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[图]36座城市到95座城市的直通车[2007年六提版]

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发表于 2007-4-17 21:55:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
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/ A" v6 o% ]: U4 z5 B# J6 v
& u$ f/ Y$ W% d1 \8 e2 ]A. 前言:
7 u9 e& R; o, N9 u( s( \9 l1 Y
+ S" d1 U/ g0 }4 g: U我在2006年八月完成了本帖底稿,后因当年十月未进行第六次大提速而推迟到今日发表于海子铁路网。5 {$ E! u$ K+ F+ w% g/ r  o

; `. u9 z; o1 ]9 F7 _6 p* v" D本帖可算是我近日在海子铁路网发表的《中国36个城市之间的直通车[2007六提版]》的加强版。本帖包含的城市更多,覆盖面更广。这样更能客观反映出这36座城市在铁路客运覆盖范围这一方面的情况,但同时也意味着更容易出现统计疏漏。因此,欢迎大家指出本帖的错误,Amazon在这里先谢谢各位了!: v* U$ B/ `4 p$ D! k

  q/ a- c) P7 g& y4 ^) l浏览本贴,您不需要掌握深奥的中国地理知识。您只需要基本了解中国城市地理和中国铁路地理,例如京广线从北到南依次经过北京(京局)、石家庄(京局)、郑州(郑局)、武汉(武局)、长沙(广铁)、广州(广铁)。
1 p6 O. E$ Y3 O+ X, }# k
" k1 k' r+ g9 }# I有两点说明:
! I! \# w$ H! V5 U1.向塘站计入南昌的统计数据。" S" Q; e9 c  A7 F7 K& ]
2.不含临客、旅游列车等非图定正式旅客列车。5 R% |2 i& a9 n- f* P; b
/ f" l, F9 b* l$ X* _+ P
数据截止日期:2007年4月18日。4 T* \# |( b" d# `: G& g
( E" C+ s. O( c" ^% I
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- c8 _2 _  ?( `- P4 x
[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-17 22:16 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:07 | 显示全部楼层
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& ]8 F; ~1 _) Q. h" s* D
# u: b2 z  d% \B. 36座城市) s8 c- i3 z; u2 i3 v

- K% t9 W( a- P7 G* @首先介绍36座城市的选取标准(以下按照行政区划代码顺序排列,下同):& k4 G& A/ U9 @, k' q5 _
A1. 4个直辖市:北京、天津、上海、重庆;
9 a) `- s" \  c) D. N. UA2. 21个省会(除海口外的所有省会);石家庄、太原、沈阳、长春、哈尔滨、南京、杭州、合肥、福州、南昌、济南、郑州、武汉、长沙、广州、成都、贵阳、昆明、西安、兰州、西宁;
9 n8 Q, D- m$ _3 w9 R- LA3. 5个自治区首府:呼和浩特、南宁、拉萨、银川、乌鲁木齐;
( Z! K! w7 j& I7 GA4. 5个计划单列市:大连、宁波、厦门、青岛、深圳;
( B' u! A2 D4 f0 f& z4 j  c; G/ ZA5. 三亚。  |* j+ h1 l* u8 n- ]6 s
* q. Q  @. Y9 \
这36座城市,分别属于六个行政大区:4 U  ?7 H: \' N6 W& X/ S
F.华北地区:北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特;6 A! ?) o: |( L& O' s2 M
G.东北地区:沈阳、大连、长春、哈尔滨;
+ o* T) z9 c; ?* M/ q6 TH.华东地区:上海、南京、杭州、宁波、合肥、福州、厦门、南昌、济南、青岛;
+ r: T4 e6 S. ], f) JI.中南地区:郑州、武汉、长沙、广州、深圳、南宁、三亚;
) |6 L3 j4 \8 n3 s, }( gJ.西南地区:重庆、成都、贵阳、昆明、拉萨;# w; @% t" n! p' a2 T8 m
K.西北地区:西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐。
4 b9 x3 b7 v- H9 f3 N0 f
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! G2 n2 ~' `1 p" [% ][ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-17 22:02 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:20 | 显示全部楼层
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/ K8 K: e8 I  h! K5 I" cC. 95座城市
$ h( Z7 D5 p; F  N5 c$ J
9 ]) a1 y. I0 J2 j6 ^8 K) I为了更有效的反映这36座城市在铁路客运覆盖范围这一方面的情况,我选取了将近一百个城市作为参考对象,它们的共同特点是:至少有一对跨三局或跨三局以上的旅客列车在当地始发终到条件一)。只有始发却没有终到或者只有终到却没有始发的情况不算。
' l  f* n6 M+ h例如T47/8次北京——齐齐哈尔跨京沈哈三局,因此,齐齐哈尔入选。而K161次是北京—南京西,K162次是常州—北京,因此,常州无法入选。
# y" {0 A' Y+ Z; o1 C
2 B; P+ J1 m% A" B由于中国的不少城市的国土面积很大,其内有多座火车站,如果两座车站间距很远,可以考虑看作两座城市。本帖做出如下规定:在满足条件一的前提下,如果属于同一座城市(北京和上海除外)的两个车站之间的铁路运价里程超过40公里,即视为两座城市条件二。根据此规定,海拉尔与满洲里(相距186公里)、信阳与潢川(相距104公里)、重庆与万州(相距399公里)分别被当作不同的城市参与统计。
- y" H# U+ t. D% P0 s* }1 _* d6 O( k
' y9 i7 n) c/ A9 l1 S. e根据以上的两条标准,最终有95座城市入选。95座城市即满足线路覆盖面较广,又满足线路重合度较低。他们是:
3 b+ F9 H6 b- G9 i" [北京,天津,石家庄,承德,太原,大同,呼和浩特,包头,乌海,通辽,海拉尔,满洲里*,沈阳,大连,丹东,阜新,长春,吉林,通化,哈尔滨,齐齐哈尔,佳木斯,牡丹江,加格达奇,上海,南京,无锡,徐州,苏州,南通,连云港,扬州,镇江,泰州,杭州,宁波,温州,金华,合肥,芜湖,安庆,阜阳,福州,厦门,龙岩,南昌,赣州,井冈山,济南,青岛,烟台,威海,德州,郑州,洛阳,信阳,潢川*,周口,武汉,十堰,宜昌,襄樊,长沙,衡阳,邵阳,怀化,广州,深圳,汕头,湛江,东莞,南宁,桂林,三亚,重庆,万州*,成都,攀枝花,内江,南充,贵阳,昆明,拉萨,西安,宝鸡,韩城,延安,汉中,兰州,嘉峪关,西宁,银川,乌鲁木齐,库尔勒,奎屯。
& b# G  _- Y; D: A
, W  r# {2 n7 U0 j( f详情见下图:
4 u9 e. e- G6 r
, Q! h' i0 Y- P" S* H" N
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5 X; z& F' N, |1 Q) j. f) ~$ O% G8 Y# Q4 k0 x
[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-18 20:55 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:32 | 显示全部楼层
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4 v+ g) K+ H& z0 |# w# ^D. 按照始发数 排列
3 @" E: z& T" v  N+ l% _2 B3 gE. 按照始发数+过路数之和排列4 Y5 I1 f; ^3 {6 x0 J* ^
$ i' b/ B! n: I: i& a, l* |! m
下图中的两张表分别按照 始发数、始发数+过路数之和 排列。
; r" u/ Q3 o" A$ |, R# P如果看不懂,可以先跳到下一回帖。
8 [9 B4 ]8 ~8 L. b% \$ _
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6 w; [1 m- s' ]2 Y0 q+ g, s! ]: t6 R! G1 t/ Z/ e  C/ M" o
[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-5-7 16:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:50 | 显示全部楼层
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, k/ E9 {3 _. k9 k5 j
F. 华北地区# |, o! H6 ^1 F# G3 t# A. u7 _
G. 东北地区1 Q  @' E4 |9 l3 ^/ l# K# v( w

