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[图]36座城市到95座城市的直通车[2007年六提版]

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发表于 2007-4-17 21:55:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
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4 U; F- |9 F1 r/ G : ?8 l6 @" S7 p- f+ V! k
A. 前言:
  W; S" E* Q4 F9 {- \, J
( b. {0 u5 ]$ s) W1 m我在2006年八月完成了本帖底稿,后因当年十月未进行第六次大提速而推迟到今日发表于海子铁路网。
! b; m7 z' S4 C. C
: V& ~, p, m5 n5 A% Z7 F本帖可算是我近日在海子铁路网发表的《中国36个城市之间的直通车[2007六提版]》的加强版。本帖包含的城市更多,覆盖面更广。这样更能客观反映出这36座城市在铁路客运覆盖范围这一方面的情况,但同时也意味着更容易出现统计疏漏。因此,欢迎大家指出本帖的错误,Amazon在这里先谢谢各位了!
4 T& T& H; Z1 g& o. n
: \3 i$ G) t+ k* O0 p8 @浏览本贴,您不需要掌握深奥的中国地理知识。您只需要基本了解中国城市地理和中国铁路地理,例如京广线从北到南依次经过北京(京局)、石家庄(京局)、郑州(郑局)、武汉(武局)、长沙(广铁)、广州(广铁)。
, P- ^* A. f6 d; f7 T4 j  G0 J8 ]' R( e
有两点说明:
* I6 K4 g% f/ F- D7 b1.向塘站计入南昌的统计数据。4 l' L8 a& F7 o; o
2.不含临客、旅游列车等非图定正式旅客列车。8 V3 t6 b# _) F3 B9 |

$ x9 n  G" m1 ]9 D2 C- O数据截止日期:2007年4月18日。. |5 ^- b6 {* S) p6 j

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  R, w* H8 H4 G/ {0 l2 _/ }9 n2 ?' Q: r1 U0 ?- D
[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-17 22:16 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:07 | 显示全部楼层
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$ n7 i% \' e  [1 x+ O+ O
B. 36座城市; ]5 P, ~+ d; N0 a5 i9 ]
! w2 I+ M% `* X7 o
首先介绍36座城市的选取标准(以下按照行政区划代码顺序排列,下同):
) f; x4 _1 G+ r( Y+ oA1. 4个直辖市:北京、天津、上海、重庆;( ~- Z/ Q- X% k: A- W6 ]
A2. 21个省会(除海口外的所有省会);石家庄、太原、沈阳、长春、哈尔滨、南京、杭州、合肥、福州、南昌、济南、郑州、武汉、长沙、广州、成都、贵阳、昆明、西安、兰州、西宁;# K) ?9 P* L4 a0 N% W1 L# H3 O: ?
A3. 5个自治区首府:呼和浩特、南宁、拉萨、银川、乌鲁木齐;
; N( }4 d/ ]2 zA4. 5个计划单列市:大连、宁波、厦门、青岛、深圳;
1 i. C0 F( C8 B0 |$ ?: i9 I+ ?6 vA5. 三亚。1 m! C& E1 `/ V6 @* K, `' Z: Z
/ y* w) u+ S* k# P2 g
这36座城市,分别属于六个行政大区:
) ~* x% V! h8 Y  K% e% @" z- gF.华北地区:北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特;
9 q1 M! [0 k9 q& g+ V+ J+ oG.东北地区:沈阳、大连、长春、哈尔滨;/ n1 x$ |  r2 f% M! w# q% ?
H.华东地区:上海、南京、杭州、宁波、合肥、福州、厦门、南昌、济南、青岛;
' ?& X8 J* \+ i4 C6 |: SI.中南地区:郑州、武汉、长沙、广州、深圳、南宁、三亚;
: v$ F* o9 t$ vJ.西南地区:重庆、成都、贵阳、昆明、拉萨;1 l7 ^5 B- @/ }7 O- ^
K.西北地区:西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐。7 Z! K4 I5 i- z1 l% B- @
. a5 G& d2 j* |2 v0 f6 n+ Z" c7 Q% `; w
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5 N9 n/ T9 e& n. D# P& X7 V[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-17 22:02 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:20 | 显示全部楼层
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$ P, h& ?- A, R- v9 k5 k* J. gC. 95座城市# C" \) h+ E! \

2 c3 B& |3 E/ B6 S: Q为了更有效的反映这36座城市在铁路客运覆盖范围这一方面的情况,我选取了将近一百个城市作为参考对象,它们的共同特点是:至少有一对跨三局或跨三局以上的旅客列车在当地始发终到条件一)。只有始发却没有终到或者只有终到却没有始发的情况不算。/ K  |& ?" F4 w2 n
例如T47/8次北京——齐齐哈尔跨京沈哈三局,因此,齐齐哈尔入选。而K161次是北京—南京西,K162次是常州—北京,因此,常州无法入选。% J0 m- y: l$ |9 t

