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6月1日新增列车

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发表于 2007-5-28 11:05:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月1日新增武昌-南昌T291/4/1次,南昌-武昌T292/3/2次,列车编组:KD1、RZ9(二等定员88)、# A' S, y/ |: n6 I
RZ1(二等定员80广播车)、RZ1(一等定员72办公车)RZ2(一等定员72)
* p$ @) s  z+ ]( w* u2 c& s停靠:华容、鄂州、黄石、阳新、瑞昌、九江、庐山、南昌
3 `/ r& r4 ?( w, ]0 {10:30左右开,运行4个半小时,到南昌立折
+ N# U5 j! R  x: ]
1 q; l+ [  P% {6月1日新增武昌—广州东T301次,6月2日增开广州东-武昌T302次,列车编组使用T79/80次编组。: I* B. {, K! T  y$ x- E3 U* a
停靠:咸宁、岳阳(回程通过)、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、广州、广州东
" R4 i8 F+ L! W: d! H7 l早上8点50开,晚上22点左右到,广州东9点13开,晚上22点左右到武昌+ w1 v4 L& Q  N0 a. r
: X: `# X6 ?; S' y/ @0 D0 G
6月1日新增汉口-北京西D124次,6月2日增开北京西-汉口D125次,列车编组CRH2单组
- R8 M. `3 r0 ~5 `; U4 u- L停靠站网上已经轰轰烈烈了,我就省点事吧。9 {/ z) B# w- o  l! ^
$ h, e0 I5 ~: e
6月1日新增北京西-邯郸D527次,邯郸-北京西D528次,6月2日新增北京西-石家庄D573次,石家庄-北京西D566次。以上两对车由D124/5次套跑。
- W$ y5 @; z. M+ X2 A/ s& V8 e
. z* I4 W4 h, U; _" k具体时间由于在办公室,所以只有大概时间。不过最晚明天报纸也会刊登。 . k, Q" Y) `* D- ~  q( A

: d7 j8 `7 l) {. f5 @狗仔队现在是无孔不入啊,每天我们开会讨论的内容都被泄漏了,武汉某报纸连续两天刊登新开列车消息,不过好像都错了,连车次都错了,南昌的车次到前天晚上才确定,看他们怎么报道,哈哈,看以后怎么收场!!!. l6 Q/ i' D9 u5 a

( h9 g+ [) \: T0 N. e另外,T79次6月1日停运,T80次6月2日停运
7 {, t5 k0 M0 ]& _  a
3 _$ o9 [" p& a$ N0 c5 e2 e武汉的动车本来是跑不了的,因为2阶段四方厂只能拿出9组CRH2型车,后来铁道部从上海、郑州各调来1组,才拼成了这对车。8 c# @; _- u& s

: {' m# B5 `0 @' f; g" M[ 本帖最后由 atherwj 于 2007-5-28 17:44 编辑 ]
发表于 2007-5-28 11:08:29 | 显示全部楼层
武昌-南昌只有软座?:L
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:14:45 | 显示全部楼层
武昌-南昌使用25Z型软座
发表于 2007-5-28 11:16:44 | 显示全部楼层
原帖由 dcx520bj 于 2007-5-28 11:08 发表
5 g. x* v6 D3 ^4 e& `/ B/ D/ K武昌-南昌只有软座?:L

6 z/ |. v: q, V7 ]9 I3 j而且居然又是T,而不是以前说的K
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:19:59 | 显示全部楼层
140KM/H的车底用快速车次?铁道部那帮人坚决不同意
发表于 2007-5-28 11:22:00 | 显示全部楼层
这个车的时间点还凑合,以后在武昌坐Z12的时候可以坐这个车到武昌站,不过不知道从黄石-武昌的票价多少,有没有座位
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:23:36 | 显示全部楼层
返程最远只有瑞昌有票,可能会考虑搞席位复用
发表于 2007-5-28 11:38:01 | 显示全部楼层
武局的车套跑北京-邯郸和北京-石家庄,那业务收入怎么计算?
发表于 2007-5-28 12:25:48 | 显示全部楼层
武昌-南昌新开车是t,不是原先传说的k,而且全列软座。那这车软座票价全程多少钱?即是说有无折扣价?
发表于 2007-5-28 13:27:11 | 显示全部楼层
T291太慢了
发表于 2007-5-28 13:33:17 | 显示全部楼层
?????25Z???- O/ V9 f, C+ t
不是25T的车厢???
发表于 2007-5-28 13:36:21 | 显示全部楼层
晕。
发表于 2007-5-28 13:37:27 | 显示全部楼层
25z的
发表于 2007-5-28 14:23:41 | 显示全部楼层
原帖由 神奇小子 于 2007-5-28 13:37 发表
7 ]2 k7 l; t- o' @8 N25z的

9 ?; q# ]# m; d: I# `# e( G4 v7 Y, X
如果是25Z的话,我估计是以前广深的车底来。4 f) V5 X, F5 D! A. s/ Q. d
  u4 F0 x5 [, K8 J
自从CRH代替25Z以后,这些25Z终于可以到别的线路上了。
发表于 2007-5-28 14:27:28 | 显示全部楼层
原帖由 Tony仔 于 2007-5-28 14:23 发表 ' a- ~5 k: I2 y, X2 g  h

- J3 h2 M& Q8 M& B/ J" i7 `1 j2 @! x' w- }' O% G8 W( R3 Q. p
如果是25Z的话,我估计是以前广深的车底来。
3 W6 b- A) {" H. P/ c
$ j" }0 D( C4 J# d+ Q  V, y8 C自从CRH代替25Z以后,这些25Z终于可以到别的线路上了。

4 s# H3 \) }$ l, Y  E4 N: N9 z人都说了,京局的25Z车底
发表于 2007-5-28 14:49:59 | 显示全部楼层
25Z分一等二等,看看卖票怎么安排了。
发表于 2007-5-28 15:58:29 | 显示全部楼层
武汉加那么多车,才撤了一个车,都在那里嚷嚷,唉
头像被屏蔽
发表于 2007-5-28 16:33:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-5-28 16:36:29 | 显示全部楼层
把跑秦皇岛北戴河的底子拿来了。
发表于 2007-5-28 16:51:19 | 显示全部楼层
尽然用25Z的软座啊?这个车好像只有上局和广深有啊?难道武汉也有吗?还是接受上海淘汰下来的原T729的车底啊?
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