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原帖由 如影如风 于 2007-5-2 18:05 发表 0 M$ o- U0 U; c普通列车有充足票额就选Z,T,普通列车无票再考虑D,毕竟D的性价比显然不如Z和T高,当然如果这条线只有D那又另当别论~
原帖由 yehorse_temp 于 2007-5-2 18:36 发表 # c o2 I" ~( A" A) s6 b7 U+ e `5 x8 Y5 v1 ~2 y1 C* P0 W! R: s ' ^) L$ M* E8 j6 o1 n: ^如果没有Z、T,只有K和D呢???怎么选??? 8 Y4 a1 w4 S3 Y4 b$ Y) G" f# @" F+ U; c" y" n 比如长沙——上海南,K车15个小时,D车7个半小时,怎么选呢???
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 18:43 发表 7 J6 x8 L- z2 D% A; l s* v8 g8 K; s" _7 ]. [; p) @' M6 q 显然是K135,您觉得除了车体是25G/25B以外,这车和特快有什么大区别么?目前D车的时间也很烂,晚上11点到上海南何况长沙去上海13个多小时就搞定了.其次T100A株洲上车补卧铺.需要赶时间时我的选择是飞机,特价机票还 ...
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-5-2 20:14 发表 % {- _7 T9 ?! m" w) x6 M3 `" N要看去哪里了,去上海绝对D车,去北京优先Z车
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:20 发表 ; b; m/ w! e* L0 O! w9 r' [) l " z# ]$ W: T! k还得看是哪里去上海,长三角去上海当然可以D车,长途去上海还是夕发朝至睡卧铺的舒服,目前的D车长途耽误白天时间不合算,~
原帖由 Cypress 于 2007-5-2 20:22 发表 ' |" w6 @. e' r* ]8 `& q$ Z 7 s( [. d; H' x. s m/ P+ }; u- J, ~; t7 H 以后两个阶段开行的长沙到上海的D车有个时间不错,早晨开下午到。:)
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:29 发表 8 L* W/ h7 [$ a$ d: t , X! V: R# D c. z: J下午似乎是3点多到,还是耽误了个白天,当然,如果单纯看风景的话不错……
原帖由 Cypress 于 2007-5-2 20:31 发表 + J1 l P1 d0 u4 v4 i9 `1 I- V2 N5 V. a1 C+ w " F6 D& W$ S' C% k6 ]这个比深夜到上海就急忙要找住的地方好多了~
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:32 发表 2 w% m4 R. Q0 ^1 c7 ?. [) J 1 @2 ]. O3 G: a5 a$ Q% o相比之下是不是K135会更好些呢?两者都不冲突呵~
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