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楼主: 车轮滚滚

你觉得D车定价不合理的原因是什么?

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发表于 2007-5-24 23:14:42 | 显示全部楼层
原帖由 车轮滚滚 于 2007-5-24 23:11 发表 8 t( q% Q1 J& E- V
能把京沪卧铺炒到3000块的黄牛一定是TDB了

# Q! c7 B' h4 e( C# e4 A1 Y4 _2 K6 x" b2 t0 `! q+ J! I
确实有过Z车2800左右,黄牛价
 楼主| 发表于 2007-5-24 23:19:00 | 显示全部楼层
但不会是京沪吧
发表于 2007-5-24 23:19:55 | 显示全部楼层
原帖由 车轮滚滚 于 2007-5-24 23:19 发表 ; z7 c" P0 G3 t( t1 S% L% B8 k
但不会是京沪吧
4 v4 |  I- y* L
就是京沪某Z
 楼主| 发表于 2007-5-24 23:22:57 | 显示全部楼层
什么情况下呢?
发表于 2007-5-24 23:23:39 | 显示全部楼层
原帖由 车轮滚滚 于 2007-5-24 23:22 发表 ! l) M) q$ y+ J* C! J$ A9 Y8 j
什么情况下呢?
* D( z8 y7 Y# ^

  w) K; Z8 k( {, B+ U似乎是春运
 楼主| 发表于 2007-5-24 23:40:06 | 显示全部楼层
机票涨到多少?
发表于 2007-5-24 23:42:19 | 显示全部楼层
原帖由 车轮滚滚 于 2007-5-24 23:40 发表
$ G+ u- d5 Q" v% P+ N1 L% T( [" y* |机票涨到多少?
3 V- N4 f( r: F* M# D

) x' c# m$ b, W& O, g, e) `显然机票最多原价
发表于 2007-5-24 23:42:48 | 显示全部楼层
那个价格,有点接受不了……
 楼主| 发表于 2007-5-24 23:43:26 | 显示全部楼层
看来还是机票便宜
发表于 2007-5-25 09:14:53 | 显示全部楼层
一等坐定价太低
发表于 2007-5-25 13:53:50 | 显示全部楼层
定价太低了.建议D车票价按一公里10元计算.学生票溢价100%
发表于 2007-5-25 18:13:58 | 显示全部楼层
原帖由 dhxu121 于 2007-5-25 13:53 发表
$ k* q$ t8 }0 s# s1 T/ B定价太低了.建议D车票价按一公里10元计算.学生票溢价100%

5 e$ v  M+ A! S- d  _! @出租车吗?那也没10块1公里的。
发表于 2007-5-25 18:15:52 | 显示全部楼层
D车票价至少不应低于大巴票价。
发表于 2007-5-26 13:14:58 | 显示全部楼层
楼主说的“合理”是指什么“理”?
 楼主| 发表于 2007-5-26 21:19:11 | 显示全部楼层
太高不合理,太低也不合理,每个人都可以表达对D车价格的感受。
发表于 2007-5-27 15:59:13 | 显示全部楼层
先别说合不合,这个“理”是什么?
 楼主| 发表于 2007-5-27 18:29:15 | 显示全部楼层
“理”可以从两方面来看:一、从消费者,消费者心中自有一杆称,每个人有每个人的感受;二、从铁路来看,他有个成本和利润的关系来定价,当然还要考虑需求的弹性和边际效益。
发表于 2007-5-27 19:19:57 | 显示全部楼层
原帖由 车轮滚滚 于 2007-5-27 18:29 发表 9 {; b# ]" [; s- M5 k& o
“理”可以从两方面来看:一、从消费者,消费者心中自有一杆称,每个人有每个人的感受;二、从铁路来看,他有个成本和利润的关系来定价,当然还要考虑需求的弹性和边际效益。
* Q: u% G% i. R* i
显然合理就是找到平衡点。
发表于 2007-5-27 20:48:22 | 显示全部楼层
价格应当和速度联系,有的D车并不快.
发表于 2007-5-27 21:00:58 | 显示全部楼层
原帖由 jxlsp 于 2007-5-27 20:48 发表 . q% j; l! Z' L) t, v6 z3 C2 x
价格应当和速度联系,有的D车并不快.
/ K% T" U, Z( P$ h
9 X1 z9 i* u) A2 a
价格还与舒适度、服务好坏有联系。
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