发表于 2007-5-30 20:12:59 | 显示全部楼层
原帖由 兰州铁路局 于 2007-5-30 12:11 发表
哼哼~如此美妙的绿灯和双绿~

请问LZ最右边上坡右转的线路是否为新丰镇东环线?
发表于 2007-5-30 20:16:25 | 显示全部楼层
原帖由 兰州铁路局 于 2007-5-30 12:21 发表
曲线~

要换新的圆孔电杆了?
头像被屏蔽
发表于 2007-5-30 20:18:56 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-5-30 20:23:16 | 显示全部楼层
原帖由 兰州铁路局 于 2007-5-30 12:53 发表
华山站里的繁忙景象~

华山到潼关是大坡道,所以上行货车要加补~ss3就是补机~

不知补机SS3是新段的还是洛段的?还有,为何现在很少见到6K,是不凑巧吗?
发表于 2007-5-30 20:26:17 | 显示全部楼层
原帖由 fmpc 于 2007-5-30 17:38 发表

看来楼主添的是新段的车,在华山就折返了。华山之后的图是回程照片,8b在零口/新丰

我猜想LZ添的是个SS3,呵呵.
发表于 2007-5-30 20:32:40 | 显示全部楼层
还是在机车上爽~视野开阔啊~
发表于 2007-5-30 21:03:31 | 显示全部楼层
有机会也想添乘~~~
发表于 2007-5-30 21:33:31 | 显示全部楼层
他让人羡慕了,~~~老天啊~~~~我为什么就没有坐车头的机会啊
发表于 2007-5-30 22:32:41 | 显示全部楼层
兄弟一出手就是好东西,简直就是羡慕啊!感觉好象自己就置身于机车中一样!
发表于 2007-5-30 22:58:17 | 显示全部楼层

下次我也想!

发表于 2007-5-30 23:11:18 | 显示全部楼层
好图,赞一个!
 楼主| 发表于 2007-5-30 23:22:41 | 显示全部楼层
原帖由 fmpc 于 2007-5-30 17:38 发表

看来楼主添的是新段的车,在华山就折返了。华山之后的图是回程照片,8b在零口/新丰


呵呵,非也,非也~

当天添乘的是太段橘子~到华山后我们就折返了~

df8b是在新丰二场随手拍摄到的!
 楼主| 发表于 2007-5-30 23:33:38 | 显示全部楼层
原帖由 firebird 于 2007-5-30 20:23 发表

不知补机SS3是新段的还是洛段的?还有,为何现在很少见到6K,是不凑巧吗?

目前暂时新段(西局)货运陇海只有新华交路到华山,所以在华山--潼关加补的ss3都是洛段的~

现在6K基本上都去跑洛郑段了,所以陇海上出现的频率比以前大有降低~

顺便说一下,前段时间局里开会说要到东陇海货运提速扩能,消除宝鸡--太要段运输的牵引动力局限问题,可能会在新段或者洛阳段配属HXD3,6月份会进行宝鸡东--徐州北HXD3拉通试验!
发表于 2007-5-31 00:29:25 | 显示全部楼层
具有兰局特色的美妙大作。想不支持都不行。
发表于 2007-5-31 00:47:30 | 显示全部楼层
很喜欢这段线路,一边是关中平原,一边是高峻的华山,白白的石头显得很巍峨!每次走都很兴奋,不过记得华山站那段没搞无缝轨吧?
发表于 2007-5-31 06:18:17 | 显示全部楼层
图片质量很好,关中平原好风景。好!
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