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发表于 2007-4-19 12:05:19
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齐齐哈尔4月19日电 鹤城列车驶上“快车道”
全国铁路第六次提速于2007年4月18日零时正式开始。为积极应对这次大面积提速,齐站周密组织,超前准备。17日上午10:36分,随着2123次开往丹东的列车徐徐开动,标志着齐市列车已开始按照新的时刻表运行。
此次火车提速从车体、车次和时间上都有很大的改变。齐站增开旅客列车4对,停运旅客列车2对,调整运行经由区、段列车2列。15对列车车次发生改变。
列车开行时刻改变最多缩短9小时19分
17日17时,李先生坐上K548次列车高高兴兴前往西安,上车前李先生激动地告诉记者:“没想到火车提速这么快,以前我去西安要在第三日下午到,甭提有多腻歪了,这回第三天早6点36分就到了,缩短了9小时19分,真是太好了。”
据齐站工作人员介绍,齐齐哈尔—西安K548次列车是提速后,在运行时间上缩短最多的一列车,共缩短了9小时19分。其它车次一般缩短了一两个小时。
此次大面积提速调图,齐站接发的52对列车的开行时刻发生改变。齐齐哈尔—北京T48/47次,T48次原由齐站17:50发车,调整为19:10发车,回程到达时间未变。齐齐哈尔—北京1468/1467次,1468次原齐站发车18:40发车,调整为1:15发车。1467次原由本站10:01发车,现在为13:44发车。齐齐哈尔—天津1052/1051次,1052次原本站15:20发车,调整为17:23始发,1051次原到达本站时间为14:33,现调整为10:59。齐齐哈尔—大连2220/2219次,2220次原齐站发车11:15,调整为13:04,2219次原到达本站时间为7:44,现调整为6:02。
“头等舱”少人问津 北京硬座一票难求
列车提速后,齐站到北京的车次还是三列:1468、T48、K40,但是发车时间和车内硬软座设置都有很大变化,如1468次列车原来18:40发车,调整后为1:15发车,并且只售站票50张,每张126元。T48次列车因全是卧辅,所以只售卧辅票,票价不变,普通下辅还是333元。K40次列车车体未变,只是时间上有所改变,发车时间调整为9:24。
16日19:10,T48次列车开行,这也是齐站有史以来全卧铺列车首次运行。此列火车有330余张卧铺,其中增加一节“高级软卧”,17日开行的T48次列车乘载了第一位“高级软卧”乘客。据悉,齐站承担“高级软卧”票6张,3个包房,每个包房备有两张床铺,床铺都是加宽设计让旅客休息更舒适。每个包房内设有卫生间、电视。据齐站售票处统计,截至18日第三次新体T48次列车发出,齐站“高级软卧”票只售出两张。售票车间党总支书记齐新说:“‘高级软卧’下辅1036元的票价,可能对齐市的消费者还是有点偏高。”
对于提速后,齐站至北京的列车会对旅客有怎样的影响,齐站客运车间党总支书记朱寅辉分析说:“原来的T48次列车有硬座,到达北京票价182元,现在此列火车全是卧铺,虽然普通卧辅价格未变,但是对齐市的低消费人群来讲,坐卧辅可能会觉得有点奢侈,那就只能乘坐K40硬座,票价还是174元,K40齐站担当379张硬座,每逢周四和周五又停运,那么等到客运高峰时,很可能K40硬座将面临更紧张的状态。”。
1小时内5列开往哈站提速不提价旅客心安
18日上午10时多,在齐市做服装生意的周女士匆匆地跑到售票窗口,准备买一张N46次列车的票,由于时间来不及了,售票员就建议她购买了一张T504次列车的票,周女士感概地说:“这回可挺好,等一会就有下趟车,以后从齐站到哈尔滨上货更方便了。听说从10点到11点一个小时的时间内就有5趟列车开往哈市,赶上哪趟坐哪趟真方便。”的确,如周女士所言,列车调速后,齐站到哈尔滨的列车更多了,尤其是10点到11点之间,有5列火车开往哈尔滨,如:N46次10:06发车,T504次10:35发车,2123次在齐站10:36发车,1816次10:43发车,N42次10:51发车。
虽然火车提速但是票价并不涨。只有更换了新车体的车执行新的标准,开往西安的K548和开往大连的K550次列车由原来的绿皮车换成了现在的空调车并提速,所以这两列车执行了快速空调车的价格。
问事电话打爆热线服务升级考验员工
4·18火车提速后,服务质量也成为旅客关注的热点。齐站站长张连生表示,齐站已做好了充分的准备,让服务水平迈上新台阶。为此齐站印制了1万册提速宣传手册,5000张宣传单,并对80处揭示、揭挂全部进行更新、更换,利用电子显示屏、宣传版等多种形式加大宣传力度。为了应对客流高峰,售票车间开展了“全员学售票”活动,保证在客流高峰所有职工能够顶口售票。
为了方便旅客,齐站服务台增加了3名解答员,随时对旅客提出的问题进行解答。又增开两台热线电话2904115、2929115和铁路内部电话115。据工作人员讲,每天热线咨询电话不断,基本上是放下马上又响,每天解答旅客问题近3000次,比平时要多接听近千次。 |
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