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原帖由 如影如风 于 2007-5-2 18:05 发表 & Z& m# |. U0 `5 S' {- l普通列车有充足票额就选Z,T,普通列车无票再考虑D,毕竟D的性价比显然不如Z和T高,当然如果这条线只有D那又另当别论~
原帖由 yehorse_temp 于 2007-5-2 18:36 发表 7 m9 _# w: H) A6 T2 [& `4 n7 Z2 X9 t: @1 _8 e - h5 m+ u9 `6 N& d如果没有Z、T,只有K和D呢???怎么选??? f, U3 m; W4 E" A" E& u: b- C1 U. {, } 比如长沙——上海南,K车15个小时,D车7个半小时,怎么选呢???
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 18:43 发表 & {% @3 C& p: ?+ v% Y * |' t6 Q- c, P显然是K135,您觉得除了车体是25G/25B以外,这车和特快有什么大区别么?目前D车的时间也很烂,晚上11点到上海南何况长沙去上海13个多小时就搞定了.其次T100A株洲上车补卧铺.需要赶时间时我的选择是飞机,特价机票还 ...
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-5-2 20:14 发表 4 ?* t/ X$ J, p9 _7 o0 z! ^. z要看去哪里了,去上海绝对D车,去北京优先Z车
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:20 发表 2 |+ B# k# S$ h. P3 s 0 g+ G8 ]' T3 p/ J! @还得看是哪里去上海,长三角去上海当然可以D车,长途去上海还是夕发朝至睡卧铺的舒服,目前的D车长途耽误白天时间不合算,~
原帖由 Cypress 于 2007-5-2 20:22 发表 # k$ e' _5 \" P8 q% l* h0 A8 z" v - f! O% _0 _- V8 Q! T2 O ' W; O; w w k9 ~- U5 t 以后两个阶段开行的长沙到上海的D车有个时间不错,早晨开下午到。:)
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:29 发表 7 g1 O0 S+ T- e2 n0 a# [0 ^* l5 F" T) a V6 ?, F+ l3 C 下午似乎是3点多到,还是耽误了个白天,当然,如果单纯看风景的话不错……
原帖由 Cypress 于 2007-5-2 20:31 发表 7 ^" u4 z Z) k3 a5 z* s x 6 [ @+ z. d7 c7 R/ M& c 7 d* o/ M- L& t$ i8 h$ ?1 V这个比深夜到上海就急忙要找住的地方好多了~
原帖由 如影如风 于 2007-5-2 20:32 发表 8 }: s1 n' u% ~, v) B1 m L% a1 U# E8 Q 相比之下是不是K135会更好些呢?两者都不冲突呵~
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