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楼主: atherwj

6月1日新增列车

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发表于 2007-5-28 21:09:58 | 显示全部楼层

回复 #14 Tony仔 的帖子

是从 北京调来的..具体看我华中地区发的贴..
发表于 2007-5-28 21:10:39 | 显示全部楼层

回复 #20 T718 的帖子

是从北京调下来的。不过马上就要改名换姓了。哈哈
发表于 2007-5-28 22:26:49 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2007-5-28 13:27 发表
, g5 i  b: C2 ]3 AT291太慢了
, J7 B) a2 r% Y7 f9 U9 I
6 |: g4 N" _& n( y7 s/ W
3 U4 `' H$ {. {; Q# s
主要照顾沿途各站点的,毕竟现在武昌-南昌的特快中间可是一站都不停的~相当于直特
发表于 2007-5-28 22:40:20 | 显示全部楼层
借来的两组是郑局和上局的郑沪动车?
发表于 2007-5-28 22:40:38 | 显示全部楼层
T291/2全列RZ,25Z,不知道票价多少?/ U; h/ L% t# m8 A2 f
如果价格合适,到时候武昌、九江、南昌间的公路客运肯定会受影响的。
发表于 2007-5-28 22:47:31 | 显示全部楼层
原帖由 咖啡糖 于 2007-5-28 16:36 发表
3 {0 Q, i$ w) Z8 B把跑秦皇岛北戴河的底子拿来了。
2 O! [* h8 ^9 o; l' |9 t0 ~
2 |  Y. e! D% Z; C4 x2 h9 P
现在T571/572就是原来T509/510的25Z车底,应该不是秦皇岛北戴河的底子去的哦
发表于 2007-5-29 08:07:11 | 显示全部楼层
原帖由 hongflcwj 于 2007-5-28 22:47 发表 + ^8 ]! q) z4 o
7 v& A3 a' l- q6 }

4 B3 Z7 P% ^/ h+ J6 C9 j( L+ U现在T571/572就是原来T509/510的25Z车底,应该不是秦皇岛北戴河的底子去的哦

1 t+ C& e9 v# l3 z9 G& S
/ s) d0 o' L4 y9 y0 N3 r: p据说 T571/T572 已经换BSP了,票价已经由75涨到83元。不过,只有一个月时间了
发表于 2007-5-29 10:45:00 | 显示全部楼层
原帖由 Bibby 于 2007-5-28 18:52 发表
9 i8 K( k- ]/ WT301/2到广州,且不是有10趟车从武汉(武昌、汉口)始发到广东~~~

+ i" i$ u5 n/ g4 {/ M# k1 N应该是11趟,4个深圳,4个广州,1个惠州,1个汕头,1个湛江
发表于 2007-5-29 14:48:20 | 显示全部楼层
原帖由 dcx520bj 于 2007-5-28 11:08 发表 : A& n; _5 i' v+ ]% f  U6 T, A. z
武昌-南昌只有软座?:L

1 X! U- M3 U3 H接部令:
+ w( S+ i$ P& h/ u  ~! D武昌-南昌增开T291/4/1、T292/3/2次特快列车1对,2007年6月1日武昌开T291/4/1次、南昌开T292/3/2次起实行,由武汉局担当,列车编组武开机次KD1、YZ9(定员88)、YZ1(定员80、广)、RZ1(定员72)、RZ2(定员72),车厢编号1-14。5 t/ s) h9 {! G9 I
办理客运业务站及到开时刻:
8 u" B* U- B0 r2 I5 ?武昌-南昌T291/4/1次,武昌10:15开,华容11:03/05,鄂州11:18/20,黄石11:35/37,阳新12:04/06,瑞昌12:42/44,九江13:11/23,庐山13:37/39,南昌14:50到。# O1 @* s/ N8 {) V8 C! w5 {
南昌-武昌T292/3/2次,南昌15:21开,庐山16:32/34,九江16:48/17:00,瑞昌17:25/27,阳新18:03/05,黄石18:32/34,鄂州18:49/51,华容19:04/06,武昌19:49到。
头像被屏蔽
发表于 2007-5-29 15:36:48 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-5-29 18:02:57 | 显示全部楼层
原帖由 武局长段 于 2007-5-29 15:36 发表
. K7 w: V7 e# v' K% Z昏死!!   武昌火车站都贴出公告了!D124是武昌站始发!~
0 h* b% b  z  @3 J
& V3 q5 n5 \* K  http://www.wchcz.cn/gonggaodetail.asp?ID=30
& w7 `( N1 }5 @$ l5 d

/ J( ]* {6 l* u, K" Y  N2 n0 B9 [写的是汉口到北京西列
发表于 2007-5-29 23:14:18 | 显示全部楼层
万分感谢!!!
发表于 2007-5-29 23:45:59 | 显示全部楼层
不知道现阶段的T275、277是否还保留
发表于 2007-5-29 23:53:38 | 显示全部楼层
原帖由 Nozomi500 于 2007-5-28 22:40 发表
$ ^% K  K: U$ Z' M( W借来的两组是郑局和上局的郑沪动车?

$ B4 Q7 g! G" V( q8 Q3 n
$ A( ^& s; y: R+ s& o
& t+ P. [: t' J什么叫借来的啊..是上海局还一组给武局..002A配属武局.现在借给上海局跑D31/32次..郑州局跑北京到汉口运输款算到郑州局里了..
 楼主| 发表于 2007-5-31 11:54:16 | 显示全部楼层
T291/4/1 292/3/2次的二等软座更改标记,改为硬座,票价执行硬座,实际车内设施还是二等软座
发表于 2007-5-31 12:16:40 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-5-31 11:54 发表
4 p( d8 V/ M, b% JT291/4/1 292/3/2次的二等软座更改标记,改为硬座,票价执行硬座,实际车内设施还是二等软座

: [. ?  ^; ~- k0 O+ T( r2 e" a& L这个够和谐
头像被屏蔽
发表于 2007-5-31 21:53:41 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-6-1 00:19:14 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-5-31 11:54 发表
% b/ x8 q1 H2 o' @0 L- d, y* GT291/4/1 292/3/2次的二等软座更改标记,改为硬座,票价执行硬座,实际车内设施还是二等软座

+ n" q8 B' o( w$ j1 P
5 L) j6 z/ S; e% O* {+ X25Z的那个破软座就是硬座。。。
发表于 2007-6-1 14:20:32 | 显示全部楼层
铁路想多挣钱啊
: t# ?7 C7 Z& e# q' Z, Y5 T& i
原帖由 Issac1986 于 2007-6-1 00:19 发表 - x0 _7 F; ?: g5 _1 k) k( @2 s
% q! I5 q& a$ r6 w: ~4 |  g

. V1 Z4 d: q/ u& s" [25Z的那个破软座就是硬座。。。
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