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6月1日新增列车

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发表于 2007-5-28 11:05:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月1日新增武昌-南昌T291/4/1次,南昌-武昌T292/3/2次,列车编组:KD1、RZ9(二等定员88)、
- ]8 L: g: q9 Z2 K& d8 c0 U1 PRZ1(二等定员80广播车)、RZ1(一等定员72办公车)RZ2(一等定员72)
8 a/ D$ J. X9 F停靠:华容、鄂州、黄石、阳新、瑞昌、九江、庐山、南昌5 t4 Q0 l( \- P+ x6 O
10:30左右开,运行4个半小时,到南昌立折
" E# {3 h7 _9 `7 x
2 v* V' l5 f) F3 f6月1日新增武昌—广州东T301次,6月2日增开广州东-武昌T302次,列车编组使用T79/80次编组。
8 o# [0 @" x6 {" p( [停靠:咸宁、岳阳(回程通过)、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、广州、广州东( {8 x: s; N$ a  L" L. d+ f0 ?+ h
早上8点50开,晚上22点左右到,广州东9点13开,晚上22点左右到武昌. Y& n, y" z* k/ q8 }5 p/ J8 W

2 @9 ?6 b2 K: T& {; r/ g- [6月1日新增汉口-北京西D124次,6月2日增开北京西-汉口D125次,列车编组CRH2单组5 I2 E$ _# F8 y# N
停靠站网上已经轰轰烈烈了,我就省点事吧。
8 E6 \) Q' J( Z5 ]. H
& h* i# R! o4 i, D) m9 t6月1日新增北京西-邯郸D527次,邯郸-北京西D528次,6月2日新增北京西-石家庄D573次,石家庄-北京西D566次。以上两对车由D124/5次套跑。
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% v% A5 J# f$ _% D& T! J具体时间由于在办公室,所以只有大概时间。不过最晚明天报纸也会刊登。 + b, B3 L% Y9 m$ }6 @
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狗仔队现在是无孔不入啊,每天我们开会讨论的内容都被泄漏了,武汉某报纸连续两天刊登新开列车消息,不过好像都错了,连车次都错了,南昌的车次到前天晚上才确定,看他们怎么报道,哈哈,看以后怎么收场!!!3 X! X) n( E( R1 U
6 |6 @3 s1 |2 Y2 v
另外,T79次6月1日停运,T80次6月2日停运
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; H/ U; ^$ x7 A$ O- E8 N, P武汉的动车本来是跑不了的,因为2阶段四方厂只能拿出9组CRH2型车,后来铁道部从上海、郑州各调来1组,才拼成了这对车。
2 ]( w0 s1 e- z0 t" K) i, U( P
, @5 f4 [9 g# m' K/ f! c[ 本帖最后由 atherwj 于 2007-5-28 17:44 编辑 ]
发表于 2007-5-28 11:08:29 | 显示全部楼层
武昌-南昌只有软座?:L
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:14:45 | 显示全部楼层
武昌-南昌使用25Z型软座
发表于 2007-5-28 11:16:44 | 显示全部楼层
原帖由 dcx520bj 于 2007-5-28 11:08 发表 ; H8 p8 K% g4 J
武昌-南昌只有软座?:L
, M9 i5 t$ T7 L& q2 F5 b1 B! A
而且居然又是T,而不是以前说的K
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:19:59 | 显示全部楼层
140KM/H的车底用快速车次?铁道部那帮人坚决不同意
发表于 2007-5-28 11:22:00 | 显示全部楼层
这个车的时间点还凑合,以后在武昌坐Z12的时候可以坐这个车到武昌站,不过不知道从黄石-武昌的票价多少,有没有座位
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:23:36 | 显示全部楼层
返程最远只有瑞昌有票,可能会考虑搞席位复用
发表于 2007-5-28 11:38:01 | 显示全部楼层
武局的车套跑北京-邯郸和北京-石家庄,那业务收入怎么计算?
发表于 2007-5-28 12:25:48 | 显示全部楼层
武昌-南昌新开车是t,不是原先传说的k,而且全列软座。那这车软座票价全程多少钱?即是说有无折扣价?
发表于 2007-5-28 13:27:11 | 显示全部楼层
T291太慢了
发表于 2007-5-28 13:33:17 | 显示全部楼层
?????25Z???* h3 ]7 O! ~, @+ T
不是25T的车厢???
发表于 2007-5-28 13:36:21 | 显示全部楼层
晕。
发表于 2007-5-28 13:37:27 | 显示全部楼层
25z的
发表于 2007-5-28 14:23:41 | 显示全部楼层
原帖由 神奇小子 于 2007-5-28 13:37 发表
- Z# }" m$ K6 {/ A' y/ H$ N25z的

$ L  d) ]) \) q6 J$ C6 Y) T& O
4 w- g- @# r- g) E. T- h. c# x如果是25Z的话,我估计是以前广深的车底来。' ^8 H5 w9 J5 e. \  O3 |5 R: y# ]! r
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自从CRH代替25Z以后,这些25Z终于可以到别的线路上了。
发表于 2007-5-28 14:27:28 | 显示全部楼层
原帖由 Tony仔 于 2007-5-28 14:23 发表
" h9 g& \3 b0 Y# J2 P) Z/ P% N- o) p6 h/ w
" M# g  K" y3 w6 ?6 x: p  D
如果是25Z的话,我估计是以前广深的车底来。
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0 O7 c- u( M* r自从CRH代替25Z以后,这些25Z终于可以到别的线路上了。
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人都说了,京局的25Z车底
发表于 2007-5-28 14:49:59 | 显示全部楼层
25Z分一等二等,看看卖票怎么安排了。
发表于 2007-5-28 15:58:29 | 显示全部楼层
武汉加那么多车,才撤了一个车,都在那里嚷嚷,唉
头像被屏蔽
发表于 2007-5-28 16:33:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-5-28 16:36:29 | 显示全部楼层
把跑秦皇岛北戴河的底子拿来了。
发表于 2007-5-28 16:51:19 | 显示全部楼层
尽然用25Z的软座啊?这个车好像只有上局和广深有啊?难道武汉也有吗?还是接受上海淘汰下来的原T729的车底啊?
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