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[图]36座城市到95座城市的直通车[2007年六提版]

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发表于 2007-4-17 21:55:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
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8 w7 ]- u7 W  k6 I. f8 y
( k2 ]. q$ N1 z3 n, XA. 前言:
  j7 y$ m" H$ G3 V0 U  d! z ; N3 x+ k7 k# w/ D, j$ l
我在2006年八月完成了本帖底稿,后因当年十月未进行第六次大提速而推迟到今日发表于海子铁路网。. K2 t( g# F) _

/ [5 q  U2 ~5 b* o4 U2 m, T本帖可算是我近日在海子铁路网发表的《中国36个城市之间的直通车[2007六提版]》的加强版。本帖包含的城市更多,覆盖面更广。这样更能客观反映出这36座城市在铁路客运覆盖范围这一方面的情况,但同时也意味着更容易出现统计疏漏。因此,欢迎大家指出本帖的错误,Amazon在这里先谢谢各位了!0 h' K. i) P. ^7 m7 t( T* C/ Y% x
' X8 l) v& \0 m  ~( P5 k2 @$ e5 V5 y
浏览本贴,您不需要掌握深奥的中国地理知识。您只需要基本了解中国城市地理和中国铁路地理,例如京广线从北到南依次经过北京(京局)、石家庄(京局)、郑州(郑局)、武汉(武局)、长沙(广铁)、广州(广铁)。  @2 ]) X! E* n

6 [: s7 _) r  F! l. |% f有两点说明:3 e; }, p% `+ s! L
1.向塘站计入南昌的统计数据。4 @, s; E' ~3 |+ U
2.不含临客、旅游列车等非图定正式旅客列车。) [# U) t5 v; y
5 h, L3 ]: o$ w) a; ]" ^
数据截止日期:2007年4月18日。
7 T( I8 D+ B0 O5 y$ Z $ b0 B9 ]( ]! e4 c% h& ]" Y
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7 j' _1 B* a$ [
[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-17 22:16 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:07 | 显示全部楼层
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/ c5 _1 j9 n" V% Y, C$ o% o  Z7 N   N0 P: Y) O1 f7 w2 X% C
B. 36座城市
7 d9 u) b  Q1 H9 ]' g ' f4 K) \: |& g- V  S( n
首先介绍36座城市的选取标准(以下按照行政区划代码顺序排列,下同):
* o1 n9 P2 X8 V3 R5 i$ DA1. 4个直辖市:北京、天津、上海、重庆;
. |( R& H3 o3 ?( j& q2 Q; qA2. 21个省会(除海口外的所有省会);石家庄、太原、沈阳、长春、哈尔滨、南京、杭州、合肥、福州、南昌、济南、郑州、武汉、长沙、广州、成都、贵阳、昆明、西安、兰州、西宁;- p* g, V. k( w  J+ F9 }4 N
A3. 5个自治区首府:呼和浩特、南宁、拉萨、银川、乌鲁木齐;
9 M3 {# v7 X" v: ^( Y2 w6 aA4. 5个计划单列市:大连、宁波、厦门、青岛、深圳;1 ?/ U2 p# ?5 o* q& t. y
A5. 三亚。
, T% J% C$ W' ]4 }' t; ^' I
0 C# h0 H- Q3 f这36座城市,分别属于六个行政大区:: d& d- l* F$ o8 H, x) ]
F.华北地区:北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特;
* ~/ _1 R. j& YG.东北地区:沈阳、大连、长春、哈尔滨;4 N& _+ r$ S8 |  P! Y/ ], U
H.华东地区:上海、南京、杭州、宁波、合肥、福州、厦门、南昌、济南、青岛;/ b( z7 I: u+ Y7 t
I.中南地区:郑州、武汉、长沙、广州、深圳、南宁、三亚;( T( w! P9 R- B
J.西南地区:重庆、成都、贵阳、昆明、拉萨;
' h, i6 P" M% xK.西北地区:西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐。
7 b! s+ \, X- V$ @ ! v' c/ V  E$ Q
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[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-17 22:02 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:20 | 显示全部楼层
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$ j8 u5 k$ k& H/ @% A
9 V# p( r. P% E1 ]C. 95座城市
; D6 W) c4 g7 ]. \' O $ Y* l4 ]8 P' i
为了更有效的反映这36座城市在铁路客运覆盖范围这一方面的情况,我选取了将近一百个城市作为参考对象,它们的共同特点是:至少有一对跨三局或跨三局以上的旅客列车在当地始发终到条件一)。只有始发却没有终到或者只有终到却没有始发的情况不算。8 O% x: \' {" i# C* l
例如T47/8次北京——齐齐哈尔跨京沈哈三局,因此,齐齐哈尔入选。而K161次是北京—南京西,K162次是常州—北京,因此,常州无法入选。+ ?$ c) V) q, M- N: u7 o' u; n
) G) Q# t+ _+ N5 O
由于中国的不少城市的国土面积很大,其内有多座火车站,如果两座车站间距很远,可以考虑看作两座城市。本帖做出如下规定:在满足条件一的前提下,如果属于同一座城市(北京和上海除外)的两个车站之间的铁路运价里程超过40公里,即视为两座城市条件二。根据此规定,海拉尔与满洲里(相距186公里)、信阳与潢川(相距104公里)、重庆与万州(相距399公里)分别被当作不同的城市参与统计。
2 |" `* I& z0 h% ~$ k
8 |. I. m- R: W% F根据以上的两条标准,最终有95座城市入选。95座城市即满足线路覆盖面较广,又满足线路重合度较低。他们是:) `% Q8 F0 m8 ~9 d3 ^
北京,天津,石家庄,承德,太原,大同,呼和浩特,包头,乌海,通辽,海拉尔,满洲里*,沈阳,大连,丹东,阜新,长春,吉林,通化,哈尔滨,齐齐哈尔,佳木斯,牡丹江,加格达奇,上海,南京,无锡,徐州,苏州,南通,连云港,扬州,镇江,泰州,杭州,宁波,温州,金华,合肥,芜湖,安庆,阜阳,福州,厦门,龙岩,南昌,赣州,井冈山,济南,青岛,烟台,威海,德州,郑州,洛阳,信阳,潢川*,周口,武汉,十堰,宜昌,襄樊,长沙,衡阳,邵阳,怀化,广州,深圳,汕头,湛江,东莞,南宁,桂林,三亚,重庆,万州*,成都,攀枝花,内江,南充,贵阳,昆明,拉萨,西安,宝鸡,韩城,延安,汉中,兰州,嘉峪关,西宁,银川,乌鲁木齐,库尔勒,奎屯。
8 z& y6 S; o7 a$ S1 q. {1 J* N% U& a; Y9 \7 O% \
详情见下图:
2 i6 I  y# k0 Q" m/ F1 G

