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原帖由 如影如风 于 2007-5-2 18:05 发表 4 N1 _6 ^6 Z! i) s8 L普通列车有充足票额就选Z,T,普通列车无票再考虑D,毕竟D的性价比显然不如Z和T高,当然如果这条线只有D那又另当别论~
原帖由 yehorse_temp 于 2007-5-2 18:36 发表 # d6 F( f. ~5 B- s' J! Y5 q* Y/ O) z/ P# n. Z- [ 8 \; N0 j6 U& w! q3 h" a 如果没有Z、T,只有K和D呢???怎么选??? ( b; I% X" J7 {% Q7 b * F5 ?, F; y4 U, X比如长沙——上海南,K车15个小时,D车7个半小时,怎么选呢???
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 18:43 发表 S% Z1 w8 Q* f8 ?$ I$ h ' j0 X7 L: S' ~6 a; R% Y 显然是K135,您觉得除了车体是25G/25B以外,这车和特快有什么大区别么?目前D车的时间也很烂,晚上11点到上海南何况长沙去上海13个多小时就搞定了.其次T100A株洲上车补卧铺.需要赶时间时我的选择是飞机,特价机票还 ...
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-5-2 20:14 发表 9 G* D* e0 J( O, ?. ^) g要看去哪里了,去上海绝对D车,去北京优先Z车
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:20 发表 . ]3 b2 O& K7 } * b6 _1 F" ^8 t8 Q 还得看是哪里去上海,长三角去上海当然可以D车,长途去上海还是夕发朝至睡卧铺的舒服,目前的D车长途耽误白天时间不合算,~
原帖由 Cypress 于 2007-5-2 20:22 发表 # ~- h3 w- a0 o+ a0 ` x3 I" X( W# ~" ], L0 d9 P; V1 d8 B! ^ 以后两个阶段开行的长沙到上海的D车有个时间不错,早晨开下午到。:)
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:29 发表 0 o* u5 T* T7 K! ^ h* d- E1 C$ e% o. i Q下午似乎是3点多到,还是耽误了个白天,当然,如果单纯看风景的话不错……
原帖由 Cypress 于 2007-5-2 20:31 发表 D" p5 o1 ^9 a# z B8 A6 S . R8 f6 k$ K9 e9 D0 m3 R8 z$ |9 b, k" m4 {" i+ ] 这个比深夜到上海就急忙要找住的地方好多了~
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:32 发表 ) W( L1 ]( G! u" J/ d* u % n# p& t8 q3 f* O) j相比之下是不是K135会更好些呢?两者都不冲突呵~
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