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大家认为K411/K412停运是否合理

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发表于 2007-5-10 11:02:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
以前的运行时间确实太差,不过运行图要是优化一下的话,也不失为一列好车。
以前的车体很不错的。
单选投票, 共有 20 人参与投票

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发表于 2007-5-10 11:31:22 | 显示全部楼层
主要是车体的原因,以及时间的原因停的吧
发表于 2007-5-10 11:57:44 | 显示全部楼层
如果能留下来当然好了 车体很好,全列的25G啊
发表于 2007-5-10 12:02:05 | 显示全部楼层
建议恢复~~~
发表于 2007-5-10 14:58:14 | 显示全部楼层
把2051或2018中的一列延长到鸡西就得了,大连还有直达鸡西的车了,多好
发表于 2007-5-10 17:13:08 | 显示全部楼层
应延长至沈阳
发表于 2007-5-10 17:31:53 | 显示全部楼层
原帖由 鞍山站 于 2007-5-10 14:58 发表
把2051或2018中的一列延长到鸡西就得了,大连还有直达鸡西的车了,多好

无论是2051还是2017,延长到鸡西,现有车体都不够.
发表于 2007-5-10 17:32:40 | 显示全部楼层
客流是问题就该实事求是的停掉 预备以后的调整
发表于 2007-5-10 17:55:16 | 显示全部楼层
希望恢复但如果不能恢复就把车体给K518好了

[ 本帖最后由 kmhz 于 2007-5-10 18:00 编辑 ]
发表于 2007-5-10 17:58:08 | 显示全部楼层
K518和原K411不是一个局的吧,车底似乎不能说给就给的。
发表于 2007-5-10 18:02:12 | 显示全部楼层
原帖由 FreeSpirit 于 2007-5-10 17:58 发表
K518和原K411不是一个局的吧,车底似乎不能说给就给的。


原来如此,我还以为是长段的车呢
发表于 2007-5-11 00:12:59 | 显示全部楼层
2018是套 N69/70 七台河-牡丹江的(据说恢复套跑)

K411/2车体 即 现在 K548齐齐哈尔-西安的 车体
发表于 2007-5-11 08:33:43 | 显示全部楼层
2018与N19/70套跑的日子很美好``
期待恢复套跑
头像被屏蔽
发表于 2007-5-11 12:27:27 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-5-11 12:34:03 | 显示全部楼层
原来K411长哈要跑4个小时,灾难:L
发表于 2007-5-11 12:55:09 | 显示全部楼层
这个车以前是牡段的吧!!

客流一直很一般..绝对的伪快速跨局快车!

不过..车体给了西安车也不失为一个很好的办法

毕竟西安车属于长途客车..哈局郑州以西还真没客运..有了西安车...能让更多的乘客了解哈局的良好服务以及美好的干净的25G车体
发表于 2007-5-11 18:12:01 | 显示全部楼层
等待鸡西民用机场
发表于 2007-5-11 20:27:29 | 显示全部楼层
充其量是普快,不折不扣的伪快速.
如果优化一下应该会很美好的.
线路很好,最好延长到沈阳
头像被屏蔽
发表于 2007-5-11 20:30:11 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-5-12 08:01:41 | 显示全部楼层
鸡西还一个跨局车K266 --北京 (N68套)
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