7 ?9 V7 y% a9 R/ K  F! u% T====================================  V5 H6 N# D; M$ F0 y' z! p. M
/ ^( U  n# S& p4 E" E- S: @
[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-18 20:34 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:57:03 | 显示全部楼层
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- `$ l! P0 \" X7 _, t
' l0 ~' Q  M% PH. 华东地区/ T# g9 z/ |7 u& i) \: F6 |  v

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' N$ c4 m  D4 }4 v6 a8 @6 r[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-5-7 16:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:57:16 | 显示全部楼层
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6 H- D' e6 u. d* j 7 z  M  B# c* Q
I. 中南地区
0 I( F& h8 n1 [ - G9 w2 G' q. q8 K+ O3 A
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& V* N1 y6 D/ A[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-18 20:37 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:57:29 | 显示全部楼层
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' z2 E- ~/ r) |9 B1 l
! N( s! Z* C' XJ. 西南地区
/ x6 ^1 Z$ e& n8 Z! _( `% h/ fK. 西北地区
& `  E) C" x1 V/ u
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! B  x7 p- G9 W% I: M[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-19 20:04 编辑 ]
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发表于 2007-4-17 22:09:12 | 显示全部楼层
LZ,你真的太有才了!呵呵
) W" O. {* `8 z% {/ q应该在TDB出版的时刻表后面附上你这些统计数据!
9 M8 [* N  I% y9 v4 u' s3 A) N; w: x+ E6 Q
[ 本帖最后由 莫名 于 2007-4-17 22:11 编辑 ]
发表于 2007-4-18 22:22:05 | 显示全部楼层
许久没有看到过这样经典、精辟、精彩的帖子了,先顶个,再看看。。。
发表于 2007-4-18 23:46:56 | 显示全部楼层
钦佩,很有收藏价值:victory:
发表于 2007-4-27 22:44:33 | 显示全部楼层
楼主很强大
发表于 2007-4-30 20:57:59 | 显示全部楼层
这么厉害啊,真是地地道道的车迷啊,:victory:
发表于 2007-5-1 15:12:55 | 显示全部楼层
好帖...
发表于 2007-5-1 15:58:21 | 显示全部楼层
钦佩,很有收藏价值
发表于 2007-5-1 17:40:02 | 显示全部楼层
做这个统计要不少工夫啊..楼主辛苦了..
发表于 2007-5-5 18:24:49 | 显示全部楼层
强大,我很想知道你是纯粹手工完成的还是编了个小程序作出来的?
发表于 2007-5-5 18:56:19 | 显示全部楼层
贴的不清楚呀,再贴一次吧
发表于 2007-5-5 19:38:22 | 显示全部楼层
按照楼主的分法:
/ x4 f1 b! s5 Y/ c/ J% `
/ Y, C2 H$ b9 ]! R/ `至少有一对跨三局或跨三局以上的旅客列车在当地始发终到(条件一)
3 m3 b1 k5 v* `
' |  [0 a* D* I/ m; v5 ]) Z9 o3 p柳州的位置还真尴尬。
发表于 2007-5-5 19:51:15 | 显示全部楼层
有价值啊!!* S9 i0 W+ e$ n& w9 [
  实在的好贴,收藏了.9 e: X: ]1 \# U4 R
  顶!
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