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[图]36座城市到95座城市的直通车[2007年六提版]

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发表于 2007-4-17 21:55:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
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: h% z: B" B$ _1 uA. 前言:% j7 x# u0 K! ~3 S+ ]. {
( @5 \3 u' X; p* w( @8 o) P, |' B0 a
我在2006年八月完成了本帖底稿,后因当年十月未进行第六次大提速而推迟到今日发表于海子铁路网。3 `- [9 y' X! O; J) n6 {, S/ S
. [- w+ x, w" M( L; I9 ?% t9 }
本帖可算是我近日在海子铁路网发表的《中国36个城市之间的直通车[2007六提版]》的加强版。本帖包含的城市更多,覆盖面更广。这样更能客观反映出这36座城市在铁路客运覆盖范围这一方面的情况,但同时也意味着更容易出现统计疏漏。因此,欢迎大家指出本帖的错误,Amazon在这里先谢谢各位了!
0 i' s; K6 L- i) W# d 5 s9 q2 f1 j. x
浏览本贴,您不需要掌握深奥的中国地理知识。您只需要基本了解中国城市地理和中国铁路地理,例如京广线从北到南依次经过北京(京局)、石家庄(京局)、郑州(郑局)、武汉(武局)、长沙(广铁)、广州(广铁)。
% ~5 j: {  A; J: H
0 H$ i+ C1 i3 a2 f7 a4 V6 J有两点说明:2 k- }1 w. z+ D/ h1 k2 o* g% J
1.向塘站计入南昌的统计数据。
( U3 N1 b( A( R4 `0 O  b8 ]) J2.不含临客、旅游列车等非图定正式旅客列车。
7 X. \/ `, E) N
8 D3 s3 Q( h) Q' i数据截止日期:2007年4月18日。
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[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-17 22:16 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:07 | 显示全部楼层
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4 M- h# U( G% P1 r) C- B
B. 36座城市3 \" R2 @1 o8 l! E) g
5 t, [6 X, B! Z0 v( D
首先介绍36座城市的选取标准(以下按照行政区划代码顺序排列,下同):6 X6 q; v4 [3 y5 z1 L4 P4 k
A1. 4个直辖市:北京、天津、上海、重庆;
# z$ C5 _% c; z6 J+ \+ nA2. 21个省会(除海口外的所有省会);石家庄、太原、沈阳、长春、哈尔滨、南京、杭州、合肥、福州、南昌、济南、郑州、武汉、长沙、广州、成都、贵阳、昆明、西安、兰州、西宁;
  R" }4 J8 G" J8 l0 F$ \9 N7 EA3. 5个自治区首府:呼和浩特、南宁、拉萨、银川、乌鲁木齐;- B& w/ Y( Q; B# l0 d7 Q& E
A4. 5个计划单列市:大连、宁波、厦门、青岛、深圳;; @/ r$ h; s; h
A5. 三亚。
. k  @% Y& g8 T9 ~: f( l- B) T+ u
! x3 l, j3 z1 L8 J9 |2 \) C这36座城市,分别属于六个行政大区:2 |: Y1 q) k; W9 r9 j/ a/ a
F.华北地区:北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特;
  P" U4 n. N2 PG.东北地区:沈阳、大连、长春、哈尔滨;
& B& J# z$ g5 w- n7 }7 \H.华东地区:上海、南京、杭州、宁波、合肥、福州、厦门、南昌、济南、青岛;
( H! T$ K. n% }) F2 C+ vI.中南地区:郑州、武汉、长沙、广州、深圳、南宁、三亚;+ v; D$ @6 D9 h" h! r3 b3 _
J.西南地区:重庆、成都、贵阳、昆明、拉萨;" x; d8 l% P' |" Q+ X5 }# Z
K.西北地区:西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐。; r: N# B8 d% q
) p/ v1 w7 H6 ^7 c( D! S9 e
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[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-17 22:02 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:20 | 显示全部楼层
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$ N* Q! o9 v4 y) z7 p; IC. 95座城市
  j' O1 [2 u7 `- w" L# I # x: B. W6 c* c
为了更有效的反映这36座城市在铁路客运覆盖范围这一方面的情况,我选取了将近一百个城市作为参考对象,它们的共同特点是:至少有一对跨三局或跨三局以上的旅客列车在当地始发终到条件一)。只有始发却没有终到或者只有终到却没有始发的情况不算。* t& Y" b0 q. T  a  G0 \
例如T47/8次北京——齐齐哈尔跨京沈哈三局,因此,齐齐哈尔入选。而K161次是北京—南京西,K162次是常州—北京,因此,常州无法入选。0 {  k* y* H8 {# X' _, k: g+ h
& H* {' ~+ I: ^4 A1 ?7 ]* u
由于中国的不少城市的国土面积很大,其内有多座火车站,如果两座车站间距很远,可以考虑看作两座城市。本帖做出如下规定:在满足条件一的前提下,如果属于同一座城市(北京和上海除外)的两个车站之间的铁路运价里程超过40公里,即视为两座城市条件二。根据此规定,海拉尔与满洲里(相距186公里)、信阳与潢川(相距104公里)、重庆与万州(相距399公里)分别被当作不同的城市参与统计。) C4 f$ J* H) x* T+ C: c

