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6月1日新增列车

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发表于 2007-5-28 11:05:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月1日新增武昌-南昌T291/4/1次,南昌-武昌T292/3/2次,列车编组:KD1、RZ9(二等定员88)、& Z& e# A0 S6 h. f2 w
RZ1(二等定员80广播车)、RZ1(一等定员72办公车)RZ2(一等定员72)# }1 v* S$ A# [% f* y( @- F9 d
停靠:华容、鄂州、黄石、阳新、瑞昌、九江、庐山、南昌; {1 l' \5 U0 R9 f- Q! H8 D
10:30左右开,运行4个半小时,到南昌立折
, x# z2 A) U1 h( u& Y* [
2 s8 I1 F6 K2 O  _- S6 b- [6月1日新增武昌—广州东T301次,6月2日增开广州东-武昌T302次,列车编组使用T79/80次编组。
: x: P1 I2 G  y9 I( a% C停靠:咸宁、岳阳(回程通过)、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、广州、广州东3 F5 p, q4 @4 y3 D
早上8点50开,晚上22点左右到,广州东9点13开,晚上22点左右到武昌
* K3 N* U" e/ O1 W$ h3 A8 K1 u
6 v2 N9 {% f0 R7 J( r6月1日新增汉口-北京西D124次,6月2日增开北京西-汉口D125次,列车编组CRH2单组) Q: l5 n% G# d( v" _0 y
停靠站网上已经轰轰烈烈了,我就省点事吧。$ T$ y  l( O6 H- P; E( v

3 E& O, b+ D) s! t0 j8 S' D6月1日新增北京西-邯郸D527次,邯郸-北京西D528次,6月2日新增北京西-石家庄D573次,石家庄-北京西D566次。以上两对车由D124/5次套跑。
3 i  M4 I6 A$ R7 O9 f; d4 o
8 a0 ]: k/ U# D& d8 e! d+ J具体时间由于在办公室,所以只有大概时间。不过最晚明天报纸也会刊登。
( ?6 _0 A. Q- ]
! P5 l( W% @$ A" e7 h: Q狗仔队现在是无孔不入啊,每天我们开会讨论的内容都被泄漏了,武汉某报纸连续两天刊登新开列车消息,不过好像都错了,连车次都错了,南昌的车次到前天晚上才确定,看他们怎么报道,哈哈,看以后怎么收场!!!6 @" V- q2 y& g. o4 U% x
5 s$ a- n# z4 c+ ^3 G/ m4 |- k
另外,T79次6月1日停运,T80次6月2日停运
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2 q4 H9 ]: w; O/ H; l武汉的动车本来是跑不了的,因为2阶段四方厂只能拿出9组CRH2型车,后来铁道部从上海、郑州各调来1组,才拼成了这对车。% W4 L! P" |; Y& a+ h
, h  n8 c( U0 I' R
[ 本帖最后由 atherwj 于 2007-5-28 17:44 编辑 ]
发表于 2007-5-28 11:08:29 | 显示全部楼层
武昌-南昌只有软座?:L
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:14:45 | 显示全部楼层
武昌-南昌使用25Z型软座
发表于 2007-5-28 11:16:44 | 显示全部楼层
原帖由 dcx520bj 于 2007-5-28 11:08 发表
, ?: F# z9 }8 M. }  O1 u8 m' v武昌-南昌只有软座?:L

1 ]5 z$ U, L- ?) c而且居然又是T,而不是以前说的K
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:19:59 | 显示全部楼层
140KM/H的车底用快速车次?铁道部那帮人坚决不同意
发表于 2007-5-28 11:22:00 | 显示全部楼层
这个车的时间点还凑合,以后在武昌坐Z12的时候可以坐这个车到武昌站,不过不知道从黄石-武昌的票价多少,有没有座位
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:23:36 | 显示全部楼层
返程最远只有瑞昌有票,可能会考虑搞席位复用
发表于 2007-5-28 11:38:01 | 显示全部楼层
武局的车套跑北京-邯郸和北京-石家庄,那业务收入怎么计算?
发表于 2007-5-28 12:25:48 | 显示全部楼层
武昌-南昌新开车是t,不是原先传说的k,而且全列软座。那这车软座票价全程多少钱?即是说有无折扣价?
发表于 2007-5-28 13:27:11 | 显示全部楼层
T291太慢了
发表于 2007-5-28 13:33:17 | 显示全部楼层
?????25Z???* H, Z$ |$ s- D; r5 @. R8 i
不是25T的车厢???
发表于 2007-5-28 13:36:21 | 显示全部楼层
晕。
发表于 2007-5-28 13:37:27 | 显示全部楼层
25z的
发表于 2007-5-28 14:23:41 | 显示全部楼层
原帖由 神奇小子 于 2007-5-28 13:37 发表 ( _5 M' ]) q- U. ]" b3 x, Q
25z的

# z. |+ `( O. w$ I$ m( `+ a& \9 i$ m/ s# @3 @5 o
如果是25Z的话,我估计是以前广深的车底来。& w. h5 D# e9 l! R% R
3 U" \. U! Y2 G* t! D
自从CRH代替25Z以后,这些25Z终于可以到别的线路上了。
发表于 2007-5-28 14:27:28 | 显示全部楼层
原帖由 Tony仔 于 2007-5-28 14:23 发表
! O: v) F! W& d. \( h: s' u
% \: z* M" u7 @' t2 g$ [' K7 W5 b% }' l
如果是25Z的话,我估计是以前广深的车底来。$ L" M" ?. y/ [+ X6 y5 D
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自从CRH代替25Z以后,这些25Z终于可以到别的线路上了。
8 ]6 ^! g# k8 e
人都说了,京局的25Z车底
发表于 2007-5-28 14:49:59 | 显示全部楼层
25Z分一等二等,看看卖票怎么安排了。
发表于 2007-5-28 15:58:29 | 显示全部楼层
武汉加那么多车,才撤了一个车,都在那里嚷嚷,唉
头像被屏蔽
发表于 2007-5-28 16:33:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-5-28 16:36:29 | 显示全部楼层
把跑秦皇岛北戴河的底子拿来了。
发表于 2007-5-28 16:51:19 | 显示全部楼层
尽然用25Z的软座啊?这个车好像只有上局和广深有啊?难道武汉也有吗?还是接受上海淘汰下来的原T729的车底啊?
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