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[图]36座城市到95座城市的直通车[2007年六提版]

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发表于 2007-4-17 21:55:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
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# W: p' e5 u0 H3 UA. 前言:6 |: S) O, Z9 b5 J2 v
5 ^' a, N7 @/ G
我在2006年八月完成了本帖底稿,后因当年十月未进行第六次大提速而推迟到今日发表于海子铁路网。- y0 a% a4 |. ?% {4 B! Q
0 E' C0 W  i; Q, b' O7 r
本帖可算是我近日在海子铁路网发表的《中国36个城市之间的直通车[2007六提版]》的加强版。本帖包含的城市更多,覆盖面更广。这样更能客观反映出这36座城市在铁路客运覆盖范围这一方面的情况,但同时也意味着更容易出现统计疏漏。因此,欢迎大家指出本帖的错误,Amazon在这里先谢谢各位了!
  l8 ~) c; Q) y/ H4 X
3 o7 p8 p3 n. S3 s! |浏览本贴,您不需要掌握深奥的中国地理知识。您只需要基本了解中国城市地理和中国铁路地理,例如京广线从北到南依次经过北京(京局)、石家庄(京局)、郑州(郑局)、武汉(武局)、长沙(广铁)、广州(广铁)。
' d  ?8 a$ ~+ b* |$ o  j' ^' p* G7 `) b6 Q
有两点说明:. ^0 v9 P4 M2 l  {
1.向塘站计入南昌的统计数据。
/ H7 D( b2 \* B# ~8 v: @; n) z2.不含临客、旅游列车等非图定正式旅客列车。
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数据截止日期:2007年4月18日。
, ?1 e: _  P' f* o
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6 u0 x* t3 J* }/ }% W& Z[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-17 22:16 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:07 | 显示全部楼层
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6 M) V; z% ]4 ?: |$ l; c$ kB. 36座城市$ i( G; R0 a! f- s' [

1 g2 k  S4 G( ?7 j首先介绍36座城市的选取标准(以下按照行政区划代码顺序排列,下同):
) ?/ H6 G. g3 u/ jA1. 4个直辖市:北京、天津、上海、重庆;
8 ~: J# b% t9 J$ m% OA2. 21个省会(除海口外的所有省会);石家庄、太原、沈阳、长春、哈尔滨、南京、杭州、合肥、福州、南昌、济南、郑州、武汉、长沙、广州、成都、贵阳、昆明、西安、兰州、西宁;, t; W$ D# I/ H4 a  H2 u
A3. 5个自治区首府:呼和浩特、南宁、拉萨、银川、乌鲁木齐;6 Z$ V8 `( n9 X* Z9 V8 s' B1 P1 ]8 k
A4. 5个计划单列市:大连、宁波、厦门、青岛、深圳;
! N3 g6 N3 ]. L4 qA5. 三亚。
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这36座城市,分别属于六个行政大区:& s6 n2 z! C1 E0 O0 F% y
F.华北地区:北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特;  E, C* P$ I) l. T- h( P* V
G.东北地区:沈阳、大连、长春、哈尔滨;$ H2 }; G, C7 x% G/ Q
H.华东地区:上海、南京、杭州、宁波、合肥、福州、厦门、南昌、济南、青岛;) G- k! j# ]- w
I.中南地区:郑州、武汉、长沙、广州、深圳、南宁、三亚;* p3 g4 _% e# P7 {2 z5 w3 r
J.西南地区:重庆、成都、贵阳、昆明、拉萨;
: \, x/ A0 r8 C' p  `& VK.西北地区:西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐。: @( x0 Y5 O# b4 {

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[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-17 22:02 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:20 | 显示全部楼层
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. m: L8 o" }8 [$ {7 l4 V : x! \, L: E( T, O6 g/ H
C. 95座城市4 B! o5 Q0 i5 n- R7 I! d% R

" C7 a8 q2 y7 ~1 b( K. b: h3 u为了更有效的反映这36座城市在铁路客运覆盖范围这一方面的情况,我选取了将近一百个城市作为参考对象,它们的共同特点是:至少有一对跨三局或跨三局以上的旅客列车在当地始发终到(条件一)。只有始发却没有终到或者只有终到却没有始发的情况不算。
6 m0 ^9 o4 j  v# @7 C例如T47/8次北京——齐齐哈尔跨京沈哈三局,因此,齐齐哈尔入选。而K161次是北京—南京西,K162次是常州—北京,因此,常州无法入选。
1 d# t1 m2 T3 Y7 ^7 J+ O
1 H* H! \7 G1 R5 r4 q2 g由于中国的不少城市的国土面积很大,其内有多座火车站,如果两座车站间距很远,可以考虑看作两座城市。本帖做出如下规定:在满足条件一的前提下,如果属于同一座城市(北京和上海除外)的两个车站之间的铁路运价里程超过40公里,即视为两座城市(条件二)。根据此规定,海拉尔与满洲里(相距186公里)、信阳与潢川(相距104公里)、重庆与万州(相距399公里)分别被当作不同的城市参与统计。  U% q0 H1 {$ Y$ ?' g% p& y: p
  V+ E: I' ~$ J+ g2 D3 N; k6 ?3 n. U
根据以上的两条标准,最终有95座城市入选。这95座城市即满足线路覆盖面较广,又满足线路重合度较低。他们是:
& `* t: }7 Q1 V" B北京,天津,石家庄,承德,太原,大同,呼和浩特,包头,乌海,通辽,海拉尔,满洲里*,沈阳,大连,丹东,阜新,长春,吉林,通化,哈尔滨,齐齐哈尔,佳木斯,牡丹江,加格达奇,上海,南京,无锡,徐州,苏州,南通,连云港,扬州,镇江,泰州,杭州,宁波,温州,金华,合肥,芜湖,安庆,阜阳,福州,厦门,龙岩,南昌,赣州,井冈山,济南,青岛,烟台,威海,德州,郑州,洛阳,信阳,潢川*,周口,武汉,十堰,宜昌,襄樊,长沙,衡阳,邵阳,怀化,广州,深圳,汕头,湛江,东莞,南宁,桂林,三亚,重庆,万州*,成都,攀枝花,内江,南充,贵阳,昆明,拉萨,西安,宝鸡,韩城,延安,汉中,兰州,嘉峪关,西宁,银川,乌鲁木齐,库尔勒,奎屯。8 G+ [. e" y, e" E* j& D( E, w
( y; r1 \( |* X2 X4 C* M7 m
详情见下图:
& e3 \  E2 A! W9 O3 J
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[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-18 20:55 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:32 | 显示全部楼层
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' m+ y! y/ l3 d# v $ H; Y4 |4 h' S: Y/ E+ P" P$ h
D. 按照始发数 排列
5 T( u6 a8 ?( v" C' @9 FE. 按照始发数+过路数之和排列" Z0 N4 ~1 Z7 u2 V) o