  E* a5 S' ]) v$ m5 j1 v2 q3 w根据以上的两条标准,最终有95座城市入选。95座城市即满足线路覆盖面较广,又满足线路重合度较低。他们是:
4 d2 W' p9 Q$ s  J4 ]北京,天津,石家庄,承德,太原,大同,呼和浩特,包头,乌海,通辽,海拉尔,满洲里*,沈阳,大连,丹东,阜新,长春,吉林,通化,哈尔滨,齐齐哈尔,佳木斯,牡丹江,加格达奇,上海,南京,无锡,徐州,苏州,南通,连云港,扬州,镇江,泰州,杭州,宁波,温州,金华,合肥,芜湖,安庆,阜阳,福州,厦门,龙岩,南昌,赣州,井冈山,济南,青岛,烟台,威海,德州,郑州,洛阳,信阳,潢川*,周口,武汉,十堰,宜昌,襄樊,长沙,衡阳,邵阳,怀化,广州,深圳,汕头,湛江,东莞,南宁,桂林,三亚,重庆,万州*,成都,攀枝花,内江,南充,贵阳,昆明,拉萨,西安,宝鸡,韩城,延安,汉中,兰州,嘉峪关,西宁,银川,乌鲁木齐,库尔勒,奎屯。
4 x7 E' ^$ n1 a' O: K: A- s! q" a4 ?5 `$ W6 w5 L. E$ ~% y
详情见下图:
& v, Z; D' J2 l! m# Y% H+ c' i
% @5 }9 D4 i% F6 N5 w, ]  T
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2 c3 q7 h; n+ u1 E; k[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-18 20:55 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:32 | 显示全部楼层
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) _: p" n1 V1 w2 P3 j: o# ^ : r7 I+ q2 H* V. J  j' [5 q+ z6 P- E
D. 按照始发数 排列1 }, ^1 @& d6 Q% {" |- i4 ~
E. 按照始发数+过路数之和排列
& F) ?: p+ y& f) w 6 L; \4 p9 ~& V7 [
下图中的两张表分别按照 始发数、始发数+过路数之和 排列。$ @. W. X, k' {; D5 i6 \% V5 c4 j
如果看不懂,可以先跳到下一回帖。  D/ Z/ a, o" n" R7 \' x

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" L& Z/ k9 _* E[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-5-7 16:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:50 | 显示全部楼层
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6 z* t8 A- d7 [+ Z. r  j
: }. p5 J5 `4 J8 ]6 ?+ |F. 华北地区# f7 C3 \$ R. U% v3 A& I6 b' l. e
G. 东北地区
; r" c* L6 f# N. e% n8 n% F. C / r3 v3 |3 m' v4 T+ O; E0 [
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9 o8 w. z  h: C. o4 n
! d) I1 [, `, d. H, u5 D6 @[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-18 20:34 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:57:03 | 显示全部楼层
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7 t% q8 }% y9 y5 J8 v0 |3 L7 TH. 华东地区* [* a9 G' V2 Y, f3 M
) `( Y" X% k$ w. x9 |# z0 C( e
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4 d" N5 Z, W3 |: }7 L# K8 Z- ~) P4 y# c( U. O
[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-5-7 16:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:57:16 | 显示全部楼层
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( R- V* x4 M) _I. 中南地区! s: h5 f8 F  T) G2 d! K  I! f; j
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[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-18 20:37 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:57:29 | 显示全部楼层
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4 s" m" V. a8 {/ G! R! S& x
J. 西南地区
4 o' r$ F+ p. ]$ a4 q9 FK. 西北地区
& O: B" i1 v$ n6 Z8 R. v8 g1 {
# [# _% R/ U+ {2 W====================================; c5 {- P8 E+ L! b1 @
=============== END=================* j: E, a9 o2 ]% {; q3 z

) q; n, ^8 \" t& h& ]5 q  _[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-19 20:04 编辑 ]
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发表于 2007-4-17 22:09:12 | 显示全部楼层
LZ,你真的太有才了!呵呵+ G) z1 F- Z$ N4 h) T" I( D
应该在TDB出版的时刻表后面附上你这些统计数据!
, X7 `5 e  o' P" S6 \& h' c: _+ O3 G0 H0 ~& e/ c* x6 B
[ 本帖最后由 莫名 于 2007-4-17 22:11 编辑 ]
发表于 2007-4-18 22:22:05 | 显示全部楼层
许久没有看到过这样经典、精辟、精彩的帖子了,先顶个,再看看。。。
发表于 2007-4-18 23:46:56 | 显示全部楼层
钦佩,很有收藏价值:victory:
发表于 2007-4-27 22:44:33 | 显示全部楼层
楼主很强大
发表于 2007-4-30 20:57:59 | 显示全部楼层
这么厉害啊,真是地地道道的车迷啊,:victory:
发表于 2007-5-1 15:12:55 | 显示全部楼层
好帖...
发表于 2007-5-1 15:58:21 | 显示全部楼层
钦佩,很有收藏价值
发表于 2007-5-1 17:40:02 | 显示全部楼层
做这个统计要不少工夫啊..楼主辛苦了..
发表于 2007-5-5 18:24:49 | 显示全部楼层
强大,我很想知道你是纯粹手工完成的还是编了个小程序作出来的?
发表于 2007-5-5 18:56:19 | 显示全部楼层
贴的不清楚呀,再贴一次吧
发表于 2007-5-5 19:38:22 | 显示全部楼层
按照楼主的分法:( t: U0 r) o) v$ ?1 I3 o
( Y( O1 U4 |1 p" o
至少有一对跨三局或跨三局以上的旅客列车在当地始发终到(条件一)8 j* r5 _$ B4 C2 j$ y% h6 J  T
1 Z+ }. Y+ T5 g
柳州的位置还真尴尬。
发表于 2007-5-5 19:51:15 | 显示全部楼层
有价值啊!!
$ S  J) N7 B2 X5 E  实在的好贴,收藏了./ V. W! E# p- }8 W: F
  顶!
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