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6月1日新增列车

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发表于 2007-5-28 11:05:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月1日新增武昌-南昌T291/4/1次,南昌-武昌T292/3/2次,列车编组:KD1、RZ9(二等定员88)、
- ^* x9 a4 {! V& eRZ1(二等定员80广播车)、RZ1(一等定员72办公车)RZ2(一等定员72)
7 B1 o" s# g& i% Z3 l- q3 i停靠:华容、鄂州、黄石、阳新、瑞昌、九江、庐山、南昌3 a' I3 `' x/ o9 B! p# N
10:30左右开,运行4个半小时,到南昌立折. H! d. S- i/ @' L

" ]$ F& ]" D" J+ k: n8 a6月1日新增武昌—广州东T301次,6月2日增开广州东-武昌T302次,列车编组使用T79/80次编组。
: m$ s) V2 x8 H) u: d& g停靠:咸宁、岳阳(回程通过)、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、广州、广州东2 J1 q+ q5 K. q  [2 F
早上8点50开,晚上22点左右到,广州东9点13开,晚上22点左右到武昌* Z( ]% O( \: u- C  e  S

( G4 W* M+ b# l: L, g8 `6月1日新增汉口-北京西D124次,6月2日增开北京西-汉口D125次,列车编组CRH2单组* }6 |, I4 R$ f: o" J- x( _
停靠站网上已经轰轰烈烈了,我就省点事吧。
; \6 |5 J" @/ g/ [/ H
$ E. S2 w! i( Y6月1日新增北京西-邯郸D527次,邯郸-北京西D528次,6月2日新增北京西-石家庄D573次,石家庄-北京西D566次。以上两对车由D124/5次套跑。
. C6 {8 K" F) m5 R9 W. t( A% U9 C* j7 u( q5 i
具体时间由于在办公室,所以只有大概时间。不过最晚明天报纸也会刊登。
8 n$ s6 i2 l% G% g+ g  r! a+ v$ s! J3 O' g5 Z8 q  ]
狗仔队现在是无孔不入啊,每天我们开会讨论的内容都被泄漏了,武汉某报纸连续两天刊登新开列车消息,不过好像都错了,连车次都错了,南昌的车次到前天晚上才确定,看他们怎么报道,哈哈,看以后怎么收场!!!) O( J% s' j3 t' a8 p
( c2 e- m/ ^1 Q! {: m. B8 b/ D3 C
另外,T79次6月1日停运,T80次6月2日停运
9 ?, z: r' p3 ?; w1 P* A1 ]8 @+ O  G" @# H
武汉的动车本来是跑不了的,因为2阶段四方厂只能拿出9组CRH2型车,后来铁道部从上海、郑州各调来1组,才拼成了这对车。
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! |5 Z* j9 \: r! s[ 本帖最后由 atherwj 于 2007-5-28 17:44 编辑 ]
发表于 2007-5-28 11:08:29 | 显示全部楼层
武昌-南昌只有软座?:L
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:14:45 | 显示全部楼层
武昌-南昌使用25Z型软座
发表于 2007-5-28 11:16:44 | 显示全部楼层
原帖由 dcx520bj 于 2007-5-28 11:08 发表 ; r9 Q  [( d0 _3 A( y; `  [1 U
武昌-南昌只有软座?:L
# B* ]5 d! ?& p" J6 Y3 c( o4 r
而且居然又是T,而不是以前说的K
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:19:59 | 显示全部楼层
140KM/H的车底用快速车次?铁道部那帮人坚决不同意
发表于 2007-5-28 11:22:00 | 显示全部楼层
这个车的时间点还凑合,以后在武昌坐Z12的时候可以坐这个车到武昌站,不过不知道从黄石-武昌的票价多少,有没有座位
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:23:36 | 显示全部楼层
返程最远只有瑞昌有票,可能会考虑搞席位复用
发表于 2007-5-28 11:38:01 | 显示全部楼层
武局的车套跑北京-邯郸和北京-石家庄,那业务收入怎么计算?
发表于 2007-5-28 12:25:48 | 显示全部楼层
武昌-南昌新开车是t,不是原先传说的k,而且全列软座。那这车软座票价全程多少钱?即是说有无折扣价?
发表于 2007-5-28 13:27:11 | 显示全部楼层
T291太慢了
发表于 2007-5-28 13:33:17 | 显示全部楼层
?????25Z???: s* z" b) U, T' F
不是25T的车厢???
发表于 2007-5-28 13:36:21 | 显示全部楼层
晕。
发表于 2007-5-28 13:37:27 | 显示全部楼层
25z的
发表于 2007-5-28 14:23:41 | 显示全部楼层
原帖由 神奇小子 于 2007-5-28 13:37 发表 . {8 P1 G: n5 m2 m% h- O
25z的
4 B- B+ \. n0 M; \& V! b8 e( k! `

$ b' O# z3 J. z: ~# |* J如果是25Z的话,我估计是以前广深的车底来。
+ X; U9 D$ a- C  H1 h+ {/ f9 ^+ b/ h/ c5 }# E6 b7 Y7 a
自从CRH代替25Z以后,这些25Z终于可以到别的线路上了。
发表于 2007-5-28 14:27:28 | 显示全部楼层
原帖由 Tony仔 于 2007-5-28 14:23 发表
# Y+ |6 k; n3 [/ p) E6 [3 w: R) A/ n1 Y8 A3 k% i9 u

6 r2 w8 L( S# n; b: I如果是25Z的话,我估计是以前广深的车底来。
8 w0 b( z5 p; r# f+ t
, O. r" k& r, X  V1 R自从CRH代替25Z以后,这些25Z终于可以到别的线路上了。
3 \! n, h  [: j- h" e$ i: N
人都说了,京局的25Z车底
发表于 2007-5-28 14:49:59 | 显示全部楼层
25Z分一等二等,看看卖票怎么安排了。
发表于 2007-5-28 15:58:29 | 显示全部楼层
武汉加那么多车,才撤了一个车,都在那里嚷嚷,唉
头像被屏蔽
发表于 2007-5-28 16:33:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-5-28 16:36:29 | 显示全部楼层
把跑秦皇岛北戴河的底子拿来了。
发表于 2007-5-28 16:51:19 | 显示全部楼层
尽然用25Z的软座啊?这个车好像只有上局和广深有啊?难道武汉也有吗?还是接受上海淘汰下来的原T729的车底啊?
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