8 K) Z& U( T0 v, i3 H. i3 t下图中的两张表分别按照 始发数、始发数+过路数之和 排列。
$ J4 w9 d' G+ P( X: Q' l如果看不懂,可以先跳到下一回帖。; t& C$ U. A" Q5 d1 m0 C: s

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[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-5-7 16:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:50 | 显示全部楼层
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" a: g2 u' Y& \- H $ W) z# D5 T( s2 K( G7 R5 S
F. 华北地区
: ~5 K8 X( L* k: }0 ]G. 东北地区
5 K7 P+ Z3 P! n7 Z   E! h8 W! T% ]( x
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4 b! m, T& _5 r4 ^+ l. J: F
: U* V! }9 J# b- j3 R/ |[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-18 20:34 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:57:03 | 显示全部楼层
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' c" [$ Q: Y" t) j 7 T$ _. t  w7 N, [/ h
H. 华东地区5 x& {/ n, e: j) |7 W; K/ w
. a6 P, J& ?& [" p2 [
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[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-5-7 16:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:57:16 | 显示全部楼层
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5 t1 L6 @" o. z# _: _1 }* ]
, t+ y: {: [! c! z/ E+ f( k+ FI. 中南地区
3 s' y/ }, Y& Z/ R 4 a& J0 k0 g/ F( \. F/ q" N' N
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) l# j0 J3 ?/ J" B
: e& ~8 L9 F6 w8 i2 C2 M9 B, d[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-18 20:37 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:57:29 | 显示全部楼层
====================================) J5 N2 U9 ]+ q* x
4 y! G. l  U- z& D3 L
J. 西南地区
& F/ C6 F  L  P0 J# CK. 西北地区
( g' t4 Q6 g+ b( q ) |4 q: M2 W# C5 ?3 V8 ]$ E) a+ O
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- l5 k3 k- V4 D& G, @- _, L3 K, O[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-19 20:04 编辑 ]
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发表于 2007-4-17 22:09:12 | 显示全部楼层
LZ,你真的太有才了!呵呵' _% A$ A% e, ]! |+ L4 C9 ^! q
应该在TDB出版的时刻表后面附上你这些统计数据!3 D) v! V5 Z* S+ N2 {- O! B1 o+ B3 J- Z

8 H3 b7 K' s/ n- r8 J0 M" ~[ 本帖最后由 莫名 于 2007-4-17 22:11 编辑 ]
发表于 2007-4-18 22:22:05 | 显示全部楼层
许久没有看到过这样经典、精辟、精彩的帖子了,先顶个,再看看。。。
发表于 2007-4-18 23:46:56 | 显示全部楼层
钦佩,很有收藏价值:victory:
发表于 2007-4-27 22:44:33 | 显示全部楼层
楼主很强大
发表于 2007-4-30 20:57:59 | 显示全部楼层
这么厉害啊,真是地地道道的车迷啊,:victory:
发表于 2007-5-1 15:12:55 | 显示全部楼层
好帖...
发表于 2007-5-1 15:58:21 | 显示全部楼层
钦佩,很有收藏价值
发表于 2007-5-1 17:40:02 | 显示全部楼层
做这个统计要不少工夫啊..楼主辛苦了..
发表于 2007-5-5 18:24:49 | 显示全部楼层
强大,我很想知道你是纯粹手工完成的还是编了个小程序作出来的?
发表于 2007-5-5 18:56:19 | 显示全部楼层
贴的不清楚呀,再贴一次吧
发表于 2007-5-5 19:38:22 | 显示全部楼层
按照楼主的分法:
$ x' K5 k0 z2 l) a/ G# l, S4 h! V6 s7 M$ D3 A
至少有一对跨三局或跨三局以上的旅客列车在当地始发终到(条件一)- U- h. ?  S) D1 t  W* r
# h1 D* Z" S- G
柳州的位置还真尴尬。
发表于 2007-5-5 19:51:15 | 显示全部楼层
有价值啊!!
3 b3 a1 R6 i/ {' u& v7 w: `: Q  实在的好贴,收藏了.( M$ v: z% e$ d
  顶!
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