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[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-18 20:55 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:32 | 显示全部楼层
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+ V* R. L$ g4 H' i 2 l9 |9 p8 U, q8 C5 A0 s7 l( X
D. 按照始发数 排列! c1 c: S' P0 \* `* C3 i
E. 按照始发数+过路数之和排列
' X) q% i8 a3 e% b! g8 o$ `- p $ X  d) w: U, h5 p" R" N
下图中的两张表分别按照 始发数、始发数+过路数之和 排列。+ P. B0 A3 r8 s/ Q4 `2 r
如果看不懂,可以先跳到下一回帖。
. a5 P* w/ U6 V; N3 ~/ ^- R. R
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8 ^# {$ J  v9 B' Z7 L3 B2 n' K% e0 t+ T* a2 s# ]( D9 m
[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-5-7 16:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:50 | 显示全部楼层
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" ~& Q% [8 S+ ?3 V! O8 g" J
F. 华北地区& `' U- t# r& \9 }( t! w- s5 T
G. 东北地区
9 Q- G( G% U( P. r   k" m+ _" a# Q: }
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. Y; g; f6 ?/ W8 i* T; o6 X0 j
' ^" t& Y$ ~2 b; b6 j[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-18 20:34 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:57:03 | 显示全部楼层
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9 v1 k+ `$ W2 z4 \9 H
3 i; B4 M( C0 e3 IH. 华东地区( d9 L" a2 @; E- o! x

6 X% g2 \, J" T  [6 H2 C" z====================================; b- I1 I  m  ^

5 H: w! ]" e' e, d& k3 A5 o[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-5-7 16:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:57:16 | 显示全部楼层
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0 l7 }' f0 c& h+ Z6 v$ yI. 中南地区2 V* s$ h8 w5 j' J

" |& |0 y; }+ r- ?; {% M====================================1 N! g7 e) L1 x4 G5 X

- [) ?1 u' B2 V[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-18 20:37 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:57:29 | 显示全部楼层
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, H0 j! V, B( ?; k# i/ G% P 3 `$ C! v  |, [+ b( M
J. 西南地区
* c/ [2 o& G& S- XK. 西北地区' Z. F: q2 C9 [. G  K# u4 k
# K. g, q# |+ k0 z9 g' U9 f0 p
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* U. w. S4 {% s( X! w=============== END=================
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3 H9 m, V) k) ~[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-19 20:04 编辑 ]
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发表于 2007-4-17 22:09:12 | 显示全部楼层
LZ,你真的太有才了!呵呵
4 ], {* C) y9 \* H; p  A应该在TDB出版的时刻表后面附上你这些统计数据!7 G- l/ Q. Q0 e

! L) Q; j1 l8 B[ 本帖最后由 莫名 于 2007-4-17 22:11 编辑 ]
发表于 2007-4-18 22:22:05 | 显示全部楼层
许久没有看到过这样经典、精辟、精彩的帖子了,先顶个,再看看。。。
发表于 2007-4-18 23:46:56 | 显示全部楼层
钦佩,很有收藏价值:victory:
发表于 2007-4-27 22:44:33 | 显示全部楼层
楼主很强大
发表于 2007-4-30 20:57:59 | 显示全部楼层
这么厉害啊,真是地地道道的车迷啊,:victory:
发表于 2007-5-1 15:12:55 | 显示全部楼层
好帖...
发表于 2007-5-1 15:58:21 | 显示全部楼层
钦佩,很有收藏价值
发表于 2007-5-1 17:40:02 | 显示全部楼层
做这个统计要不少工夫啊..楼主辛苦了..
发表于 2007-5-5 18:24:49 | 显示全部楼层
强大,我很想知道你是纯粹手工完成的还是编了个小程序作出来的?
发表于 2007-5-5 18:56:19 | 显示全部楼层
贴的不清楚呀,再贴一次吧
发表于 2007-5-5 19:38:22 | 显示全部楼层
按照楼主的分法:
3 e' C- P! |& M; ?3 Q+ w3 d$ c+ V' A2 H: X
至少有一对跨三局或跨三局以上的旅客列车在当地始发终到(条件一)
0 t; f$ Q0 K- d9 o. y( n
  U* a: n" \7 ?! Q: G; }" S6 ^柳州的位置还真尴尬。
发表于 2007-5-5 19:51:15 | 显示全部楼层
有价值啊!!/ E9 c. L% ]- o9 [
  实在的好贴,收藏了.
8 z; R: r+ S' Z0 M) y  J  顶!
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