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4月18日，乌鲁木齐中雨。
头天晚上我也0422联系第二天的6T看车计划，迟迟没有回付，肯定是睡了，到了第2天早晨8点多了，才收到他的短信，说他请不上假，那就是我一个人了，哎，起床吧~！
收拾好东西我出门了，坐着刀郎《2002年的第1场雪》中的2路汽车，转眼已经过了八楼了，大约1个小时的车程来到了乌鲁木齐站。由于我没有相机，只能用文字与大家分享了。
从行包房旁的路走进铁路小区进入南站。
兰新上行大列重载三机高速通过乌鲁木齐站，我往站台方向走，看看时间，南京首发车还没有进来，等了有个半个小时多，南站广播说临快596次进一道，请工作人员作好接车准备，此时惊喜出现了，DF11-0027牵引库尔勒5814次进7道，我怀疑我看错了呢，好象是上局的 车，我就给0422发信息说，他也特别激动呢，回头这面DF11-0221牵引快596次进一道了，配属乌局哈段，最高时速153KM/H，大车下来在一边闲聊，没有一会不知从哪来了好多记者，摄像的，照相的，采访大车的，片刻又发现有领导，看着像宋头，路局的好多领导，还有乌鲁木齐铁路局客运处黄处，大车和车长在跟他们握手，敬礼，突然过来两个护路民兵，问了我两句，就走了。11：49左右，记者们都到出站信号机前抢有利地形忙着拍照，摄像呢，路局的领导一个接一个的往机车上爬，哇，添乘5人呢，此时有两个记者好象迟到了，急着去采访大车，我隐隐约约能听到电台里在喊一道出站信号好了，准备发车，结果大车对那两个迟到的记者说“不说了，要开车了”那两个记者无奈的也往信号机跟前跑，11：51分快596次在一声长鸣中驶出乌鲁木齐站，这时机车上的有个领导还对我笑呢，瞬时身上已经没有寒意了，我赶紧拨通0422的电话，让他一起分享激动的时刻，可他没有接，回复短信说老师在前面呢，呵呵~！
红色25G加两节蓝色的25G，特别是蓝色的在红色的衬托下特别醒目，之后我上了站台，更让我惊喜的是看到DF11-0041+0029双机牵引内886次进3道，好象还是上局的车，我观察了一阵，平原型东风11啊，在我们着就根本没有见过，配属是才改的，乌局乌段，最高时速170KM/H。回头看到有铁警啊，全副武装呢，79式微冲~！吓我一跳，赶紧走了，此时又看到两位领导，喀什的车长和警长在跟他们敬礼握手~！
走过站台来到了7道看看0027，发现我真的没有看错，平原型东风11，最高时速170KM/H，配属乌局乌段，看样子乌局接“新”车了啊。
早上我的提速里程结束了，雨也停了，我赶紧回学校，毕竟我是旷课出来的，心虚啊，下午我和0422约好了，他无论如何也要来，下午还有惊喜呢，0422同学会在闲的时候发贴的~！:lol :lol
[ 本帖最后由 DF11-0186 于 2007-4-19 11:45 编辑 ] |
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乌鲁木齐－南京西列车候车室坐满了旅客
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乌鲁木齐至南京西列车工作人员准备挂牌
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铁警严把安全
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大车孙师傅
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发表于 2007-4-19 11:32:38
楼主
发表于 2007-4-19 17:20:01
