只需一步,快速开始
投票已经结束
举报
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 18:05 发表 $ s4 R; U }& x, L* ^2 E* t9 u普通列车有充足票额就选Z,T,普通列车无票再考虑D,毕竟D的性价比显然不如Z和T高,当然如果这条线只有D那又另当别论~
原帖由 yehorse_temp 于 2007-5-2 18:36 发表 # [6 d6 t: m3 P5 V, j" F7 H# ] C' b7 V9 w; Z4 ?6 H; y H! d1 w# q! P4 l 如果没有Z、T,只有K和D呢???怎么选??? . B# Q: Y9 S$ x+ D* K5 C0 b0 x8 Z; i 比如长沙——上海南,K车15个小时,D车7个半小时,怎么选呢???
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 18:43 发表 % o/ Y! O; V: g* P3 f c& L, W! Q- E9 R7 u4 w$ K' S) u0 ~ 显然是K135,您觉得除了车体是25G/25B以外,这车和特快有什么大区别么?目前D车的时间也很烂,晚上11点到上海南何况长沙去上海13个多小时就搞定了.其次T100A株洲上车补卧铺.需要赶时间时我的选择是飞机,特价机票还 ...
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-5-2 20:14 发表 8 F$ X8 V* e9 @/ _: r u5 x4 v% v" K* k要看去哪里了,去上海绝对D车,去北京优先Z车
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:20 发表 ' ^. F' F, j9 U2 k8 b ( g5 k; R" ?) M ~- R还得看是哪里去上海,长三角去上海当然可以D车,长途去上海还是夕发朝至睡卧铺的舒服,目前的D车长途耽误白天时间不合算,~
原帖由 Cypress 于 2007-5-2 20:22 发表 , D8 n: ~( r5 [- H8 O L7 O ' v0 x1 T! P+ f8 x4 v1 H+ W 5 T$ [) c6 f ]: W+ J9 f: _4 D* T 以后两个阶段开行的长沙到上海的D车有个时间不错,早晨开下午到。:)
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:29 发表 - K# B& u7 O" Y1 |( i. { 3 F% V' M3 E1 w. g: o9 U 下午似乎是3点多到,还是耽误了个白天,当然,如果单纯看风景的话不错……
原帖由 Cypress 于 2007-5-2 20:31 发表 * w& d2 m) D5 k% ^( u0 @# `* s/ C3 W& a- k 0 h: j9 Z8 _% K2 T7 @' P 这个比深夜到上海就急忙要找住的地方好多了~
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:32 发表 % J7 r! R! o) l0 _! _) U" ] ) {+ L. s8 `3 n0 }' n 相比之下是不是K135会更好些呢?两者都不冲突呵~
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号
GMT+8, 2026-11-4 14:28
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.