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最快的报导:4月18日全国动车首发往返D460/59

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发表于 2007-4-18 08:42:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
流水帐:
3:30,起床
5:00,到达上海火车站,和京沪直达列车汇合
5:23,D460剪票进站
5:39,始发晚点1分钟
5:58,晚点2分钟到达昆山,途中速度达到250KM/H
在昆山车站看猪头通过,后续动车和被迫待毙的K151
6:52,D459早点1分钟到达昆山
6:54,早点1分钟昆山5道发车
7:12,早点6分钟到达上海站2站台
7:23,坐上地铁,换乘公交
8:05,到达公司,开电脑,处理图片
8:40,图片处理完毕,发帖
 楼主| 发表于 2007-4-18 08:42:39 | 显示全部楼层
一早到达售票处,热门时间的车票竟然售完

售票处

售票处
 楼主| 发表于 2007-4-18 08:43:33 | 显示全部楼层
这次是京沪直达列车做的大车票

[ 本帖最后由 东门 于 2007-4-18 08:44 编辑 ]

车票

车票

京沪直达列车开始准备活动签到旗帜

京沪直达列车开始准备活动签到旗帜

和谐号

和谐号

合影

合影
 楼主| 发表于 2007-4-18 08:44:54 | 显示全部楼层
车长接受东方早报记者的采访

[ 本帖最后由 东门 于 2007-4-18 08:46 编辑 ]

车长

车长

控制室

控制室

安亭不到,飙到了250KM/H

安亭不到,飙到了250KM/H

速度快得连照片都不好发

速度快得连照片都不好发

到达昆山

到达昆山
发表于 2007-4-18 08:45:47 | 显示全部楼层
运转的同志们辛苦了!今天被采访的是哪位仁兄啊?:)
发表于 2007-4-18 08:57:37 | 显示全部楼层
250时速时,摇晃的厉害嘛?:)
 楼主| 发表于 2007-4-18 09:00:31 | 显示全部楼层
漂亮的车长说:"发车信号收到"

[ 本帖最后由 东门 于 2007-4-18 09:02 编辑 ]

车长

车长

水牌

水牌

记者采访经常潜水的车迷:上局沪段维修

记者采访经常潜水的车迷:上局沪段维修

猪头通过,后面是待毙的K151

猪头通过,后面是待毙的K151

D402进站,记者全程跟踪采访到南京的海子网友

D402进站,记者全程跟踪采访到南京的海子网友
 楼主| 发表于 2007-4-18 09:02:50 | 显示全部楼层
6:45,D459开始放客进站

[ 本帖最后由 东门 于 2007-4-18 09:04 编辑 ]

D459

D459

5056进站,该绿皮将最后一次在沪宁线上运行

5056进站,该绿皮将最后一次在沪宁线上运行

5056

5056

昆山的客流,非常庞大

昆山的客流,非常庞大

上座率105%左右,链接处有立岗

上座率105%左右,链接处有立岗
发表于 2007-4-18 09:15:37 | 显示全部楼层
原帖由 tito 于 2007-4-18 08:57 发表
250时速时,摇晃的厉害嘛?:)


还是比较稳的,就是刹车急了点,里面的机师直呼:站好站好..:lol
发表于 2007-4-18 09:21:29 | 显示全部楼层
K151怎么还是没摆脱被踩的命运么?:Q
难道晚点了:L
 楼主| 发表于 2007-4-18 09:36:59 | 显示全部楼层
原帖由 济局砀站 于 2007-4-18 09:21 发表
K151怎么还是没摆脱被踩的命运么?:Q
难道晚点了:L

到达昆山几乎没有晚点,但是就是被搁在站台上,第一波猪群踏过之后,K151出站信号好,K151刚出站没有多久,就被搁在陆家浜站,目的是腾出站台让我们的D459上
发表于 2007-4-18 14:03:34 | 显示全部楼层
控制室也进去了?
发表于 2007-4-18 14:07:30 | 显示全部楼层
辛苦了.
发表于 2007-4-18 14:42:52 | 显示全部楼层
d459难道一到昆山立刻折返??就停两分钟?这个时刻咋排的
发表于 2007-4-18 14:45:06 | 显示全部楼层
LZ辛苦拉!
发表于 2007-4-18 14:53:16 | 显示全部楼层
美好的运转
发表于 2007-4-18 16:08:38 | 显示全部楼层
D460是到苏州的~
头像被屏蔽
发表于 2007-4-18 16:26:16 | 显示全部楼层
:lol 顶``美好``
发表于 2007-4-18 17:11:39 | 显示全部楼层
不错:lol
发表于 2007-4-18 17:24:38 | 显示全部楼层
车票都搞特大号的?
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