图片全文完。
整个旅程真有种进入时空隧道的感觉，这是我在陆地上旅程长时间短的一次精典之旅。撇开CRH相关事件不表，毕竟它大大缩短了南昌与上海之间的旅行时间，对于我们这样经常来往于两地的人来说还是一件好事。
有几个不太和谐之处是：
一，票价还是偏高，老百姓负担有些吃力，我做为车迷才放血去体验一次。一般老百姓选择坐K288，2136和2312的还是多数。
二，列车全程没有音乐伴奏，相对而言比较单调。
三，乘务人员（特别是保洁员）素质有待提高，12点半左右在车厢内走来走去影响旅客休息。
四，做为首发，未获赠任何纪念品，连车票上都没有首发的盖章。
五，一路都是绿灯通过比较美好，只是在白鹿塘开始到萧山到盈宁减速卡了一下，但没有临停。
其它都还比较满意。
另外
一，在义乌站交汇杭州-厦门25G车，方向牌上写着杭州-厦门 厦门-北京西，不知这乘务还是车底还套跑北京西？
二，进上海南站时已看到南局南段DF4DK机车在挂上海南-井冈山车。南局交路已延伸。
三，4月17日起南局的沪昆东线交路由一正一副司机和双司机在跑，双司机以跑慢车为主。
感谢广大奋战在六提第一线的铁路职工们，致敬！ |
楼主: K288
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楼主
发表于 2007-4-20 12:45:55
