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楼主: su-33860604

(陈骏出品)51再探郑州客技站,解决心中疑问

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 楼主| 发表于 2007-5-8 01:00:24 | 显示全部楼层
这种矮的保温车不知道和他挂在一起的大保温有什么区别
IMG_2112.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-8 01:01:40 | 显示全部楼层
在由客技站到车站的路上,盖了一个这样的屋子不知道做什么用
IMG_2117.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-8 01:02:27 | 显示全部楼层
还有两张别的

那天早上机务段里面拍。这个小8的编号很是特别啊
IMG_2089.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-8 01:02:47 | 显示全部楼层
老郑局工会
IMG_2090.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-8 01:03:33 | 显示全部楼层
(完)谢谢观看,并希望提出意见。谢谢!
发表于 2007-5-8 01:06:58 | 显示全部楼层
RW19
发表于 2007-5-8 01:13:56 | 显示全部楼层
CRH的澡堂:lol
发表于 2007-5-8 10:41:18 | 显示全部楼层
放CRH的啊
昨天K624过,看见里面停了一辆

33怎么犯这么低级的错误啊
少看了不少PP了
 楼主| 发表于 2007-5-8 10:46:11 | 显示全部楼层
原帖由 无锡西站 于 2007-5-8 10:41 发表
放CRH的啊
昨天K624过,看见里面停了一辆

33怎么犯这么低级的错误啊
少看了不少PP了



这个不是放CRH的,CRH的车库在客技站里面,这个是从客技站到车站联络线上的一个小棚子,全长不到10米啊怎么放?~~~里面有摄像头什么的,旁边还有一个控制室,原来以为是检修的,可是我想在那检修也不大现实,毕竟是在路上要是修就会挡着别的车了。


就在苗圃那里,有空你可以去看看。

ps:去丈母娘家收获什么了没有啊:lol

[ 本帖最后由 su-33860604 于 2007-5-8 10:47 编辑 ]
发表于 2007-5-8 11:23:15 | 显示全部楼层
呵呵 不错哦
郑局收的这些车体都准备怎么用啊
 楼主| 发表于 2007-5-8 11:47:57 | 显示全部楼层
上海的那个青色S25B现在跑1487/8,至于其他的红色S25B很可能是郑州---南阳的备用车底,(现在郑州--南阳就是S25B),至于那些25K是不是郑州的还一说,即便是郑州的我也实在想不出来干什么
发表于 2007-5-8 15:32:16 | 显示全部楼层
原帖由 su-33860604 于 2007-5-8 01:00 发表
这种矮的保温车不知道和他挂在一起的大保温有什么区别

这是一组机械保温车,中间的矮的相当与客车的空电车.
是给其他车的空调供电的
一般五节或七节一组
发表于 2007-5-8 17:10:08 | 显示全部楼层
那个CRH棚子是不是传说中在接触网不断电的情况下仍可安全攀顶作业的东西
 楼主| 发表于 2007-5-8 19:29:29 | 显示全部楼层
原帖由 zhangyming 于 2007-5-8 15:32 发表

这是一组机械保温车,中间的矮的相当与客车的空电车.
是给其他车的空调供电的
一般五节或七节一组


谢谢解答!不过那天我在南站看到的是3个一组的(两大一小)
发表于 2007-5-8 19:31:18 | 显示全部楼层
收获不少PP
在华中版
今天发了整整一下午
 楼主| 发表于 2007-5-8 19:31:41 | 显示全部楼层
原帖由 andy1227 于 2007-5-8 17:10 发表
那个CRH棚子是不是传说中在接触网不断电的情况下仍可安全攀顶作业的东西


你这样一说倒是觉得有可能,因为棚子里面带有正好能到接触网左右高度的横梯,但是又有问题了:这种检修的东西为什么不建在客技站里面而建在从客技站到火车站的入库线上呢?
发表于 2007-5-8 19:32:02 | 显示全部楼层
你说的那些车昨天一个都没见
 楼主| 发表于 2007-5-8 19:42:19 | 显示全部楼层
不应该啊 我想着你最期待的那个上海转配的双层最起码有个35008应该在啊,我前天去的时候它在中间夹着想动也不容易啊
发表于 2007-6-6 01:19:04 | 显示全部楼层
原帖由 su-33860604 于 5/8/2007 12:50 AM 发表
两个郑局郑段的红外检测车,同样是红外检测25T的为SY,25K的为WX不知道是什么缘故

99274,长客的
发表于 2007-6-6 01:20:38 | 显示全部楼层
原帖由 su-33860604 于 5/8/2007 12:55 AM 发表
这是什么?

显然KONI是荷兰一家相当有名的生产油压减振器的公司~
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