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原帖由 如影如风 于 2007-5-2 18:05 发表 5 w! l9 S2 z* e9 E普通列车有充足票额就选Z,T,普通列车无票再考虑D,毕竟D的性价比显然不如Z和T高,当然如果这条线只有D那又另当别论~
原帖由 yehorse_temp 于 2007-5-2 18:36 发表 : }0 y/ U" u2 ~7 j R8 n( i 8 L7 M. M w/ q' a; i 6 m" ]* U3 s: a- K4 W如果没有Z、T,只有K和D呢???怎么选???5 r9 P1 ^2 e2 Y) g1 f. z+ [' p - d: o- I* H& d: m 比如长沙——上海南,K车15个小时,D车7个半小时,怎么选呢???
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 18:43 发表 6 a- M; t& r) C* F& c% X2 _) b. {. r3 E% Q 显然是K135,您觉得除了车体是25G/25B以外,这车和特快有什么大区别么?目前D车的时间也很烂,晚上11点到上海南何况长沙去上海13个多小时就搞定了.其次T100A株洲上车补卧铺.需要赶时间时我的选择是飞机,特价机票还 ...
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-5-2 20:14 发表 - _& J& H. s3 \要看去哪里了,去上海绝对D车,去北京优先Z车
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:20 发表 4 v7 D& C& p4 V; }3 E+ _ 8 Z' m* G+ r8 _ q" u7 y; @还得看是哪里去上海,长三角去上海当然可以D车,长途去上海还是夕发朝至睡卧铺的舒服,目前的D车长途耽误白天时间不合算,~
原帖由 Cypress 于 2007-5-2 20:22 发表 + B" Y7 R/ |+ G# \" G9 f6 {( A* |( i8 X8 R" S% T0 r/ q ' D/ j. ]' _4 V, @3 y以后两个阶段开行的长沙到上海的D车有个时间不错,早晨开下午到。:)
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:29 发表 7 p/ ~! e5 B2 Q- y9 q0 \ ! R; m( U) m- `1 {1 Q 下午似乎是3点多到,还是耽误了个白天,当然,如果单纯看风景的话不错……
原帖由 Cypress 于 2007-5-2 20:31 发表 - z7 ?3 j) \: I6 Y% D6 ]% J6 g$ ]6 [7 I) [. e+ k/ l" C 9 A# F# ]2 d. c% U6 M 这个比深夜到上海就急忙要找住的地方好多了~
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:32 发表 1 A: N! f% ~: J) A9 [ m" A! {8 w0 g0 s, M# z相比之下是不是K135会更好些呢?两者都不冲突呵~
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