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[图]36座城市到95座城市的直通车[2007年六提版]

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发表于 2007-4-17 21:55:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
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( p. |) Z6 B- w
# Y3 S8 i4 }) @/ X& i) JA. 前言:
5 c' X7 [! H* U7 v/ Y 1 K8 @2 `8 n6 M
我在2006年八月完成了本帖底稿,后因当年十月未进行第六次大提速而推迟到今日发表于海子铁路网。* M$ e7 d; W4 R
" t4 b, ]8 j# A. k' K! u
本帖可算是我近日在海子铁路网发表的《中国36个城市之间的直通车[2007六提版]》的加强版。本帖包含的城市更多,覆盖面更广。这样更能客观反映出这36座城市在铁路客运覆盖范围这一方面的情况,但同时也意味着更容易出现统计疏漏。因此,欢迎大家指出本帖的错误,Amazon在这里先谢谢各位了!
7 a5 L  u& Y; o( T/ I ' g! H3 A4 Z+ o" Z
浏览本贴,您不需要掌握深奥的中国地理知识。您只需要基本了解中国城市地理和中国铁路地理,例如京广线从北到南依次经过北京(京局)、石家庄(京局)、郑州(郑局)、武汉(武局)、长沙(广铁)、广州(广铁)。
; v' w2 `7 Q# D
7 t0 F) S  J' I; W% }7 C! `- |( B' b3 C: q有两点说明:6 i% S6 W0 @1 {5 M  Q" x0 K: b
1.向塘站计入南昌的统计数据。
. D0 B# ?2 K# t' U2.不含临客、旅游列车等非图定正式旅客列车。. K7 |6 }1 M# M# _' i- L: e

6 }7 Q  N- F; M; g& {2 L+ V8 S& h数据截止日期:2007年4月18日。
4 d+ w% I/ |( m3 L- N3 i' F: R
* D. R7 g: B0 A7 H: a====================================( F5 b: j) i9 z0 m5 z% D, N& [  O

+ R3 ?9 F6 `& H) b[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-17 22:16 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:07 | 显示全部楼层
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( D( L$ x! s! I1 NB. 36座城市4 _5 G2 T4 Z2 Q8 A
3 A2 {4 Z, J' U4 K" f/ R
首先介绍36座城市的选取标准(以下按照行政区划代码顺序排列,下同):4 m: d4 ^8 O  k) R* V" T
A1. 4个直辖市:北京、天津、上海、重庆;6 \6 _  K7 A. R: p
A2. 21个省会(除海口外的所有省会);石家庄、太原、沈阳、长春、哈尔滨、南京、杭州、合肥、福州、南昌、济南、郑州、武汉、长沙、广州、成都、贵阳、昆明、西安、兰州、西宁;
: w- C; ]5 L8 iA3. 5个自治区首府:呼和浩特、南宁、拉萨、银川、乌鲁木齐;1 |- p: X1 L$ o& _8 k2 J# P* k' }
A4. 5个计划单列市:大连、宁波、厦门、青岛、深圳;
2 U  E4 `& ~7 [A5. 三亚。0 z6 s' ^" N! g
4 G2 ~4 g' t) W
这36座城市,分别属于六个行政大区:
" X8 l- \- w* r. H" n/ BF.华北地区:北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特;0 Y, J' d2 e, w* G3 m4 D6 t
G.东北地区:沈阳、大连、长春、哈尔滨;/ D; L4 \: F, G* \: x" P
H.华东地区:上海、南京、杭州、宁波、合肥、福州、厦门、南昌、济南、青岛;6 v3 L8 h1 r  L5 B, @* y
I.中南地区:郑州、武汉、长沙、广州、深圳、南宁、三亚;
4 T4 U; K% e' [1 i5 O4 PJ.西南地区:重庆、成都、贵阳、昆明、拉萨;
  J' B% i" T% E  I, C) a( fK.西北地区:西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐。) Z& t9 N; t7 {' ]* ?

7 g. u6 {& y* S, G; M, J: ?====================================
. s# X% M2 T; @4 R; Z  a- C: X2 n! m2 M4 p3 _* w
[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-17 22:02 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:20 | 显示全部楼层
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& l( w! @9 j0 r  R% F
" K$ }( c+ R4 a. NC. 95座城市
- f8 M* y' r# q; v' l( Z
! Q5 ?: b7 w/ |7 ^6 o2 N' n为了更有效的反映这36座城市在铁路客运覆盖范围这一方面的情况,我选取了将近一百个城市作为参考对象,它们的共同特点是:至少有一对跨三局或跨三局以上的旅客列车在当地始发终到条件一)。只有始发却没有终到或者只有终到却没有始发的情况不算。
  F1 j# K4 x. ]5 [例如T47/8次北京——齐齐哈尔跨京沈哈三局,因此,齐齐哈尔入选。而K161次是北京—南京西,K162次是常州—北京,因此,常州无法入选。
, K( ^* X4 j+ r- v) W1 ? 2 o2 w$ ]4 t- ^
由于中国的不少城市的国土面积很大,其内有多座火车站,如果两座车站间距很远,可以考虑看作两座城市。本帖做出如下规定:在满足条件一的前提下,如果属于同一座城市(北京和上海除外)的两个车站之间的铁路运价里程超过40公里,即视为两座城市条件二。根据此规定,海拉尔与满洲里(相距186公里)、信阳与潢川(相距104公里)、重庆与万州(相距399公里)分别被当作不同的城市参与统计。
  T/ U1 n* q/ M, K- Y
% k7 p- ~" y" j' B根据以上的两条标准,最终有95座城市入选。95座城市即满足线路覆盖面较广,又满足线路重合度较低。他们是:) S* S6 m0 T: W. L9 }
北京,天津,石家庄,承德,太原,大同,呼和浩特,包头,乌海,通辽,海拉尔,满洲里*,沈阳,大连,丹东,阜新,长春,吉林,通化,哈尔滨,齐齐哈尔,佳木斯,牡丹江,加格达奇,上海,南京,无锡,徐州,苏州,南通,连云港,扬州,镇江,泰州,杭州,宁波,温州,金华,合肥,芜湖,安庆,阜阳,福州,厦门,龙岩,南昌,赣州,井冈山,济南,青岛,烟台,威海,德州,郑州,洛阳,信阳,潢川*,周口,武汉,十堰,宜昌,襄樊,长沙,衡阳,邵阳,怀化,广州,深圳,汕头,湛江,东莞,南宁,桂林,三亚,重庆,万州*,成都,攀枝花,内江,南充,贵阳,昆明,拉萨,西安,宝鸡,韩城,延安,汉中,兰州,嘉峪关,西宁,银川,乌鲁木齐,库尔勒,奎屯。# y9 u# i5 m- Q  T7 a/ h

