原帖由 动车25G 于 2007-4-28 17:14 发表 5 F3 Q4 d C- f. ?, W" e
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不一定。! A7 i0 U) ~+ {$ t0 C
" x% `8 M3 l I: C! I没改革,谁能这么下定论。 $ q( p: J2 Q: s; Q3 x1 L0 M2 C% [
在没有合理市场准入,市场机制,市场收益,并承担大规模社会效益的情况下(现在运能不足的铁路就是这样),改革的效果根本无法实现.3 P6 p1 T% {. x4 O
国家上层是知道这个的,所以铁路改革始终无法深入.刘部长也是知道的,所以他不说改革,要求首先建立规模庞大的铁路网~~6 p p4 @1 c" x6 ~$ q* H
在逻辑上,是有道理的.
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此外,国有的本质,造成即使进行改革,也会变成电信行业,石油行业,电力行业那样的伪市场经济,本质上还会是国家说了算.呵呵,这样的改革,劳民伤财,还不如不改. |