只需一步,快速开始
投票已经结束
举报
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 18:05 发表 # ]3 s: ~3 W$ t$ ] 普通列车有充足票额就选Z,T,普通列车无票再考虑D,毕竟D的性价比显然不如Z和T高,当然如果这条线只有D那又另当别论~
原帖由 yehorse_temp 于 2007-5-2 18:36 发表 - B$ F6 u+ i& D/ ]4 u" n4 e6 h9 ]. L! Q& I# h! B 0 s, @# {5 U. s1 P9 s- J* u如果没有Z、T,只有K和D呢???怎么选??? / @) n( O/ y% T * m8 W+ r- ` _; l5 x+ B0 c比如长沙——上海南,K车15个小时,D车7个半小时,怎么选呢???
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 18:43 发表 ; E/ B; f- I# A$ D6 Z& S+ a" { V+ d( C. I/ Q 显然是K135,您觉得除了车体是25G/25B以外,这车和特快有什么大区别么?目前D车的时间也很烂,晚上11点到上海南何况长沙去上海13个多小时就搞定了.其次T100A株洲上车补卧铺.需要赶时间时我的选择是飞机,特价机票还 ...
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-5-2 20:14 发表 # M( q5 W0 V! ]; w( k. G要看去哪里了,去上海绝对D车,去北京优先Z车
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:20 发表 + u3 |% ~+ |* C+ E0 ?1 c # `7 y7 `. C9 y) U7 }还得看是哪里去上海,长三角去上海当然可以D车,长途去上海还是夕发朝至睡卧铺的舒服,目前的D车长途耽误白天时间不合算,~
原帖由 Cypress 于 2007-5-2 20:22 发表 # p9 Z0 ~# V2 r, V7 s! D9 y 4 z+ R, m# Q, N4 e' [ ; ^$ Z: P# [2 c n+ F6 O+ h, p' q 以后两个阶段开行的长沙到上海的D车有个时间不错,早晨开下午到。:)
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:29 发表 - v: k% i5 l- e$ z N- x" }' `+ h" p下午似乎是3点多到,还是耽误了个白天,当然,如果单纯看风景的话不错……
原帖由 Cypress 于 2007-5-2 20:31 发表 ) \1 Y9 ^- c% J& M2 ]- w! s 2 g- \8 [' G& b9 P/ E) V% C+ ^: l/ V. q* S 这个比深夜到上海就急忙要找住的地方好多了~
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:32 发表 1 @) `. Q7 R% c1 s1 k: ^. N$ f" Y0 |& S+ `, g 相比之下是不是K135会更好些呢?两者都不冲突呵~
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036
GMT+8, 2025-8-28 11:58
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.