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6月1日新增列车

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发表于 2007-5-28 11:05:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月1日新增武昌-南昌T291/4/1次,南昌-武昌T292/3/2次,列车编组:KD1、RZ9(二等定员88)、9 {0 S2 N1 s' J! m2 Y
RZ1(二等定员80广播车)、RZ1(一等定员72办公车)RZ2(一等定员72)4 v' d" F& O- `( X& {
停靠:华容、鄂州、黄石、阳新、瑞昌、九江、庐山、南昌: h! G9 ?! R% R: k" j1 j
10:30左右开,运行4个半小时,到南昌立折( m3 t& w3 S2 V) A9 L

4 a0 D  F4 }) ^6 {$ S) y6月1日新增武昌—广州东T301次,6月2日增开广州东-武昌T302次,列车编组使用T79/80次编组。
# H5 X8 D& z; t, z: f! p停靠:咸宁、岳阳(回程通过)、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、广州、广州东
' l9 q- E! u' c4 r- E% @; M# D$ a早上8点50开,晚上22点左右到,广州东9点13开,晚上22点左右到武昌6 ~8 S1 Z: x  r3 P3 g* E4 ^( Z% y

" K) ]6 l% g% i3 S# m6月1日新增汉口-北京西D124次,6月2日增开北京西-汉口D125次,列车编组CRH2单组- o' l* @7 e) X) |* `
停靠站网上已经轰轰烈烈了,我就省点事吧。2 D( o: K7 a- s
9 B+ u) f$ T  c" U( M
6月1日新增北京西-邯郸D527次,邯郸-北京西D528次,6月2日新增北京西-石家庄D573次,石家庄-北京西D566次。以上两对车由D124/5次套跑。* i3 i* P5 C9 O0 C% E

; i9 \% g: P. j" G1 j具体时间由于在办公室,所以只有大概时间。不过最晚明天报纸也会刊登。
; Q4 H' H7 n8 x+ L. n+ K& ~# r9 c# t  S  |) h1 A
狗仔队现在是无孔不入啊,每天我们开会讨论的内容都被泄漏了,武汉某报纸连续两天刊登新开列车消息,不过好像都错了,连车次都错了,南昌的车次到前天晚上才确定,看他们怎么报道,哈哈,看以后怎么收场!!!
- g  h; M3 o5 f/ `$ j, h: i, s% g, b1 O8 c
另外,T79次6月1日停运,T80次6月2日停运$ F& }) A) `/ s7 ]

  B, m- o  F; B- o5 L  ^& p武汉的动车本来是跑不了的,因为2阶段四方厂只能拿出9组CRH2型车,后来铁道部从上海、郑州各调来1组,才拼成了这对车。, _& r7 |9 U. R6 W
9 i& m' g/ H* b' M: ^0 ^: r' n
[ 本帖最后由 atherwj 于 2007-5-28 17:44 编辑 ]
发表于 2007-5-28 11:08:29 | 显示全部楼层
武昌-南昌只有软座?:L
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:14:45 | 显示全部楼层
武昌-南昌使用25Z型软座
发表于 2007-5-28 11:16:44 | 显示全部楼层
原帖由 dcx520bj 于 2007-5-28 11:08 发表
5 X$ N" A8 q: X& {& V6 c& `, G武昌-南昌只有软座?:L
8 H. f; W6 M7 @
而且居然又是T,而不是以前说的K
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:19:59 | 显示全部楼层
140KM/H的车底用快速车次?铁道部那帮人坚决不同意
发表于 2007-5-28 11:22:00 | 显示全部楼层
这个车的时间点还凑合,以后在武昌坐Z12的时候可以坐这个车到武昌站,不过不知道从黄石-武昌的票价多少,有没有座位
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:23:36 | 显示全部楼层
返程最远只有瑞昌有票,可能会考虑搞席位复用
发表于 2007-5-28 11:38:01 | 显示全部楼层
武局的车套跑北京-邯郸和北京-石家庄,那业务收入怎么计算?
发表于 2007-5-28 12:25:48 | 显示全部楼层
武昌-南昌新开车是t,不是原先传说的k,而且全列软座。那这车软座票价全程多少钱?即是说有无折扣价?
发表于 2007-5-28 13:27:11 | 显示全部楼层
T291太慢了
发表于 2007-5-28 13:33:17 | 显示全部楼层
?????25Z???( @' `5 [+ s( F3 ?. V/ m8 G
不是25T的车厢???
发表于 2007-5-28 13:36:21 | 显示全部楼层
晕。
发表于 2007-5-28 13:37:27 | 显示全部楼层
25z的
发表于 2007-5-28 14:23:41 | 显示全部楼层
原帖由 神奇小子 于 2007-5-28 13:37 发表
8 D  j, X+ |, G/ T25z的
! a1 x+ Z1 J7 l* T  ^0 B* S

% X& {* j& k1 y. ^; M: R6 D如果是25Z的话,我估计是以前广深的车底来。! x, E8 I' I* t

2 v, ?4 a  {4 u7 o" M- ^, y! L, D$ O自从CRH代替25Z以后,这些25Z终于可以到别的线路上了。
发表于 2007-5-28 14:27:28 | 显示全部楼层
原帖由 Tony仔 于 2007-5-28 14:23 发表
4 [+ Z1 G: k/ o) n$ f0 o
& x3 O5 T) z4 Y1 H$ n
% i, c" v- w3 f- [, o# T8 u如果是25Z的话,我估计是以前广深的车底来。) Y, r- M7 x  g3 I: U* a- y+ M* b

( N: v0 h# v) {4 ~9 O5 P4 ^0 q自从CRH代替25Z以后,这些25Z终于可以到别的线路上了。

5 [3 I% n& r3 P6 S$ y! g人都说了,京局的25Z车底
发表于 2007-5-28 14:49:59 | 显示全部楼层
25Z分一等二等,看看卖票怎么安排了。
发表于 2007-5-28 15:58:29 | 显示全部楼层
武汉加那么多车,才撤了一个车,都在那里嚷嚷,唉
头像被屏蔽
发表于 2007-5-28 16:33:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-5-28 16:36:29 | 显示全部楼层
把跑秦皇岛北戴河的底子拿来了。
发表于 2007-5-28 16:51:19 | 显示全部楼层
尽然用25Z的软座啊?这个车好像只有上局和广深有啊?难道武汉也有吗?还是接受上海淘汰下来的原T729的车底啊?
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