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原帖由 如影如风 于 2007-5-2 18:05 发表 ( Z- r3 v, A4 y8 r, o( @* m0 q 普通列车有充足票额就选Z,T,普通列车无票再考虑D,毕竟D的性价比显然不如Z和T高,当然如果这条线只有D那又另当别论~
原帖由 yehorse_temp 于 2007-5-2 18:36 发表 1 ]4 [) m9 C M+ a$ R$ x & k$ K t; U( |& W& T ! L) E! x5 r7 P- j$ \1 a7 o如果没有Z、T,只有K和D呢???怎么选??? 0 V' L3 F/ H6 [% q 4 o5 F' w& N% w( z8 k8 C4 Q/ z比如长沙——上海南,K车15个小时,D车7个半小时,怎么选呢???
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 18:43 发表 6 _! L; K. V" z + l n' E2 ?, `' E8 p8 S显然是K135,您觉得除了车体是25G/25B以外,这车和特快有什么大区别么?目前D车的时间也很烂,晚上11点到上海南何况长沙去上海13个多小时就搞定了.其次T100A株洲上车补卧铺.需要赶时间时我的选择是飞机,特价机票还 ...
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-5-2 20:14 发表 / d" J7 _6 Y7 N% J6 f0 f要看去哪里了,去上海绝对D车,去北京优先Z车
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:20 发表 o0 Q- r; _1 B7 P1 Z4 M% Z e9 P% O, M$ H2 t/ a 还得看是哪里去上海,长三角去上海当然可以D车,长途去上海还是夕发朝至睡卧铺的舒服,目前的D车长途耽误白天时间不合算,~
原帖由 Cypress 于 2007-5-2 20:22 发表 8 E1 ?1 ]# g# e/ c, a4 V 1 L7 P) O/ P, n; L9 j % y7 {5 U1 ^/ | q y) `以后两个阶段开行的长沙到上海的D车有个时间不错,早晨开下午到。:)
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:29 发表 3 [ `& O' R) l. @ 4 i$ K& F- j+ q6 C; ~下午似乎是3点多到,还是耽误了个白天,当然,如果单纯看风景的话不错……
原帖由 Cypress 于 2007-5-2 20:31 发表 $ M% K! j& x8 D " T9 U2 w+ ?" _( B* L/ s1 G: J8 ^" d; |: G 这个比深夜到上海就急忙要找住的地方好多了~
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:32 发表 - d( ]7 p, G! S5 V( t ) x+ F7 _! H( w; e. ^相比之下是不是K135会更好些呢?两者都不冲突呵~
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