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6月1日新增列车

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发表于 2007-5-28 11:05:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月1日新增武昌-南昌T291/4/1次,南昌-武昌T292/3/2次,列车编组:KD1、RZ9(二等定员88)、& [' L$ n9 k4 L1 x5 X. r
RZ1(二等定员80广播车)、RZ1(一等定员72办公车)RZ2(一等定员72)0 S: `: v* m: g3 d3 X
停靠:华容、鄂州、黄石、阳新、瑞昌、九江、庐山、南昌& s' O* k$ J1 i3 i
10:30左右开,运行4个半小时,到南昌立折7 p6 O$ q2 D1 x. o5 `
, l- w5 W! o- H) m3 B* S4 ~  j
6月1日新增武昌—广州东T301次,6月2日增开广州东-武昌T302次,列车编组使用T79/80次编组。0 T9 @/ q6 m' Y8 D3 Z
停靠:咸宁、岳阳(回程通过)、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、广州、广州东
+ @& d) z. f' S; f. }! g( Q早上8点50开,晚上22点左右到,广州东9点13开,晚上22点左右到武昌
" q1 W2 c  w# j( |  g% n; o7 y" Q0 f! X: _% x# n8 {7 W$ q
6月1日新增汉口-北京西D124次,6月2日增开北京西-汉口D125次,列车编组CRH2单组0 A/ H6 S0 v* N4 @% T9 f2 |
停靠站网上已经轰轰烈烈了,我就省点事吧。6 X, L7 }3 V" B# o) a; L1 P. ^
: [' I* s7 a& E8 h) e" o% Q
6月1日新增北京西-邯郸D527次,邯郸-北京西D528次,6月2日新增北京西-石家庄D573次,石家庄-北京西D566次。以上两对车由D124/5次套跑。
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具体时间由于在办公室,所以只有大概时间。不过最晚明天报纸也会刊登。 5 o* D4 e& ~6 @4 g. i
* b. E$ Q4 S7 u# `0 y, m
狗仔队现在是无孔不入啊,每天我们开会讨论的内容都被泄漏了,武汉某报纸连续两天刊登新开列车消息,不过好像都错了,连车次都错了,南昌的车次到前天晚上才确定,看他们怎么报道,哈哈,看以后怎么收场!!!6 |" e" ]* g5 h$ L- F
8 A' W1 E, u0 L* V' ~0 A, v
另外,T79次6月1日停运,T80次6月2日停运* {# o+ W  X/ _9 I8 ?' j
6 v% e7 ^5 C$ c$ V! K+ Q
武汉的动车本来是跑不了的,因为2阶段四方厂只能拿出9组CRH2型车,后来铁道部从上海、郑州各调来1组,才拼成了这对车。: a. n, ?! \7 @4 R& r0 b0 Y# Z

' t' ]6 F0 O- B0 G3 n4 `) T  n[ 本帖最后由 atherwj 于 2007-5-28 17:44 编辑 ]
发表于 2007-5-28 11:08:29 | 显示全部楼层
武昌-南昌只有软座?:L
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:14:45 | 显示全部楼层
武昌-南昌使用25Z型软座
发表于 2007-5-28 11:16:44 | 显示全部楼层
原帖由 dcx520bj 于 2007-5-28 11:08 发表 ' }6 t" T! H8 W) n; a( P, D
武昌-南昌只有软座?:L
7 C7 Y! J  C  Z+ O$ p
而且居然又是T,而不是以前说的K
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:19:59 | 显示全部楼层
140KM/H的车底用快速车次?铁道部那帮人坚决不同意
发表于 2007-5-28 11:22:00 | 显示全部楼层
这个车的时间点还凑合,以后在武昌坐Z12的时候可以坐这个车到武昌站,不过不知道从黄石-武昌的票价多少,有没有座位
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:23:36 | 显示全部楼层
返程最远只有瑞昌有票,可能会考虑搞席位复用
发表于 2007-5-28 11:38:01 | 显示全部楼层
武局的车套跑北京-邯郸和北京-石家庄,那业务收入怎么计算?
发表于 2007-5-28 12:25:48 | 显示全部楼层
武昌-南昌新开车是t,不是原先传说的k,而且全列软座。那这车软座票价全程多少钱?即是说有无折扣价?
发表于 2007-5-28 13:27:11 | 显示全部楼层
T291太慢了
发表于 2007-5-28 13:33:17 | 显示全部楼层
?????25Z???+ f4 c% i5 F1 A% Y! k; a% F
不是25T的车厢???
发表于 2007-5-28 13:36:21 | 显示全部楼层
晕。
发表于 2007-5-28 13:37:27 | 显示全部楼层
25z的
发表于 2007-5-28 14:23:41 | 显示全部楼层
原帖由 神奇小子 于 2007-5-28 13:37 发表
; o8 s8 Y8 V) J  i( e: c- i25z的
! c! g- A- Z0 @1 ~$ L% n6 R% g# T
4 P% I5 v  `  x, }+ {; @% E$ q
如果是25Z的话,我估计是以前广深的车底来。
* L/ l9 I- E* Z% [+ f
% |& ~0 ~- c, C; \" q7 @自从CRH代替25Z以后,这些25Z终于可以到别的线路上了。
发表于 2007-5-28 14:27:28 | 显示全部楼层
原帖由 Tony仔 于 2007-5-28 14:23 发表
7 ]9 |; V: F1 W# I4 i; O5 U8 c) @" }( T8 Z! m0 J( R* y
$ ?' \- W( ?3 _; j( S2 Q
如果是25Z的话,我估计是以前广深的车底来。
% U) p0 `3 r* C' S' B3 f9 C8 z, b1 M& D" H1 K) Z
自从CRH代替25Z以后,这些25Z终于可以到别的线路上了。

$ \- m* e6 H' \/ ]0 y% _8 Y$ c; F3 \人都说了,京局的25Z车底
发表于 2007-5-28 14:49:59 | 显示全部楼层
25Z分一等二等,看看卖票怎么安排了。
发表于 2007-5-28 15:58:29 | 显示全部楼层
武汉加那么多车,才撤了一个车,都在那里嚷嚷,唉
头像被屏蔽
发表于 2007-5-28 16:33:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-5-28 16:36:29 | 显示全部楼层
把跑秦皇岛北戴河的底子拿来了。
发表于 2007-5-28 16:51:19 | 显示全部楼层
尽然用25Z的软座啊?这个车好像只有上局和广深有啊?难道武汉也有吗?还是接受上海淘汰下来的原T729的车底啊?
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