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原帖由 如影如风 于 2007-5-2 18:05 发表 1 K8 W8 N: Y& W' e4 [6 y) O4 k- r$ S7 j普通列车有充足票额就选Z,T,普通列车无票再考虑D,毕竟D的性价比显然不如Z和T高,当然如果这条线只有D那又另当别论~
原帖由 yehorse_temp 于 2007-5-2 18:36 发表 ( O: Q5 j0 B \, A/ r2 ` % z n0 g2 R8 E/ q! x; U4 [ / K9 f, m9 k" |0 ?( ]6 L+ \如果没有Z、T,只有K和D呢???怎么选???$ l: C+ F9 v$ |, {0 w% @' q 8 K7 Z4 S6 q) t0 i1 C, c2 c4 l比如长沙——上海南,K车15个小时,D车7个半小时,怎么选呢???
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 18:43 发表 , Z, N' Q9 R, L. X/ H - P; K3 n% x9 O' O% j9 \- r# X/ j+ M显然是K135,您觉得除了车体是25G/25B以外,这车和特快有什么大区别么?目前D车的时间也很烂,晚上11点到上海南何况长沙去上海13个多小时就搞定了.其次T100A株洲上车补卧铺.需要赶时间时我的选择是飞机,特价机票还 ...
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-5-2 20:14 发表 3 v) ]6 \7 s2 D( z& |' f* g 要看去哪里了,去上海绝对D车,去北京优先Z车
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:20 发表 4 N! |% K6 `/ Q! \/ R + X* [( J* ~+ O6 s. R7 h4 o6 E还得看是哪里去上海,长三角去上海当然可以D车,长途去上海还是夕发朝至睡卧铺的舒服,目前的D车长途耽误白天时间不合算,~
原帖由 Cypress 于 2007-5-2 20:22 发表 . ^ M9 R( T6 | # {) b' o$ |: Y) E; x8 ?9 d" D: L5 d* X2 i% |$ F1 V 以后两个阶段开行的长沙到上海的D车有个时间不错,早晨开下午到。:)
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:29 发表 & O6 N |% }2 F2 D9 I( e2 y3 l3 O , m+ @/ ]+ q* X& Y: [9 K下午似乎是3点多到,还是耽误了个白天,当然,如果单纯看风景的话不错……
原帖由 Cypress 于 2007-5-2 20:31 发表 5 B$ ]' u: N, h5 A* N; Z ( |3 Y k1 I, M& ?2 k7 T C6 O# b) z0 L: Y 这个比深夜到上海就急忙要找住的地方好多了~
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:32 发表 9 t8 S5 Y, U4 p/ T$ N$ t0 y2 ^ 6 i; M- U! z( c( B5 ]* f( F' K+ g相比之下是不是K135会更好些呢?两者都不冲突呵~
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