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6月1日新增列车

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发表于 2007-5-28 11:05:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月1日新增武昌-南昌T291/4/1次,南昌-武昌T292/3/2次,列车编组:KD1、RZ9(二等定员88)、
# b7 \) [9 v- ^$ f1 A4 DRZ1(二等定员80广播车)、RZ1(一等定员72办公车)RZ2(一等定员72)( n4 [. }2 e! F6 i
停靠:华容、鄂州、黄石、阳新、瑞昌、九江、庐山、南昌
8 \5 O, p! B) |% r4 u; ]10:30左右开,运行4个半小时,到南昌立折% z% Z8 k5 ~1 b$ @6 j8 \
+ N' T$ j( ~) a# m' e
6月1日新增武昌—广州东T301次,6月2日增开广州东-武昌T302次,列车编组使用T79/80次编组。& @7 X/ e. F8 U! U, c: A* V9 v
停靠:咸宁、岳阳(回程通过)、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、广州、广州东
+ }7 S$ q( P' [( O" w早上8点50开,晚上22点左右到,广州东9点13开,晚上22点左右到武昌. F8 e7 R0 x( E6 J( T# }, h5 F

+ i# ]/ y) q. ?) o3 i' e. i6月1日新增汉口-北京西D124次,6月2日增开北京西-汉口D125次,列车编组CRH2单组# ]2 ^: Z: D$ w6 J8 t1 v% N
停靠站网上已经轰轰烈烈了,我就省点事吧。& [. W3 g6 |! ^2 Y5 B
8 m: z( H7 I$ G4 ]4 i
6月1日新增北京西-邯郸D527次,邯郸-北京西D528次,6月2日新增北京西-石家庄D573次,石家庄-北京西D566次。以上两对车由D124/5次套跑。
0 m: v2 w  X1 \0 d6 p; o2 Y2 S9 u8 @+ ~" H8 P7 p* R3 ?
具体时间由于在办公室,所以只有大概时间。不过最晚明天报纸也会刊登。 ( q0 M( m" E- j  Y: h* q4 j
' {0 T4 V! A! Z6 b
狗仔队现在是无孔不入啊,每天我们开会讨论的内容都被泄漏了,武汉某报纸连续两天刊登新开列车消息,不过好像都错了,连车次都错了,南昌的车次到前天晚上才确定,看他们怎么报道,哈哈,看以后怎么收场!!!7 r: ^4 T1 M% \
+ \( z% G  C/ {: i
另外,T79次6月1日停运,T80次6月2日停运
. d' D; T# U7 b, q
: {: \7 q, Q  N7 D4 p1 P; l武汉的动车本来是跑不了的,因为2阶段四方厂只能拿出9组CRH2型车,后来铁道部从上海、郑州各调来1组,才拼成了这对车。& i: \7 N+ e  y" O9 T$ w
6 n  ]7 G! i$ r; e5 X: L/ v0 U1 C* k$ L
[ 本帖最后由 atherwj 于 2007-5-28 17:44 编辑 ]
发表于 2007-5-28 11:08:29 | 显示全部楼层
武昌-南昌只有软座?:L
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:14:45 | 显示全部楼层
武昌-南昌使用25Z型软座
发表于 2007-5-28 11:16:44 | 显示全部楼层
原帖由 dcx520bj 于 2007-5-28 11:08 发表 6 Y+ M- `+ G7 o. g, h$ z& t3 O; V* n
武昌-南昌只有软座?:L

! d9 d5 E) l7 n- j7 h0 N而且居然又是T,而不是以前说的K
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:19:59 | 显示全部楼层
140KM/H的车底用快速车次?铁道部那帮人坚决不同意
发表于 2007-5-28 11:22:00 | 显示全部楼层
这个车的时间点还凑合,以后在武昌坐Z12的时候可以坐这个车到武昌站,不过不知道从黄石-武昌的票价多少,有没有座位
 楼主| 发表于 2007-5-28 11:23:36 | 显示全部楼层
返程最远只有瑞昌有票,可能会考虑搞席位复用
发表于 2007-5-28 11:38:01 | 显示全部楼层
武局的车套跑北京-邯郸和北京-石家庄,那业务收入怎么计算?
发表于 2007-5-28 12:25:48 | 显示全部楼层
武昌-南昌新开车是t,不是原先传说的k,而且全列软座。那这车软座票价全程多少钱?即是说有无折扣价?
发表于 2007-5-28 13:27:11 | 显示全部楼层
T291太慢了
发表于 2007-5-28 13:33:17 | 显示全部楼层
?????25Z???
0 m3 k# L; W1 b$ b' ?* t5 K不是25T的车厢???
发表于 2007-5-28 13:36:21 | 显示全部楼层
晕。
发表于 2007-5-28 13:37:27 | 显示全部楼层
25z的
发表于 2007-5-28 14:23:41 | 显示全部楼层
原帖由 神奇小子 于 2007-5-28 13:37 发表
) H. I* N  }8 T0 z+ r( I7 o25z的

9 O7 @# S5 ?  d4 x: d+ ^$ ^
5 o# b, [* W9 `0 E+ ~: H如果是25Z的话,我估计是以前广深的车底来。9 P4 H7 E/ J. U

, z# b0 n% C0 v) X自从CRH代替25Z以后,这些25Z终于可以到别的线路上了。
发表于 2007-5-28 14:27:28 | 显示全部楼层
原帖由 Tony仔 于 2007-5-28 14:23 发表
" f" V+ p6 r; n" N8 K5 j+ A0 R7 j5 O/ x# f1 ^$ X& c5 m
  w$ `" e" H8 b% b3 z5 g+ A1 l, v
如果是25Z的话,我估计是以前广深的车底来。
) O' v# \7 @4 y4 y+ v2 W% k
7 E3 h4 d8 O/ {3 R! G; t2 d自从CRH代替25Z以后,这些25Z终于可以到别的线路上了。

9 ?* c/ X- {0 T3 Y人都说了,京局的25Z车底
发表于 2007-5-28 14:49:59 | 显示全部楼层
25Z分一等二等,看看卖票怎么安排了。
发表于 2007-5-28 15:58:29 | 显示全部楼层
武汉加那么多车,才撤了一个车,都在那里嚷嚷,唉
头像被屏蔽
发表于 2007-5-28 16:33:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-5-28 16:36:29 | 显示全部楼层
把跑秦皇岛北戴河的底子拿来了。
发表于 2007-5-28 16:51:19 | 显示全部楼层
尽然用25Z的软座啊?这个车好像只有上局和广深有啊?难道武汉也有吗?还是接受上海淘汰下来的原T729的车底啊?
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