7 M( x+ u; U; _3 h- }" E$ `由于中国的不少城市的国土面积很大,其内有多座火车站,如果两座车站间距很远,可以考虑看作两座城市。本帖做出如下规定:在满足条件一的前提下,如果属于同一座城市(北京和上海除外)的两个车站之间的铁路运价里程超过40公里,即视为两座城市条件二。根据此规定,海拉尔与满洲里(相距186公里)、信阳与潢川(相距104公里)、重庆与万州(相距399公里)分别被当作不同的城市参与统计。
8 i* r! r0 W* a& {" |* g6 p. t1 R
; O! n0 `6 Z: ]根据以上的两条标准,最终有95座城市入选。95座城市即满足线路覆盖面较广,又满足线路重合度较低。他们是:6 X8 j, H* ~4 @& j- ?9 E
北京,天津,石家庄,承德,太原,大同,呼和浩特,包头,乌海,通辽,海拉尔,满洲里*,沈阳,大连,丹东,阜新,长春,吉林,通化,哈尔滨,齐齐哈尔,佳木斯,牡丹江,加格达奇,上海,南京,无锡,徐州,苏州,南通,连云港,扬州,镇江,泰州,杭州,宁波,温州,金华,合肥,芜湖,安庆,阜阳,福州,厦门,龙岩,南昌,赣州,井冈山,济南,青岛,烟台,威海,德州,郑州,洛阳,信阳,潢川*,周口,武汉,十堰,宜昌,襄樊,长沙,衡阳,邵阳,怀化,广州,深圳,汕头,湛江,东莞,南宁,桂林,三亚,重庆,万州*,成都,攀枝花,内江,南充,贵阳,昆明,拉萨,西安,宝鸡,韩城,延安,汉中,兰州,嘉峪关,西宁,银川,乌鲁木齐,库尔勒,奎屯。
4 Q: Y1 ^+ o* G1 ~- L2 J' i- f+ Z8 a3 n/ D, T+ B' L% N: n2 d$ R
详情见下图:

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/ B8 X% F% H: ]( s8 z[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-18 20:55 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:32 | 显示全部楼层
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' b, A0 y1 a' R+ o8 r) RD. 按照始发数 排列) L6 A# z2 D0 W2 E2 g. I
E. 按照始发数+过路数之和排列
7 m* z3 h) [& A6 J3 y* x& @
1 C9 r, G: f8 K下图中的两张表分别按照 始发数、始发数+过路数之和 排列。+ M9 A3 b( p% {
如果看不懂,可以先跳到下一回帖。
! u6 l7 R: y% j- S
5 G" |$ m/ v2 m0 R4 ?. \====================================" {- G4 q/ c& F( z" }% N

7 |3 I+ \4 {. \8 @6 T( j[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-5-7 16:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:56:50 | 显示全部楼层
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  E. U& L" [' }% g' P! XF. 华北地区+ j7 G; l6 p# h# h" y3 l
G. 东北地区  n* {3 M0 E) U/ _' B7 A
2 O$ k  P4 i4 j/ W- q1 |9 e* t6 B
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4 b1 d1 H6 S# l; i0 b
[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-18 20:34 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:57:03 | 显示全部楼层
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' k5 _, Z2 s8 d + H' t. d+ O% Y) @/ J5 m
H. 华东地区8 a7 ?+ b' s- q- g, N' l
4 {2 C' S1 E6 B' E! Q
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  m: F9 K3 {# x9 E; }1 O- k: u$ n: D
[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-5-7 16:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:57:16 | 显示全部楼层
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4 {. |6 z$ m, z
" D/ v( E, @6 `( n/ p1 z' GI. 中南地区
. I2 B6 [& i1 Y# A
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8 H: z& C4 P4 Y, e2 U4 E- ^  r
+ u, l* g/ e, D[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-18 20:37 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:57:29 | 显示全部楼层
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. m0 r' O" m% Q% U7 {# ?
J. 西南地区' p- v, E- \6 M5 m
K. 西北地区' z7 i! X3 l: N6 Q# T% ?

$ p3 X2 n- M8 Z0 n====================================
; y' v( A* Z3 V' z=============== END=================; a" D8 d0 U; [7 Z! w4 Z
. n$ J$ b! W0 v% R
[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-19 20:04 编辑 ]
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发表于 2007-4-17 22:09:12 | 显示全部楼层
LZ,你真的太有才了!呵呵, Q, O( @1 U3 Z2 H7 d' {
应该在TDB出版的时刻表后面附上你这些统计数据!
& \5 M2 G1 A6 d% C% r* {
' X% e: V( C$ D9 [0 d" a5 R, B[ 本帖最后由 莫名 于 2007-4-17 22:11 编辑 ]
发表于 2007-4-18 22:22:05 | 显示全部楼层
许久没有看到过这样经典、精辟、精彩的帖子了,先顶个,再看看。。。
发表于 2007-4-18 23:46:56 | 显示全部楼层
钦佩,很有收藏价值:victory:
发表于 2007-4-27 22:44:33 | 显示全部楼层
楼主很强大
发表于 2007-4-30 20:57:59 | 显示全部楼层
这么厉害啊,真是地地道道的车迷啊,:victory:
发表于 2007-5-1 15:12:55 | 显示全部楼层
好帖...
发表于 2007-5-1 15:58:21 | 显示全部楼层
钦佩,很有收藏价值
发表于 2007-5-1 17:40:02 | 显示全部楼层
做这个统计要不少工夫啊..楼主辛苦了..
发表于 2007-5-5 18:24:49 | 显示全部楼层
强大,我很想知道你是纯粹手工完成的还是编了个小程序作出来的?
发表于 2007-5-5 18:56:19 | 显示全部楼层
贴的不清楚呀,再贴一次吧
发表于 2007-5-5 19:38:22 | 显示全部楼层
按照楼主的分法:
' K* B, [# S+ b6 R- s- o7 |
' W: k9 z& J# d" h至少有一对跨三局或跨三局以上的旅客列车在当地始发终到(条件一)
2 H5 L$ S- t5 p  f/ h/ L$ o8 x" s9 O
柳州的位置还真尴尬。
发表于 2007-5-5 19:51:15 | 显示全部楼层
有价值啊!!! Y& ]' }! H# ], X6 |
  实在的好贴,收藏了.# t" _& G3 A8 s7 ^
  顶!
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