& {: \, o2 G5 U$ `* |详情见下图:

8 R: `; ~- |+ _ 1 {" r- R8 D3 I
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" H8 V" ]6 a$ N, ]; w9 Y
$ s) l2 g) V1 D* a[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-18 20:55 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:32 | 显示全部楼层
====================================; J4 \6 K. w1 ^7 \
% n/ e4 C! f% m9 j1 l# [  b% R
D. 按照始发数 排列
* F# l' U7 X: J8 E1 i/ \E. 按照始发数+过路数之和排列; c' Y. N: p, c8 z6 S
0 j% N5 x; d( f) K/ m6 h
下图中的两张表分别按照 始发数、始发数+过路数之和 排列。# w9 t0 r% _4 r# A7 {$ A
如果看不懂,可以先跳到下一回帖。
3 U, H- c! `( {+ s% q * s& v* f3 y/ M$ e( G
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+ [$ t- i- ?/ ?- Y[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-5-7 16:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:50 | 显示全部楼层
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+ ~7 k) g6 \. D& `% TF. 华北地区
# Q6 z$ o4 V7 K/ wG. 东北地区
7 Z( i, P" T. L9 d $ X* N6 n$ {% `0 r5 T
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& T$ L2 A3 l& Z) E8 O$ q$ n* Z3 E0 e+ ~; h. S
[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-18 20:34 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:57:03 | 显示全部楼层
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1 L- o0 p0 k. V # d' L6 t3 O# H  c: k" S$ @+ n
H. 华东地区
, t& J- E/ Q8 K& R9 k/ ` . A, P+ {5 Q& T% U, i% @& M
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# M4 z9 }. S3 \% P2 ?
' V% w% }  v3 Z[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-5-7 16:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:57:16 | 显示全部楼层
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+ p' y7 z2 V" A' l  Y& ^9 w4 y
I. 中南地区* F( K( r8 k; M6 H9 e

1 M6 {, }4 Y) t% ~# E====================================$ }* t- b$ H4 ^2 ^

. |8 m9 k: C* f( P/ x3 m( m3 @[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-18 20:37 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:57:29 | 显示全部楼层
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7 a8 [) i5 N; b, ^) {
J. 西南地区
0 t% [" O. e- E' H$ SK. 西北地区# L) [8 y2 J8 q( s

9 t# H, @3 u& G$ {' q; _4 M, o====================================
* @! x$ p2 ~, ~& ~( E=============== END=================
: U6 c+ m" S) L  C& v7 q  Q8 [. G4 s, Q5 d5 _
[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-19 20:04 编辑 ]
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发表于 2007-4-17 22:09:12 | 显示全部楼层
LZ,你真的太有才了!呵呵& n9 k; V: s4 U' c* V9 A6 T5 F
应该在TDB出版的时刻表后面附上你这些统计数据!
1 F2 f  Z; r0 J0 V, j2 Q" T4 b3 V
$ c4 p" y( z/ J- L# m9 D1 k- O[ 本帖最后由 莫名 于 2007-4-17 22:11 编辑 ]
发表于 2007-4-18 22:22:05 | 显示全部楼层
许久没有看到过这样经典、精辟、精彩的帖子了,先顶个,再看看。。。
发表于 2007-4-18 23:46:56 | 显示全部楼层
钦佩,很有收藏价值:victory:
发表于 2007-4-27 22:44:33 | 显示全部楼层
楼主很强大
发表于 2007-4-30 20:57:59 | 显示全部楼层
这么厉害啊,真是地地道道的车迷啊,:victory:
发表于 2007-5-1 15:12:55 | 显示全部楼层
好帖...
发表于 2007-5-1 15:58:21 | 显示全部楼层
钦佩,很有收藏价值
发表于 2007-5-1 17:40:02 | 显示全部楼层
做这个统计要不少工夫啊..楼主辛苦了..
发表于 2007-5-5 18:24:49 | 显示全部楼层
强大,我很想知道你是纯粹手工完成的还是编了个小程序作出来的?
发表于 2007-5-5 18:56:19 | 显示全部楼层
贴的不清楚呀,再贴一次吧
发表于 2007-5-5 19:38:22 | 显示全部楼层
按照楼主的分法:6 w+ ?  Y( t+ Q# q: N

; c9 y6 a/ O: l; P! ?" [! j+ B) _至少有一对跨三局或跨三局以上的旅客列车在当地始发终到(条件一)1 `1 H1 G; @( t# ~$ Z
( C/ S3 F. Q& r/ g* F
柳州的位置还真尴尬。
发表于 2007-5-5 19:51:15 | 显示全部楼层
有价值啊!!
8 A0 @. D$ ?; z" @  实在的好贴,收藏了.& ?: R6 N% u& F' C
  顶!
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