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楼主: longkoudll

600公里朔黄全程接触西线篇:肃宁北——神池南

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 楼主| 发表于 2007-5-28 15:25:05 | 显示全部楼层
原帖由 庄户人 于 2007-5-28 15:01 发表
180度大转弯,什么意思?
180度好象是直线?


呵呵,我的意思是说线路坡度大,只能饶过山向回迂回,180嘛只是形容啦.
发表于 2007-5-28 15:53:20 | 显示全部楼层
好人!好帖!好图!
支持!哈哈!:lol

FBFBFB
发表于 2007-5-28 16:07:23 | 显示全部楼层
朔黄真是太美好了
发表于 2007-5-28 16:18:55 | 显示全部楼层
朔黄太美好了。
发表于 2007-5-28 16:43:09 | 显示全部楼层
朔黄相当美好
发表于 2007-5-28 16:48:47 | 显示全部楼层
原帖由 庄户人 于 2007-5-28 15:01 发表
180度大转弯,什么意思?
180度好象是直线?


那段铁路是划了个反U型,沿着照片里的铁路线向前看,再往左一点能够隐约看到隧道的入口,在左侧那个就是隧道的出口了,两个口之间的落差很明显。:lol
 楼主| 发表于 2007-5-28 17:35:42 | 显示全部楼层

很棒!

你的解说很棒!不过长梁山隧道通过要12分钟左右哦!
发表于 2007-5-28 17:47:15 | 显示全部楼层
原帖由 longkoudll 于 2007-5-28 15:25 发表


呵呵,我的意思是说线路坡度大,只能饶过山向回迂回,180嘛只是形容啦.


那应该是360度的转弯吧:lol :)
发表于 2007-5-28 17:59:05 | 显示全部楼层
原帖由 庄户人 于 2007-5-28 17:47 发表


那应该是360度的转弯吧:lol :)



确实是180呀,比如:原来车头向东,一个转弯成向西了。这是180度呀。呵呵。
发表于 2007-5-28 19:10:44 | 显示全部楼层
原帖由 longkoudll 于 2007-5-28 12:46 发表
本次走行车型为SS4G型,中铁一局和京局丰段,SS4B型为朔黄铁路发展公司.特别感谢朔黄铁路调度所的大力支持.

朔黄线参与组织运输单位众多 中铁一局 中铁三局 中铁四局 中铁五局 中铁十四局 中铁十五局 京局丰段(保定车间)和神华集团,神朔线则是中铁建和神华集团.
其中只有神华集团配属了SS4B,其他单位除了京局丰段外,都配属了和SS4B涂装相同的SS4G.
发表于 2007-5-28 19:13:37 | 显示全部楼层
原帖由 longkoudll 于 2007-5-28 13:46 发表
这个站的名字家喻户晓,西柏坡啊.

中铁四局在西柏坡下属西柏坡机辆段.
发表于 2007-5-28 19:16:21 | 显示全部楼层
原帖由 longkoudll 于 2007-5-28 13:57 发表
进山后第一站,温塘车站,当然是通过.:lol  

行唐站
发表于 2007-5-28 19:18:02 | 显示全部楼层
原帖由 longkoudll 于 2007-5-28 14:16 发表
这个名字也"动听"吧,滴流蹬.

是“滴硫蹬
发表于 2007-5-28 19:19:14 | 显示全部楼层
原帖由 longkoudll 于 2007-5-28 14:33 发表
去阎锡山老家的忻河线.

这里是河边—东冶联络线.
发表于 2007-5-28 19:22:55 | 显示全部楼层
建议FB同学有机会走一次SH的全程
发表于 2007-5-28 19:27:57 | 显示全部楼层
原帖由 longkoudll 于 2007-5-28 14:59 发表
出了隧道,即是宁武境内了,左侧两条为宁静线.:loveliness:

远处为宁静线,近处为宁武西联络线.
发表于 2007-5-28 19:28:29 | 显示全部楼层
原帖由 京局津段1478 于 2007-5-28 19:22 发表
建议FB同学有机会走一次SH的全程

咳 有计划没时间...
发表于 2007-5-28 20:03:17 | 显示全部楼层
原帖由 firebird 于 2007-5-28 19:28 发表

咳 有计划没时间...

我陪你!:lol
发表于 2007-5-28 21:09:11 | 显示全部楼层
来给哥哥顶帖子 嘿嘿 ,,,:victory:
发表于 2007-5-28 23:55:24 | 显示全部楼层
一博斑竹真是太熟悉神黄线了,佩服
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