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希望生产全部窗口都可以打开的25G型空调车

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发表于 2007-4-23 13:37:01 | |阅读模式
现在的25型空调车,一般都只有几个窗户可以打开,还被列车员锁上。随着绿皮逐渐退出,已经没有能开窗户的车厢了。不开空调不换气的时候,空调车里很闷。希望能在设计速度较慢的25G型空调车上加以改进,将所有窗户都设计成25B型那样能打开的。满足旅客们呼吸新鲜空气的要求。
发表于 2007-4-23 14:07:53 |

有前提!

前提条件是:
所有客车都采用真空集便器!!!
发表于 2007-4-24 13:05:14 |
呵呵
楼上的前提没什么必要吧?
推广集便器应该支持~
不是高速的列车车窗都应该设计成能开启的.毕竟对运行和乘客的舒适感没有影响,能开启的车窗还能带给我们美好的感觉~
发表于 2007-4-24 19:12:16 |
能开个窗旅客自己调节一下也好啊
每次宝鸡-北京往返
做的特快,空调温度没合适过
不是热的直冒汗就是冷的要加衣服~
人还经常超载,真想要那一点新鲜空气~
发表于 2007-4-25 09:01:42 |
高速列车都设计可开启的窗户是不现实的,但我觉得应该设计可单独送风的出风口。
现在大巴上都有这个装置,但火车就没有推广呢?
发表于 2007-4-25 09:30:44 |
跟速度高的车交会怎么办?
领教过绿皮与直特交会的恐怖风力:L
发表于 2007-4-26 00:57:39 |
方便车迷沿途拍照!:lol
发表于 2007-4-26 07:58:07 |
注意看乘务员,到站下车时手里是不是拿着块毛巾?擦什么呢?
发表于 2007-4-26 13:07:02 |
原帖由 dztkn 于 4/23/2007 01:37 PM 发表
现在的25型空调车,一般都只有几个窗户可以打开,还被列车员锁上。随着绿皮逐渐退出,已经没有能开窗户的车厢了。不开空调不换气的时候,空调车里很闷。希望能在设计速度较慢的25G型空调车上加以改进,将所有窗 ...

某些B改G就是这样的空调车~
发表于 2007-4-27 09:05:12 |
原帖由 airywinner 于 2007-4-26 07:58 发表
注意看乘务员,到站下车时手里是不是拿着块毛巾?擦什么呢?

  是不是擦粪便,尿水呢?
发表于 2007-4-27 09:38:43 |

回复 #10 林之松 的帖子

加10分!
发表于 2007-4-27 11:08:56 |
不错 有想法  可以考虑一下阿
发表于 2007-4-27 11:50:15 |
原帖由 xf103103 于 2007-4-25 09:01 发表
高速列车都设计可开启的窗户是不现实的,但我觉得应该设计可单独送风的出风口。
现在大巴上都有这个装置,但火车就没有推广呢?

正想说
CRH2有
发表于 2007-4-27 21:56:44 |
25B改的25G
20070421 (102).JPG
发表于 2007-4-28 22:57:45 |
可能性不大
发表于 2007-5-1 10:52:26 |
原帖由 林之松 于 2007-4-27 09:05 发表

  是不是擦粪便,尿水呢?

擦扶手
发表于 2007-5-7 10:07:01 |
绝对支持 所有车窗能够完全开启
发表于 2007-5-7 22:11:12 |
空调增加通风功能,保证单位时间送入车内一定量的新鲜空气就行了
发表于 2007-5-7 22:19:25 |
為什么有些人總是希望花新空的錢去享受綠皮的待遇?
 楼主| 发表于 2007-5-7 23:34:17 |
我们是希望多一种选择,在车厢温度适宜时完全可以关闭窗户。而在车内空气差时温度高时,完全可以自由开窗,而不是选择闷着。看来楼上的好象没有在冬天去东北坐过空调车,那叫热啊,那叫闷啊,那才叫花新空的钱,去买不如绿皮的待遇!

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