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6月1日新增列车

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发表于 2007-5-28 11:05:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月1日新增武昌-南昌T291/4/1次,南昌-武昌T292/3/2次,列车编组:KD1、RZ9(二等定员88)、  U& `6 S: ]( o# U$ x6 r5 w0 ]4 J
RZ1(二等定员80广播车)、RZ1(一等定员72办公车)RZ2(一等定员72)/ j: o5 [! H$ b& Z: J; _: o
停靠:华容、鄂州、黄石、阳新、瑞昌、九江、庐山、南昌' ?9 n& ]$ i  D/ i5 ?2 A; ~9 z# t
10:30左右开,运行4个半小时,到南昌立折
0 ~0 ?, s, t/ t+ @# L4 g- k* A8 @/ c/ F6 z$ N& i
6月1日新增武昌—广州东T301次,6月2日增开广州东-武昌T302次,列车编组使用T79/80次编组。6 H+ Y/ {4 o( x$ p! s& |! j( H
停靠:咸宁、岳阳(回程通过)、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、广州、广州东
7 }& l# M" f5 B* H) y# D早上8点50开,晚上22点左右到,广州东9点13开,晚上22点左右到武昌" @( i; z% K, G& H0 \8 ]
. d0 N6 e- r5 G0 u
6月1日新增汉口-北京西D124次,6月2日增开北京西-汉口D125次,列车编组CRH2单组
  A" }/ w+ }3 h  D) {1 W4 v停靠站网上已经轰轰烈烈了,我就省点事吧。' H3 O: _9 ~6 R$ L" c1 @
8 S7 T$ a) t' H8 x+ |
6月1日新增北京西-邯郸D527次,邯郸-北京西D528次,6月2日新增北京西-石家庄D573次,石家庄-北京西D566次。以上两对车由D124/5次套跑。
$ L$ a  e, S* |1 Z' |) i3 G7 A: S' m4 D7 X) R9 r: g- D
具体时间由于在办公室,所以只有大概时间。不过最晚明天报纸也会刊登。
, l4 m) |& i9 {: i7 q. H4 z1 {  p
狗仔队现在是无孔不入啊,每天我们开会讨论的内容都被泄漏了,武汉某报纸连续两天刊登新开列车消息,不过好像都错了,连车次都错了,南昌的车次到前天晚上才确定,看他们怎么报道,哈哈,看以后怎么收场!!!9 L- D! c  x1 m, M
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另外,T79次6月1日停运,T80次6月2日停运5 h. E) T2 A( I3 I2 U# f

! N+ R  q4 a& y1 c' H& A武汉的动车本来是跑不了的,因为2阶段四方厂只能拿出9组CRH2型车,后来铁道部从上海、郑州各调来1组,才拼成了这对车。
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[ 本帖最后由 atherwj 于 2007-5-28 17:44 编辑 ]
发表于 2007-5-28 11:08:29 | 显示全部楼层
武昌-南昌只有软座?:L
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:14:45 | 显示全部楼层
武昌-南昌使用25Z型软座
发表于 2007-5-28 11:16:44 | 显示全部楼层
原帖由 dcx520bj 于 2007-5-28 11:08 发表
8 `+ s# I* Z* P6 G& k9 P% }8 d武昌-南昌只有软座?:L

8 l3 S1 z3 T- C而且居然又是T,而不是以前说的K
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:19:59 | 显示全部楼层
140KM/H的车底用快速车次?铁道部那帮人坚决不同意
发表于 2007-5-28 11:22:00 | 显示全部楼层
这个车的时间点还凑合,以后在武昌坐Z12的时候可以坐这个车到武昌站,不过不知道从黄石-武昌的票价多少,有没有座位
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:23:36 | 显示全部楼层
返程最远只有瑞昌有票,可能会考虑搞席位复用
发表于 2007-5-28 11:38:01 | 显示全部楼层
武局的车套跑北京-邯郸和北京-石家庄,那业务收入怎么计算?
发表于 2007-5-28 12:25:48 | 显示全部楼层
武昌-南昌新开车是t,不是原先传说的k,而且全列软座。那这车软座票价全程多少钱?即是说有无折扣价?
发表于 2007-5-28 13:27:11 | 显示全部楼层
T291太慢了
发表于 2007-5-28 13:33:17 | 显示全部楼层
?????25Z???
3 i* u. j" u& b2 v8 Y2 ]不是25T的车厢???
发表于 2007-5-28 13:36:21 | 显示全部楼层
晕。
发表于 2007-5-28 13:37:27 | 显示全部楼层
25z的
发表于 2007-5-28 14:23:41 | 显示全部楼层
原帖由 神奇小子 于 2007-5-28 13:37 发表
3 h% {" `# n: g- q) i! ~, d  ^25z的
/ ]: t+ I/ W( a4 G! z4 N2 h; ?

: A5 D/ a5 o! T& X# D) l) B如果是25Z的话,我估计是以前广深的车底来。6 w& ?' Q8 _$ f* [: j7 F
! `$ \, f! d: }0 ~
自从CRH代替25Z以后,这些25Z终于可以到别的线路上了。
发表于 2007-5-28 14:27:28 | 显示全部楼层
原帖由 Tony仔 于 2007-5-28 14:23 发表
7 _9 f, |/ D, N! q
- n1 Z) ]3 {* ?- m+ k% i' k; f' _) E. N/ e6 X1 N/ C
如果是25Z的话,我估计是以前广深的车底来。0 c( y3 H' s2 p0 {- t, \$ ]

$ e( n& h- ]) j  w  C% R5 m自从CRH代替25Z以后,这些25Z终于可以到别的线路上了。
& G. D" m8 `# C! j5 u# Z( ^. z# F% z
人都说了,京局的25Z车底
发表于 2007-5-28 14:49:59 | 显示全部楼层
25Z分一等二等,看看卖票怎么安排了。
发表于 2007-5-28 15:58:29 | 显示全部楼层
武汉加那么多车,才撤了一个车,都在那里嚷嚷,唉
头像被屏蔽
发表于 2007-5-28 16:33:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-5-28 16:36:29 | 显示全部楼层
把跑秦皇岛北戴河的底子拿来了。
发表于 2007-5-28 16:51:19 | 显示全部楼层
尽然用25Z的软座啊?这个车好像只有上局和广深有啊?难道武汉也有吗?还是接受上海淘汰下来的原T729的车底啊?
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