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原帖由 如影如风 于 2007-5-2 18:05 发表 1 ^$ G0 d) y. y. N& i' w+ l+ Z 普通列车有充足票额就选Z,T,普通列车无票再考虑D,毕竟D的性价比显然不如Z和T高,当然如果这条线只有D那又另当别论~
原帖由 yehorse_temp 于 2007-5-2 18:36 发表 . B! {- z1 S: n$ I6 P3 z/ X% f/ i! N( a$ Q' Q3 W) m3 ` - C. o/ i0 S9 C7 F7 q% A$ r 如果没有Z、T,只有K和D呢???怎么选??? 7 k- |$ p1 J! K6 \4 `3 t - x- Z) F6 E8 K$ Z比如长沙——上海南,K车15个小时,D车7个半小时,怎么选呢???
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 18:43 发表 0 Z6 X) l& }0 f7 U# e; Y ( C$ B6 ?3 J3 v. e显然是K135,您觉得除了车体是25G/25B以外,这车和特快有什么大区别么?目前D车的时间也很烂,晚上11点到上海南何况长沙去上海13个多小时就搞定了.其次T100A株洲上车补卧铺.需要赶时间时我的选择是飞机,特价机票还 ...
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-5-2 20:14 发表 ' v( ]2 g0 H% F* F+ {: w' V" f: |6 t要看去哪里了,去上海绝对D车,去北京优先Z车
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:20 发表 ; G7 C/ `) W* i! J " j5 R; J$ c( T6 }, A; u) q5 T6 V! n还得看是哪里去上海,长三角去上海当然可以D车,长途去上海还是夕发朝至睡卧铺的舒服,目前的D车长途耽误白天时间不合算,~
原帖由 Cypress 于 2007-5-2 20:22 发表 * R' c: v( g: s' e * v5 \- y) Z* [1 s: T! Z ' j! F& d7 k$ p7 `; `+ u. V6 h; y+ P以后两个阶段开行的长沙到上海的D车有个时间不错,早晨开下午到。:)
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:29 发表 + [3 D5 h0 f- O 6 T. ~+ F1 d; K+ b# K8 |( ?/ l/ r7 j下午似乎是3点多到,还是耽误了个白天,当然,如果单纯看风景的话不错……
原帖由 Cypress 于 2007-5-2 20:31 发表 ' u9 C. i: i5 i5 i. `5 |9 G 1 k9 ?2 \) ?1 j# I 5 d$ m6 w* {6 F0 Z$ g0 o/ u这个比深夜到上海就急忙要找住的地方好多了~
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:32 发表 % e/ k8 w9 Q$ G, [/ x - Z- N! `' y9 d( U* S' u相比之下是不是K135会更好些呢?两者都不冲突呵~
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