你觉得D车定价不合理的原因是什么？

车轮滚滚

综合楼上3位所说的：
; c. y( v+ u+ d1 D8 b- e. {$ z8K“显然合理就是找到平衡点”
jxlsp“价格应当和速度联系,有的D车并不快”
: V: u" |8 T5 ?, Y! x" Byehorse_temp“价格还与舒适度、服务好坏有联系”
显然D车价格就是偏高了。

xingxing080808

400——800公里之内的动车上座率太高

jumpnew929

偶尔坐的话，并没有什么感觉，但是象俺频繁坐的话，就感觉有点贵，所以现在动车不敢天天坐了。

第一现场

我觉得，以前的一趟特快车的乘客是现在动车的3倍左右，所以票价是原来的三倍也就不难理解了，总不能亏本吧，关键是动车的运力有限！

dhxu121

原帖由 出云银河 于 2007-5-25 18:13 发表
6 j* Z7 M9 F& U
9 W: e& \2 |9 i! C1 [出租车吗？那也没10块1公里的。

反正中国人有钱的多了去了，支持D车高票价的人更是不少啊。

机车果子

原帖由 出云银河 于 2007-5-25 18:13 发表
' f  ~' B6 E* s4 D3 y/ ?- q1 x
出租车吗？那也没10块1公里的。

$ W' u2 I) I  v( A
HK出租车HKD6一公里，不觉得太贵

东海干线

二等考虑折扣还是比较适中的，一等定得太低了

东海干线

原帖由 沙河市站 于 2007-5-24 22:49 发表

我说车轮兄啊，您有没有买东西因为嫌便宜说不合理的？
6 P% I& `' T6 u  U因便宜说不合理的肯定是在捣乱！

5 ?% i* g- m8 c6 B

! P5 x0 |) g- s0 @- E就是论事，看问题要跳出自己的利益圈，要全局的看，客观的看。
  r7 h, M1 \; }0 ~% j7 G
无论因公因私，只要我坐动车，首选一等。但是同样，我还是认为一等定价太低了。

serious

原帖由 东海干线 于 2007-6-1 13:55 发表

. i  [1 B" ~; r( V5 E
4 k: x! E' x, k7 J6 q
& F' H# j4 S9 I  v7 t9 T' S7 n就是论事，看问题要跳出自己的利益圈，要全局的看，客观的看。
" }# _! K* \3 u* U4 [: f7 ~
& G$ B  S) H1 F" r; a' Y无论因公因私，只要我坐动车，首选一等。但是同样，我还是认为一等定价太低了。

1 C, J, k( o' p) r4 J3 G前句话太正确了，这才是受过充分教育的国民的表现。
1 z5 \4 m; @- c+ ^3 K% r: }) f& \
+ B# ?# C4 e' W对后句话表达的内容表示尊重您个人的选择，同时并不能因此就推测您是“有钱人”。个人对最后一句的见解是“1、2等差价太低了“。

wnan7931

不是有那么句话吗？呆着不如倒着，好吃不如饺子。想想看，坐在那么小个椅子上8小时，和躺在床上10小时，哪个舒服？

车轮滚滚

青菜萝卜各有所好，我喜欢Z车，喜欢BSP，D车就是太贵了。

kwp007

:victory: :victory:

小宝宝

靠，高死了

人间天堂

太贵了

跨越DF11G

很多时候觉得只是图新鲜
为一点点省的时间而浪费成倍的金钱觉得不值
+ Y0 l* _9 H  w. w, {1 \, u当然D1/2,D23/24等北京-沈阳北区间的还是很值的