04年3月与07年3月的郑局北段

路局南段 · 发表于 2007-5-15 08:15:27

郑局乡段的韶4改成了这里的主角，这个段已经成为郑局最大的段

路局南段 · 发表于 2007-5-15 08:16:08

投入到侯日亿吨线

路局南段 · 发表于 2007-5-15 08:16:34

西瓜压倒8B，重新成为这里的主角

路局南段 · 发表于 2007-5-15 08:18:01

西瓜严肃的脸

路局南段 · 发表于 2007-5-15 08:18:35

西瓜对8B形成包围之势

路局南段 · 发表于 2007-5-15 08:19:16

西瓜真是长青树

路局南段 · 发表于 2007-5-15 08:20:40

如此破烂的瓜

路局南段 · 发表于 2007-5-15 08:21:18

入库线来了个宝鸡版韶4改

路局南段 · 发表于 2007-5-15 08:23:26

其实郑局郑段，曾经的全路十大客运机务段，去年318就撤消了，而去年是它100岁生日

去年318的时候，路局根据部里生产力布局调整的要求，撤消郑局郑段，并入郑局北段，改称郑局郑段

所以今天你看到的郑局郑段，只是郑局北段的马甲而已

路局南段 · 发表于 2007-5-15 08:25:19

05年下半年，新乡大量的韶山3，西瓜开始转配郑北，然后郑北大量的8B，韶4改也转配给新乡，西瓜在郑州重新大量上市

路局南段 · 发表于 2007-5-15 08:26:25

郑局郑段，作为客运机务段，是不可能配属8B的，你也看到第2个郑改过，那是从北改的，因为真正的郑郑已经死了

羊博士001 · 发表于 2007-5-15 08:26:46

路局南段 · 发表于 2007-5-15 08:26:47

8B789三兄弟

路局南段 · 发表于 2007-5-15 08:28:55

6540是这里不多的本地瓜，它有个弟弟6543，相信许多人都拍过

路局南段 · 发表于 2007-5-15 08:29:34

西瓜大量回潮是许多人不曾想到的，仿佛回到了80年代

路局南段 · 发表于 2007-5-15 08:30:08

从前那种淡兰色的8B看不到了

路局南段 · 发表于 2007-5-15 08:30:45

韶4改，西瓜，8B

路局南段 · 发表于 2007-5-15 08:31:54

光荣属于伟大的郑局乡段，它不是一个人，郑局月段，郑局长段在它身上灵魂附体

路局南段 · 发表于 2007-5-15 08:32:53

来看看韶山6，洛阳的特色，原先是郑局峡段的，05年6月，峡段并入洛段

路局南段 · 发表于 2007-5-15 08:33:31

整容完毕，韶4改即将回到乡段拉煤炭

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