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6月1日新增列车

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发表于 2007-5-28 11:05:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月1日新增武昌-南昌T291/4/1次,南昌-武昌T292/3/2次,列车编组:KD1、RZ9(二等定员88)、8 L4 D" _3 v/ o8 x& q; ]( {
RZ1(二等定员80广播车)、RZ1(一等定员72办公车)RZ2(一等定员72)( t9 K6 D( u$ I
停靠:华容、鄂州、黄石、阳新、瑞昌、九江、庐山、南昌/ t1 ^# B7 u) O) s" K
10:30左右开,运行4个半小时,到南昌立折" f. C  }$ I. c* b

* M6 h$ d! p0 X1 B( E- t& Z6月1日新增武昌—广州东T301次,6月2日增开广州东-武昌T302次,列车编组使用T79/80次编组。5 k, ^# w( w$ k+ d  v
停靠:咸宁、岳阳(回程通过)、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、广州、广州东) ~/ v& S- B0 I$ f7 J: J3 ~
早上8点50开,晚上22点左右到,广州东9点13开,晚上22点左右到武昌. N! }! ?8 z7 k/ d( v# T. U- j! U

3 X2 x) `3 p  e; h8 i) B6月1日新增汉口-北京西D124次,6月2日增开北京西-汉口D125次,列车编组CRH2单组) o: i) L1 I6 W) j% l
停靠站网上已经轰轰烈烈了,我就省点事吧。
% j! v* ], W0 C) z" \2 i, y5 N( j% i6 g  `
6月1日新增北京西-邯郸D527次,邯郸-北京西D528次,6月2日新增北京西-石家庄D573次,石家庄-北京西D566次。以上两对车由D124/5次套跑。
" r* _) G: v1 Z& D3 p3 c( l5 C; R$ E
具体时间由于在办公室,所以只有大概时间。不过最晚明天报纸也会刊登。
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狗仔队现在是无孔不入啊,每天我们开会讨论的内容都被泄漏了,武汉某报纸连续两天刊登新开列车消息,不过好像都错了,连车次都错了,南昌的车次到前天晚上才确定,看他们怎么报道,哈哈,看以后怎么收场!!!
7 f# G; a# x- f$ c0 B; S- \* t& X* m2 F; k& B' K6 S0 k
另外,T79次6月1日停运,T80次6月2日停运0 W! {3 X0 V% Z9 V0 Q! w  P: s
: Y" ?/ |( M9 ^" h1 t8 O
武汉的动车本来是跑不了的,因为2阶段四方厂只能拿出9组CRH2型车,后来铁道部从上海、郑州各调来1组,才拼成了这对车。
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[ 本帖最后由 atherwj 于 2007-5-28 17:44 编辑 ]
发表于 2007-5-28 11:08:29 | 显示全部楼层
武昌-南昌只有软座?:L
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:14:45 | 显示全部楼层
武昌-南昌使用25Z型软座
发表于 2007-5-28 11:16:44 | 显示全部楼层
原帖由 dcx520bj 于 2007-5-28 11:08 发表 ' k; |7 I0 G$ i% q4 x: w
武昌-南昌只有软座?:L
& P8 p$ [1 J+ T) y( W# v  O" h
而且居然又是T,而不是以前说的K
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:19:59 | 显示全部楼层
140KM/H的车底用快速车次?铁道部那帮人坚决不同意
发表于 2007-5-28 11:22:00 | 显示全部楼层
这个车的时间点还凑合,以后在武昌坐Z12的时候可以坐这个车到武昌站,不过不知道从黄石-武昌的票价多少,有没有座位
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:23:36 | 显示全部楼层
返程最远只有瑞昌有票,可能会考虑搞席位复用
发表于 2007-5-28 11:38:01 | 显示全部楼层
武局的车套跑北京-邯郸和北京-石家庄,那业务收入怎么计算?
发表于 2007-5-28 12:25:48 | 显示全部楼层
武昌-南昌新开车是t,不是原先传说的k,而且全列软座。那这车软座票价全程多少钱?即是说有无折扣价?
发表于 2007-5-28 13:27:11 | 显示全部楼层
T291太慢了
发表于 2007-5-28 13:33:17 | 显示全部楼层
?????25Z???
' t5 F5 u9 C& S9 e8 l) ^7 \3 c不是25T的车厢???
发表于 2007-5-28 13:36:21 | 显示全部楼层
晕。
发表于 2007-5-28 13:37:27 | 显示全部楼层
25z的
发表于 2007-5-28 14:23:41 | 显示全部楼层
原帖由 神奇小子 于 2007-5-28 13:37 发表
6 v9 R2 W8 D4 g5 R7 ?2 D* a25z的

+ v' o; C9 O, H' y2 r( n
" @' ~& q% S0 ^) K5 _* U, i+ B  a如果是25Z的话,我估计是以前广深的车底来。+ q9 F- p* s* Q

  p; p5 O4 A6 v) x自从CRH代替25Z以后,这些25Z终于可以到别的线路上了。
发表于 2007-5-28 14:27:28 | 显示全部楼层
原帖由 Tony仔 于 2007-5-28 14:23 发表 & p6 Q% C1 ?# d6 K8 K6 d( s
9 v3 w& ?2 c5 V  }  d( L
; A0 |- B  ?2 @# S/ C  A2 ^# w
如果是25Z的话,我估计是以前广深的车底来。
  e: L+ T. N* r. {0 \& g3 a0 u1 p! h: P; w" K# z, N
自从CRH代替25Z以后,这些25Z终于可以到别的线路上了。

6 q6 |; I3 n) F% ^. g5 i6 T2 g人都说了,京局的25Z车底
发表于 2007-5-28 14:49:59 | 显示全部楼层
25Z分一等二等,看看卖票怎么安排了。
发表于 2007-5-28 15:58:29 | 显示全部楼层
武汉加那么多车,才撤了一个车,都在那里嚷嚷,唉
头像被屏蔽
发表于 2007-5-28 16:33:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-5-28 16:36:29 | 显示全部楼层
把跑秦皇岛北戴河的底子拿来了。
发表于 2007-5-28 16:51:19 | 显示全部楼层
尽然用25Z的软座啊?这个车好像只有上局和广深有啊?难道武汉也有吗?还是接受上海淘汰下来的原T729的车底啊?
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