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6月1日新增列车

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发表于 2007-5-28 11:05:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月1日新增武昌-南昌T291/4/1次,南昌-武昌T292/3/2次,列车编组:KD1、RZ9(二等定员88)、9 S1 P  `6 {# Z6 }
RZ1(二等定员80广播车)、RZ1(一等定员72办公车)RZ2(一等定员72)1 i6 Z8 h" |: Q6 ?5 w- J
停靠:华容、鄂州、黄石、阳新、瑞昌、九江、庐山、南昌' L/ w! {& E+ ~. t* Q2 u
10:30左右开,运行4个半小时,到南昌立折
; d" T  k1 d6 @0 W. d$ s
7 a7 c7 |. Z( T2 x6月1日新增武昌—广州东T301次,6月2日增开广州东-武昌T302次,列车编组使用T79/80次编组。: m/ p6 ], ~; _) x7 F2 |
停靠:咸宁、岳阳(回程通过)、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、广州、广州东
8 t- \1 g7 H! O! G) M. K早上8点50开,晚上22点左右到,广州东9点13开,晚上22点左右到武昌) q/ z9 X5 m8 W/ ]7 ^) c2 F# t

% p% N; Z6 F1 u6 G& L9 F' o' T6月1日新增汉口-北京西D124次,6月2日增开北京西-汉口D125次,列车编组CRH2单组) P& [" F4 [0 A! q" L/ A4 P9 I) V
停靠站网上已经轰轰烈烈了,我就省点事吧。
4 C/ B5 X# C; k: }  y7 ~( a! b& b5 E( V  Y& M* t, w/ k8 }, p
6月1日新增北京西-邯郸D527次,邯郸-北京西D528次,6月2日新增北京西-石家庄D573次,石家庄-北京西D566次。以上两对车由D124/5次套跑。/ \0 f; }5 ]+ [

0 d- l4 x7 o9 S+ k% R$ U具体时间由于在办公室,所以只有大概时间。不过最晚明天报纸也会刊登。 ( q7 n1 Z. Q3 H( Q
9 o/ B" }* s' M( S& b
狗仔队现在是无孔不入啊,每天我们开会讨论的内容都被泄漏了,武汉某报纸连续两天刊登新开列车消息,不过好像都错了,连车次都错了,南昌的车次到前天晚上才确定,看他们怎么报道,哈哈,看以后怎么收场!!!: ~# U* E" u/ d! Q3 \. S* L0 Q
. Z) }7 O7 A  M6 X
另外,T79次6月1日停运,T80次6月2日停运
$ u& }: U1 p' N/ h* \3 h$ y! S% W) W4 P! I4 b0 }- B: [
武汉的动车本来是跑不了的,因为2阶段四方厂只能拿出9组CRH2型车,后来铁道部从上海、郑州各调来1组,才拼成了这对车。/ `* X, ]  J2 O) N( |0 P' k2 d

' F+ `1 l; @. S. i- |4 _: ^[ 本帖最后由 atherwj 于 2007-5-28 17:44 编辑 ]
发表于 2007-5-28 11:08:29 | 显示全部楼层
武昌-南昌只有软座?:L
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:14:45 | 显示全部楼层
武昌-南昌使用25Z型软座
发表于 2007-5-28 11:16:44 | 显示全部楼层
原帖由 dcx520bj 于 2007-5-28 11:08 发表
, U0 Q: T) n5 N8 }2 z武昌-南昌只有软座?:L
+ E, v  J% L: g( l7 _% H
而且居然又是T,而不是以前说的K
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:19:59 | 显示全部楼层
140KM/H的车底用快速车次?铁道部那帮人坚决不同意
发表于 2007-5-28 11:22:00 | 显示全部楼层
这个车的时间点还凑合,以后在武昌坐Z12的时候可以坐这个车到武昌站,不过不知道从黄石-武昌的票价多少,有没有座位
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:23:36 | 显示全部楼层
返程最远只有瑞昌有票,可能会考虑搞席位复用
发表于 2007-5-28 11:38:01 | 显示全部楼层
武局的车套跑北京-邯郸和北京-石家庄,那业务收入怎么计算?
发表于 2007-5-28 12:25:48 | 显示全部楼层
武昌-南昌新开车是t,不是原先传说的k,而且全列软座。那这车软座票价全程多少钱?即是说有无折扣价?
发表于 2007-5-28 13:27:11 | 显示全部楼层
T291太慢了
发表于 2007-5-28 13:33:17 | 显示全部楼层
?????25Z???
8 [4 \( X, r- U8 g不是25T的车厢???
发表于 2007-5-28 13:36:21 | 显示全部楼层
晕。
发表于 2007-5-28 13:37:27 | 显示全部楼层
25z的
发表于 2007-5-28 14:23:41 | 显示全部楼层
原帖由 神奇小子 于 2007-5-28 13:37 发表 7 {: D0 V( Q# ], h) g8 D0 |1 G
25z的
2 P# M4 e* X& m8 z6 X+ }
7 x" O) z4 H2 ~& k/ D8 _: c; g* U
如果是25Z的话,我估计是以前广深的车底来。
0 Y9 e9 M+ j5 x3 W) \! h9 N( _: h2 O) B% {9 z
自从CRH代替25Z以后,这些25Z终于可以到别的线路上了。
发表于 2007-5-28 14:27:28 | 显示全部楼层
原帖由 Tony仔 于 2007-5-28 14:23 发表
! \# C/ x; f, p+ E1 z: E5 \, J( t  d% B2 g9 N, {
: n! N+ C. p! h% G
如果是25Z的话,我估计是以前广深的车底来。
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% m3 X6 ~( ^% a4 t4 O0 }6 o自从CRH代替25Z以后,这些25Z终于可以到别的线路上了。
; c* W6 _6 G, |9 M
人都说了,京局的25Z车底
发表于 2007-5-28 14:49:59 | 显示全部楼层
25Z分一等二等,看看卖票怎么安排了。
发表于 2007-5-28 15:58:29 | 显示全部楼层
武汉加那么多车,才撤了一个车,都在那里嚷嚷,唉
头像被屏蔽
发表于 2007-5-28 16:33:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-5-28 16:36:29 | 显示全部楼层
把跑秦皇岛北戴河的底子拿来了。
发表于 2007-5-28 16:51:19 | 显示全部楼层
尽然用25Z的软座啊?这个车好像只有上局和广深有啊?难道武汉也有吗?还是接受上海淘汰下来的原T729的车底啊?
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