海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: dailei0912

探密拉易展线(南丹回笼道)

 关闭 [复制链接]
 楼主| 发表于 2007-4-19 22:33:07 | 显示全部楼层
当时没有琢磨哪个碑
155M的瑶寨9号隧道看不到头
进去后不免有些怕
只希望能快点见到光亮

回望入口
IMG_1674.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-19 22:36:24 | 显示全部楼层
走到中间的时候那个黑啊
怕~~~~~
还好手机有手电的功能
拿出来用
但是也只能勉强看到轨枕
当看到光的时候终于松了口气
IMG_1675.JPG
IMG_1676.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-19 22:40:13 | 显示全部楼层
刚进洞的时候发现里面没有衬砌
还想要是不衬砌那不是有塌方的可能
出来了才看清只有上半部简单衬砌过了
IMG_1678.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-19 22:42:54 | 显示全部楼层
洞口发现了这个
左边这个已经看不清了
那个330.35不晓得是什么意思
高程?
IMG_1679.JPG
IMG_1680.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-19 22:46:10 | 显示全部楼层
终于走出来了
以后出门要记得带手电
IMG_1681.JPG
IMG_1682.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-19 22:49:02 | 显示全部楼层
展线内的三个"竹笋"
右边还有一个
铁路就是沿着那个绕过去的
IMG_1683.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-19 22:50:46 | 显示全部楼层
右边是个被山围住的山坳
世外桃源啊
IMG_1684.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-19 22:55:26 | 显示全部楼层
这个弯道的数据
小半径
大半个圆
接近3/4个圆了
IMG_1685.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-19 22:57:31 | 显示全部楼层
对面刚走的
已经走了2KM了
IMG_1686.JPG
IMG_1687.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-19 23:00:12 | 显示全部楼层
这个弯道刚走完就来车了
可以看出铁轨有多么的不平整
IMG_1688.JPG
IMG_1689.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-19 23:02:42 | 显示全部楼层
继续向前
相对前面来说已经是向后了
IMG_1690.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-19 23:04:52 | 显示全部楼层
上下平行
IMG_1691.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-19 23:07:09 | 显示全部楼层
这两张照的暗了
天气太好了
看不清屏幕

[ 本帖最后由 dailei0912 于 2007-4-19 23:11 编辑 ]
IMG_1692.JPG
IMG_1693.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-19 23:16:27 | 显示全部楼层
快到来时的地方了
至此已经走了3.5KM了
以后大家看全景图的时候就会知道
图中两个桥间的里程约为3.5KM
另.今天发现巡道的特别多

[ 本帖最后由 dailei0912 于 2007-4-19 23:23 编辑 ]
IMG_1694.JPG
IMG_1695.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-19 23:28:11 | 显示全部楼层
走到前面寨子边碰到了带我来的那个人
于是又坐他的车返回
这时发现山上下来的是客车
停车拍照
1827次通过拉易站
IMG_1696.JPG
IMG_1697.JPG
IMG_1698.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-19 23:31:59 | 显示全部楼层
=完=
马上就要回家了
回笼道也快要废弃了
以后再也见不到了
别了,拉易展线~~~
发表于 2007-4-19 23:34:01 | 显示全部楼层
看了就要顶啊!顶了!
发表于 2007-4-19 23:42:57 | 显示全部楼层
显然要顶,LZ之前有关于回笼道的帖就已经是我的最爱了~
:victory:
发表于 2007-4-19 23:43:38 | 显示全部楼层
曲线半径188.2米!我见过的最小弯道……
 楼主| 发表于 2007-4-19 23:51:22 | 显示全部楼层
有机会一定要来看看
今天才晓得回笼道是非官方的说法
我在向几个巡道工问展线的长度的时候他们称之为回笼道
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-15 05:04

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表