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楼主: 车轮滚滚

你觉得D车定价不合理的原因是什么?

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发表于 2007-5-24 23:14:42 | 显示全部楼层
原帖由 车轮滚滚 于 2007-5-24 23:11 发表
$ ~! ~. X$ _7 d& ]/ P6 a$ w能把京沪卧铺炒到3000块的黄牛一定是TDB了
. c. b* x0 I- p1 `1 t6 i$ ?
/ }0 `' f" O' }! F
确实有过Z车2800左右,黄牛价
 楼主| 发表于 2007-5-24 23:19:00 | 显示全部楼层
但不会是京沪吧
发表于 2007-5-24 23:19:55 | 显示全部楼层
原帖由 车轮滚滚 于 2007-5-24 23:19 发表
3 }: L' d9 Z. u) X但不会是京沪吧

4 ^3 F. [: \: H5 D% _就是京沪某Z
 楼主| 发表于 2007-5-24 23:22:57 | 显示全部楼层
什么情况下呢?
发表于 2007-5-24 23:23:39 | 显示全部楼层
原帖由 车轮滚滚 于 2007-5-24 23:22 发表 & o) h4 W6 }& G
什么情况下呢?

# s( w7 J7 D$ M* Q
& T! D& K" F1 G8 ^/ v8 N8 T似乎是春运
 楼主| 发表于 2007-5-24 23:40:06 | 显示全部楼层
机票涨到多少?
发表于 2007-5-24 23:42:19 | 显示全部楼层
原帖由 车轮滚滚 于 2007-5-24 23:40 发表 " h  T* e8 N" p0 C* l% _7 G
机票涨到多少?

; P# d' C8 _' e# w* P' @2 E/ F
' `" z1 V& p7 |: g# R显然机票最多原价
发表于 2007-5-24 23:42:48 | 显示全部楼层
那个价格,有点接受不了……
 楼主| 发表于 2007-5-24 23:43:26 | 显示全部楼层
看来还是机票便宜
发表于 2007-5-25 09:14:53 | 显示全部楼层
一等坐定价太低
发表于 2007-5-25 13:53:50 | 显示全部楼层
定价太低了.建议D车票价按一公里10元计算.学生票溢价100%
发表于 2007-5-25 18:13:58 | 显示全部楼层
原帖由 dhxu121 于 2007-5-25 13:53 发表 1 @: p3 F1 l6 W% U! P" L
定价太低了.建议D车票价按一公里10元计算.学生票溢价100%

2 H3 B+ T0 s/ m1 _出租车吗?那也没10块1公里的。
发表于 2007-5-25 18:15:52 | 显示全部楼层
D车票价至少不应低于大巴票价。
发表于 2007-5-26 13:14:58 | 显示全部楼层
楼主说的“合理”是指什么“理”?
 楼主| 发表于 2007-5-26 21:19:11 | 显示全部楼层
太高不合理,太低也不合理,每个人都可以表达对D车价格的感受。
发表于 2007-5-27 15:59:13 | 显示全部楼层
先别说合不合,这个“理”是什么?
 楼主| 发表于 2007-5-27 18:29:15 | 显示全部楼层
“理”可以从两方面来看:一、从消费者,消费者心中自有一杆称,每个人有每个人的感受;二、从铁路来看,他有个成本和利润的关系来定价,当然还要考虑需求的弹性和边际效益。
发表于 2007-5-27 19:19:57 | 显示全部楼层
原帖由 车轮滚滚 于 2007-5-27 18:29 发表
! I4 y2 ]8 Q$ P0 o( s& P4 i! K$ z“理”可以从两方面来看:一、从消费者,消费者心中自有一杆称,每个人有每个人的感受;二、从铁路来看,他有个成本和利润的关系来定价,当然还要考虑需求的弹性和边际效益。
0 j% e5 o  `! ~# o0 r
显然合理就是找到平衡点。
发表于 2007-5-27 20:48:22 | 显示全部楼层
价格应当和速度联系,有的D车并不快.
发表于 2007-5-27 21:00:58 | 显示全部楼层
原帖由 jxlsp 于 2007-5-27 20:48 发表
) |* I* U$ v! O( |" ~4 g价格应当和速度联系,有的D车并不快.
; O: v$ R3 o3 f4 X9 _- \, ~- m

' p9 q, \) T8 A0 ^价格还与舒适度、服务好坏有联系。
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